不來梅港位于德國西北部威悉(WESER)河的下游,經緯度:53°07’N,008°45’E。,是德國的第二大港,也是歐洲重要的中轉海港和主要的汽車、水果集散地,距機場約6km。不來梅港距離威悉河入海口約68海里,吃水最深10.7米的船舶可借助潮水進出港。是德國最早開始進行集裝箱裝卸的港口。
1827年,不來梅從相鄰的漢諾威王國(今下薩克森州)購買了一塊威悉河下游靠近入海口的土地,用于建設除不萊梅北區威格薩克港區以外的一個外港,即不萊梅港,不萊梅港承擔散雜貨裝卸以及服務臨港產業的功能。1966年,美國海陸公司旗下的集裝箱船“MS Fairland”輪首次掛靠不萊梅港,由此成為德國第一個開展集裝箱裝卸的港口,也是歐洲最早開始集裝箱裝卸的港口之一。2021年,不來梅港口群集裝箱吞吐量達6970萬標箱,同比增長4.8%,超出2019年疫情前水平。
歷史沿革
1827年,為了適應船舶大型化的需要,不來梅從相鄰的漢諾威王國(今下薩克森州)購買了一塊威悉河口右岸靠近入海口的土地,用于建設除不萊梅北區威格薩克港區以外的一個外港,此港以德語“不萊梅的港口”之意,被命名為“不萊梅哈芬港”,兩個港口相距約60公里,合稱“不萊梅組合港”,由設在不萊梅哈芬市的不萊梅港務局(bremenports)進行統一規劃和管理。不來梅港裝卸的多數為散貨和件雜貨,同時服務于不來梅市發達的臨港產業,而汽車和集裝箱業務只占很小的比重。不萊梅哈芬港則主要以集裝箱船和滾貨船為主。1968年2月,不來梅港修建了一條700米長的碼頭。 1966年,美國海陸公司旗下的集裝箱船“MS Fairland”輪首次掛靠不萊梅港,由此成為德國第一個開展集裝箱裝卸的港口,也是歐洲最早開始集裝箱裝卸的港口之一。2014年,不來梅港集裝箱吞吐量為530萬標箱,較去年微增,但仍未恢復金融危機前超過550萬標箱的水平。不來梅港還積極參與深水港威廉港建設,以緩解自身存在的水深不足等弊端。2021年,不來梅港口群集裝箱吞吐量達6970萬標箱,同比增長4.8%,超出2019年疫情前水平。
地理環境
地理位置
不萊梅港距離威悉河入海口約122公里,吃水最深10.7米的船舶可借助潮水進出港。經緯度:53°07’N,008°45’E。
氣候環境
不來梅港屬溫帶海洋性氣候。
交通環境
不萊梅港,港區鐵路與主要港區及不萊梅總火車站緊密相連,確保高效的客貨運輸服務,有效地連接至德國及歐洲的各個目的地。港區周邊交匯的三條高速公路A1、A27和A28連接了德國三大港口漢堡港、不萊梅哈芬港和威廉港。不萊梅機場與港口之間的距離僅數公里,為物流和運輸提供了極大的便利。
經營狀況
2021年,不來梅港口群集裝箱吞吐量達6970萬標箱,同比增長4.8%,超出2019年疫情前水平。
主營業務
集裝箱碼頭
不來梅港集裝箱碼頭長度為4930米,碼頭面積約 290 萬平方米,擁有14個巨型集裝箱船泊位,41個集裝箱起重機。1968年2月開始修建,經過四個擴建項目后,總長度近5公里。是歐洲第四大集裝箱碼頭,也是是領先的多式聯運進出口運輸轉運樞紐之一。
汽車碼頭
不來梅港是世界上最大的汽車樞紐之一,其總面積240公頃,擁有約100.000個汽車存儲區。在高峰期,它處理了超過 200 萬輛汽車。有 120,000 輛汽車的運營和存儲區域,包括 45,000 輛汽車的有蓋存儲。在室內。但汽車碼頭不僅僅提供裝卸車輛:它還提供精加工、維修和改裝服務,安裝單獨的特殊設備或參與最終組裝。高質量、持續的物流、良好的運輸連接和全方位的服務是碼頭的眾多優勢之一。
水果碼頭和冷庫
不來梅港是德國領先的溫控貨物配送中心,總面積94000m2,BLG冷庫存儲容量:33,000 歐元帕萊特。不來梅港擁有世界上最大的集裝箱碼頭之一,是成功管理進出口流量的戰略要地。憑借一系列溫控服務和高效的一手物流,不來梅港是您通往歐洲和全球市場的門戶。BLG Coldstore 是該地區最大的商業冷庫,可容納約 33,000 個冷藏和冷凍貨物托盤。Kaiserhafen(Verbindungshafen)和Columbuskaje的兩個專用水果碼頭每年裝卸超過250,000噸溫控貨物。來自海外的溫控產品運往德國和其他歐洲國家。
郵輪碼頭
不來梅港哥倫布郵輪中心(CCCB)是歐洲最現代化的客運碼頭之一,在不來梅港作為旅游目的地的吸引力日益增強方面發揮著關鍵作用。自 2003 年翻新以來,CCCB 已為大約 4000 名乘客提供了寬敞的值機和等候區、用于運輸和裝載行李的現代化設備以及有蓋的乘客走道。長約1000米的碼頭可同時容納多達四艘郵輪。
經營公司
BLG貨物物流有限責任兩合公司
BLG公司擁有兩個碼頭,總長度達到2900米,泊位水深11.3米,配備了先進的裝卸設備,包括3臺集裝箱橋吊、25臺門座起重機、兩臺起重船、1臺移動式起重機和1個滾裝平臺,同時BLG公司擁有35.5公頃的室外倉儲面積和22.5萬平方米的室內倉儲面積,可以容納大量的貨物,并根據貨物的性質和要求進行室內或室外存儲。室內倉儲設施可能配備了溫控、濕度控制等設備,以確保貨物在存儲期間保持最佳狀態。
Weserport有限公司
Weserport有限公司,擁有四個現代化碼頭,總長度2000米,每個泊位水深10.7米,配備門座起重機常用于裝卸重型貨物。碼頭占地面積33.5萬平方米,同時配有擁有控濕存儲區控制倉庫內的濕度,對于需要避免潮濕環境的貨物(如鋼鐵產品)確保貨物在存儲期間保持質量,防止因潮濕或銹蝕等造成的損壞。
Hansakai碼頭有限責任兩合公司
Hansakai碼頭有限責任兩合公司,擁有兩個現代化的碼頭,總長度達到500米,每個泊位水深達到10.5米,擁有5臺先進的門座起重機,能夠快速、準確地完成貨物的裝卸作業。
相關事件
2024年2月26日,德國不來梅港,滿載3000輛新車的比亞迪“開拓者1號”貨輪停靠汽車碼頭。比亞迪“開拓者1號”從中國深圳抵達歐洲。
參考資料 >
在“ 一帶一路” 終點感受歐洲港口的魅力 | “ 一帶一路” 海外港口系列八.中國港口.2024-02-28
Print.中華人民共和國商務部.2024-02-28
寧波日報社數字報刊平臺.中國寧波網.2024-02-28
港口和運輸設備制造業.Bremen invest .2024-02-28
不來梅簡介.北德四州概況.2024-02-28
Bremerhaven.不來梅港官網.2024-02-28
地理學堂德國(3):漢堡&不來梅,北德CP共同書寫歷史故事.百家號.2024-02-28
德國不來梅港中國港口官網.港口協會.2024-02-28
直擊|中國制造加速出海,三千臺國產新能源車抵達德國.澎湃新聞.2024-02-28