麻城—安康高速公路簡稱麻安高速，又稱作麻安高速公路，是中國境內的高速公路線路，為中國高速公路編號東西方向主干線上海市—成都高速公路（國家高速G42）的聯絡線之一。
根據《國家公路網規劃（2013-2030年）》路線方案表，麻安高速公路路線主要控制點為：麻城市、紅安縣、大悟縣、廣水市、隨州市、宜城市、南漳縣、保康縣、房縣、竹山縣、竹溪縣、平利縣、安康。
社會事件
在襄陽市過境的國家高速公路有3條，聯絡線1條。3條國家高速公路分別是G55(二連浩特市廣州市)、G59(呼和浩特市北海)、G70(福州-銀川市)；1條聯絡線為G42(麻城-安康)，屬G42(上海-成都市)8條聯絡線之一。
2015年11月25日麻安高速安平段正式通車，安康---平利僅需30分鐘，到竹溪不到90KM。
2016年7月1日，湖北麻城至陜西安康（麻安高速G42、G59共用段）高速公路保康牌坊灣至保康寺坪段最后18公里高速公路正式開通運營。2018年8月28日，麻安高速大悟段正式通車。至此，麻安高速僅剩紅安段42.999公里未通。
歷史沿革
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），并規定了中國高速公路的主干線、地區環線和支線的編號規則。
2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干聯絡線，其中包括麻城—安康高速公路（簡稱“麻安高速公路”），編號為“國家高速G4213”。
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已并入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T917—2017，取代GB/T917—2009），麻安高速公路編號不變。
麻安高速安平段2015年11月25日通車
2015年6月，麻安高速公路大悟段開工建設。11月25日，麻安高速公路與安康—來鳳高速公路（國家高速G6911）共線段暨安康—平利高速公路（安平高速公路）。
2016年7月1日，麻安高速公路與呼和浩特—北海高速公路（國家高速G59）的共線段暨保康縣—宜城高速公路（保宜高速公路）隧道段（保康縣牌坊灣至寺坪，長18千米）通車。
2018年8月28日，麻安高速公路大悟段建成通車。
2019年6月25日，麻城市至安康高速公路麻城至紅安段順利完成6厘米厚AC-20C改性瀝青混凝土中面層試驗段施工。12月18日，麻城—竹溪高速公路麻城至紅安段（屬麻安高速公路）建設項目順利通過交工驗收。
2020年10月1日零時麻安高速湖北段麻城—竹溪高速公路黃岡段正式通車。
2021年12月21日，由交投集團高速公路發展有限公司負責建設管理的麻城至陜西安康高速麻城東段順利通過交工驗收。
2022年4月29日零點，由交投集團投資建設的麻城市至陜西安康高速公路麻城東段通車。
線路設計
線路走向
麻安高速公路大致呈東西走向，自東向西依次經過湖北、陜西省兩省。它為陜西安康和湖北鄂西地區通達湖北、湖南省、廣東省提供了另一條便捷通道。
麻安高速公路在湖北省內為麻城—竹溪高速公路，起于麻城，經紅安縣、大悟縣、廣水市、隨州市、宜城市、南漳縣、保康縣、房縣、竹山縣、竹溪縣，止于竹溪縣關埡子的鄂陜交界接安平高速公路。
陜西省
麻安高速公路在陜西省內為安平高速公路，起于漢濱區十堰—天水高速公路上的大樹嶺互通式立交，經迎風、老縣、女媧山、平利縣城、長安鎮，止于羅漢埡陜鄂界接麻竹高速公路。
截至2021年10月，麻城—安康高速公路沿線主要途經的場所為：
線路互通
截至2021年10月，麻城—安康高速公路沿線互通為：
配套設施
截至2021年10月，麻城—安康高速公路沿線配套建設的服務設施為：
參考資料 >
麻安高速麻城東段跨滬蓉鐵路橋成功轉體.今日頭條 北青網.2021-11-17
國家高速公路網規劃出臺-搜狐新聞中心.搜狐.2021-11-30
麻安高速大悟段正式通車 - 孝感要聞-孝感市門戶網站.孝感市人民政府網.2021-11-30
麻安高速全線貫通！全長651公里.今日頭條 中國網湖北.2021-12-22
好消息！麻安高速公路麻城東段通車29號零點.今日頭條·光明網.2022-04-28