德陽站（Deyang Railway Station），位于中國德陽市旌陽區(qū)黃山路三段100號，是中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務(wù)段管轄的二等站，也是成綿樂城際鐵路、西成高速鐵路、寶成鐵路的中間站。
歷史沿革
1952年，德陽站建成。
2008年5月，原德陽站在5·12汶川地震中，遭到嚴重損壞。
2009年10月1日，德陽站在德陽市旌陽區(qū)黃山路三段100號重建。
2011年2月，德陽站站房的內(nèi)裝和外裝基本完工。
2011年3月22日，德陽站開通并投入使用。
2017年12月26日，德陽站新出站口投入使用。
2019年12月，德陽站啟用電子客票服務(wù)，乘客刷證或掃碼即可進站。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計
德陽站站房采用三星堆博物館的外墻設(shè)計理念，運用自然樸實的意大利純手工制作圣里尼人文陶磚作為站房外墻，把古典主義建筑中庸典雅的人文氣息與現(xiàn)代建筑大方精致的建筑風(fēng)格融合在一起。
德陽市站站房室內(nèi)溫度控制采用環(huán)保設(shè)計理念，運用地源熱泵系統(tǒng)，利用夏季高溫差散熱和冬季低溫取熱，可以有效提高換熱效率、降低損耗，比傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能40%，充分體現(xiàn)了德陽的特色。
截至2011年12月，德陽站站房建筑面積9995平方米，建筑高度22.6米，抗震設(shè)防強度為7級。德陽站站房屋頂?shù)幕【€形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)長邊最大跨度超過90米。德陽站候車大廳面積為1萬平方米，設(shè)有1200多個座位。德陽站進站天橋?qū)挾葹?2米，出站通道寬度為10米。
整體布局
德陽站包括站房、站場、廣場三個部分。德陽站站房主體框架結(jié)構(gòu)二層、地下通道一層，設(shè)有售票大廳、進站大廳、進站天橋、一層候車大廳、出站大廳、地下通道、二層候車大廳等。德陽站一樓是快鐵候車廳，二樓候車廳的第二、第三檢票口，是高速和普速運混合用檢票口，第四檢票口為普通車次檢票口。德陽站站臺采用采用全新高站臺，站臺頂端全部采用無柱風(fēng)雨棚結(jié)構(gòu)。
站臺線路
截至2011年3月，德陽站站臺規(guī)模4臺11線，車站站場按城際場和普速場共站分場設(shè)計，由一、二、三站臺城際場和四站臺普速場兩部分組成，站線總規(guī)模為11線，其中城際場7線、普速場4線，途經(jīng)德陽站的線路有西成高速鐵路，寶成鐵路，成綿樂城際鐵路等。
運營情況
自助購票
截至2014年12月，德陽站共設(shè)有6臺自動售票機，3臺自動取票機供旅客使用。
便民設(shè)施
截至2011年3月，德陽站在主要出入口、登車處、候車室衛(wèi)生間及進出站通道等處都設(shè)有無障礙電梯、無障礙扶手、無障礙引導(dǎo)標志等，實現(xiàn)了從入站到出站全方位無障礙通行，方便殘疾人乘車出行。
2018年7月1日起到8月31日，德陽站備有藿香正氣口服液、輪椅等應(yīng)急藥品和特殊旅客輔助用品，為旅客提供方便。
截至2019年2月，德陽站設(shè)有人臉識別自助檢票設(shè)備，旅客可憑有效身份證件通進站乘車，節(jié)省了旅客進站時間。
截至2019年2月，德陽市站內(nèi)設(shè)有哺乳室，為攜嬰旅客提供便利。
2019年2月，德陽站設(shè)置了重點旅客候車區(qū)、“旌城之光”旅客服務(wù)臺和導(dǎo)購臺，為旅客提供服務(wù)。
客運流量
2017年12月6日至2018年12月5日，德陽站發(fā)送旅客339.9萬人次。
2018年2月春節(jié)長假期間，德陽站共發(fā)送旅客6.1萬人次，比2017年同期增長24%。其中，動車發(fā)送4.5萬人次，比2017年同期增長40.1%。
2018年9月30日至10月7日，德陽站的發(fā)客量首次超過10萬人次。僅動車就發(fā)送旅客7.5萬人次，相比2017年同期增長30%。10月1日，共發(fā)送旅客16875人次，其中動車發(fā)送旅客11442人次。
2019年春節(jié)至2019年3月1日晚上18時，德陽站春運期間累計發(fā)送旅客36.6萬人次，比2018年春運略有增長，其中，動車發(fā)送旅客共計28萬人次。2019年2月23日為發(fā)客高峰日，共計發(fā)送旅客1.2萬人次。
2019年6月6日至9日，德陽站累計發(fā)送旅客5.1萬人次，比2018年同期略有增長。高峰日為6月9日，共發(fā)送旅客1.4萬人次。
交通換乘
公交線路
截至2018年7月，開往德陽站的公交線路有8條。
出租汽車
2019年3月，德陽站布設(shè)有出租車乘車區(qū)域，便于乘客乘車。
文化特色
德陽站站房外墻采用棕紅色陶土板裝飾，體現(xiàn)了古巴蜀文明的陶瓷文化特色，使古典主義建筑中的人文氣息與現(xiàn)代建筑的裝修風(fēng)格融合在了一起。
價值意義
德陽市站的開通運營，也為寶成鐵路災(zāi)后重建廣元市、江油市、綿陽市、德陽4客站畫上了一個圓滿的句號。
新建的德陽站，是寶成鐵路和正在建設(shè)的成綿樂城際鐵路客運專線同址設(shè)置建設(shè)的車站，是集城際車站和普速車站于一體的大型現(xiàn)代化火車客運站。
參考資料 >