團結號節點艙是國際空間站建造的第一部分，也是三個相同的連接艙中的第一個。它是由波音公司在亞拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾空間飛行中心為美國航空航天局（NASA）制造的。團結號節點艙于1998年12月6日隨奮進號航天飛機發射進入軌道。
設計特點
團結號節點艙采用圓柱形外殼設計，直徑4.57米（15英尺），長度5.47米（18英尺）。它配備了六個通用接駁裝置（Common Berthing Mechanism），便于與其他艙室連接。此外，團結號節點艙內有超過50,000個機械部件和216根管道，用于輸送液體和氣體。這些管道總長達6英里。團結號節點艙還安裝了121根內部和外部電線，總長約6英里。它是用鋁制成的。
發射與連接
團結號節點艙于1998年12月6日隨奮進號航天飛機發射進入軌道，任務代號為STS-88。這是航天飛機為裝配國際空間站所進行的第一次任務。團結號節點艙的艙尾接駁裝置與先前已經發射在軌的曙光號的艙首接駁裝置成功連接，實現了兩個空間站組件之間的首次連接。此后，團結號節點艙還連接了多個其他空間站組件，包括命運號實驗艙、Z1 衍架、加壓對接適配艙-3（PMA-3）、連接氣密艙等。萊昂納多號和拉斐爾號多用途后勤艙也在多次任務中與團結號節點艙相連接。節點艙3和哥倫布實驗艙計劃在未來與團結號節點艙連接。在STS-120任務中，和諧號節點艙曾暫時與團結號節點艙相連。
其他節點
團結號節點艙之后，還有兩個空間站連接艙或節點由意大利阿萊尼亞宇航公司制造。和諧號節點艙（先前稱為節點艙2）和節點艙3略長于團結號節點艙，約為6.4米長（21英寸）。它們的設計是在六個接駁裝置上各安裝8個國際標準載荷架（ISPRs），而團結號節點艙則在每個接駁裝置上僅安裝了4個ISPRs。歐洲航天局建造這些節點艙的部分目的是為了支付航天飛機發射哥倫布實驗艙和其他歐洲宇航局設備所需的費用。
規格參數
團結號節點艙的規格如下：
- 長度：5.49米
- 直徑：4.57米
- 總重量：11,612公斤
參考資料 >
國外載人航天器命名盤點.新京報網.2024-11-05
太空考古:國際空間站有6個“便利貼”.百家號.2024-11-05
太空知識小講堂(三):歷史上都有哪些空間站?.騰訊網.2024-11-05