舍弗勒集團（Sch?effler Group）的前身是由威廉·舍弗勒博士和喬治·舍弗勒博士兩兄弟在1946年成立的“工業(yè)有限公司”。舍弗勒集團是一家來自德國的家族企業(yè)，其名稱來源于創(chuàng)始人喬治·舍弗勒(Georg Schaeffler)的姓氏。舍弗勒集團是全球性汽車和工業(yè)產品供應商。下設汽車、工業(yè)、航空航天三個事業(yè)部，舍弗勒在超過50個國家設有180個分支機構，形成一個包括生產基地、研發(fā)中心、銷售公司、技術服務代表處和培訓中心的全球性網絡。集團旗下?lián)碛腥齻€品牌：INA、FAG和LUK。
公司業(yè)務主要涉及：設計和生產各類軸承的P4、P2級精密軸承和其他精密軸承，各種主機專用軸承，第三代及以上橋車輪轂軸承，振動值Z4以下低噪音軸承、風力發(fā)電機組軸承和航空軸承、汽車用液壓挺桿、汽車用模具和夾具等。舍弗勒集團汽車工業(yè)部憑借其在轎車和貨車的整體動力系統(tǒng)（發(fā)動機、底盤、變速箱和輔助裝置）中的專業(yè)技術成為幾乎所有汽車制造商和其它主要供應商的可靠合作伙伴。
INA在1999年回購LuK，將業(yè)務從工業(yè)系統(tǒng)擴展至汽車領域。2002年再次收購FAG，成為世界第二大滾動軸承制造商。2003年舍弗勒集團正式成立，旗下?lián)碛蠭NA、FAG和LuK三大品牌。2015年10月9日，舍弗勒在法蘭克福股票交易所上市成功，籌資總額達到約9.38億歐元。2018年4月，舍弗勒集團向混合動力技術和純電動汽車領域作轉型。2023年9月15日，舍弗勒宣布與H2 Green Steel綠鋼公司進一步深化合作，在探索滾動軸承解決方案中實現生產效率最大化。
2020年5月13日，舍弗勒名列2020福布斯全球企業(yè)2000強榜第1322位。2023年6月25日，位居《2023年全球汽車零部件供應商百強榜》第28位。
歷史沿革
1883年，FAG在德國施魏因福特成立。在這之后，INA與LuK分別在1946年于德國赫爾佐根奧拉赫成立、1965年于德國布爾成立。
1990年，在香港特別行政區(qū)成立依納軸承（中國）有限公司，后更名為舍弗勒香港有限公司。五年后依納軸承（中國）有限公司在太倉市成立，后成為舍弗勒（中國）有限公司。1997年，雷貝斯托摩擦品（蘇州）有限公司成立，后并入舍弗勒，更名為舍弗勒摩擦品（蘇州）有限公司。
1998年，依納軸承（中國）有限公司太倉一廠投產，主要生產汽車發(fā)動機及變速箱零部件和滾針軸承。次年，INA回購LuK，將業(yè)務從工業(yè)系統(tǒng)擴展至汽車領域。2001年，寧夏富安捷西北鐵路軸承有限公司在銀川市成立，后并入舍弗勒，成為舍弗勒（寧夏）有限公司，隨后INA收購FAG，成為世界第二大滾動軸承制造商。2003年舍弗勒集團正式成立，旗下?lián)碛蠭NA、FAG和LuK三大品牌。
2004年舍弗勒亞洲管理（上海）有限公司成立，后更名為舍弗勒投資（中國）有限公司，投資管理舍弗勒集團在華業(yè)務。2005年，舍弗勒集團太倉培訓中心成立，隨后舍弗勒（中國）有限公司太倉二廠投產，并在2014年重新組建，主要生產汽車底盤和帶鏈系統(tǒng)零部件，包括輪轂軸承、電子駐車制動器、底盤滾輪、超越皮帶輪和水泵軸承，并生產紡織軸承和滾珠絲杠支撐軸承等工業(yè)產品。在這之后舍弗勒（中國）有限公司太倉三廠投產，主要生產汽車離合器系統(tǒng)和自動變速箱零部件，包括干式和濕式雙離合器、雙質量飛輪、液力變矩器、自調節(jié)離合器和離合器分離系統(tǒng)，其附屬的5號廠房于2014年建成投產。
2006年，舍弗勒貿易（上海）有限公司成立，并于次年在上海安亭成立舍弗勒研發(fā)中心，為舍弗勒集團服務中國和亞太地區(qū)的研發(fā)中心、銷售與服務中心以及舍弗勒集團中國總部。2007年舍弗勒股份有限公司（臺灣）在臺北市成立。兩年后舍弗勒大中華區(qū)在四川省成立希望小學，幫助5·12汶川地震后失學的孩子們。2011年，舍弗勒（南京）有限公司成立。
2012年，太倉四廠建成投產，主要生產滾針軸承、汽車變速箱和傳動系統(tǒng)等領域的精密零部件（如換擋撥叉、同步環(huán)、離合器分離軸承），同時還生產滾針和注塑件等產品所需零部件。隨后，成立舍弗勒（南京）培訓中心。同年，舍弗勒太倉軸承修復中心開業(yè)，提供專業(yè)的軸承修復、清洗和檢測等服務。
2013年，舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)應用技術部取得舍弗勒技術中心資質，獲得具備全球技術服務與支持能力，隨后舍弗勒（寧夏）培訓中心成立。2014年，舍弗勒大中華區(qū)成為獨立區(qū)域，直接向總部匯報。同年舍弗勒南京工廠正式投產，生產精密軸承、精密傳動部件和G4FG發(fā)動機零部件等，產品用于機械制造、重工、交通運輸、風電、機床、工程機械以及汽車發(fā)動機和底盤系統(tǒng)等領域。隨后中國概念車在舍弗勒大中華區(qū)汽車技術研討會2014上首次亮相，舍弗勒大中華區(qū)太倉制造基地榮獲ISO500001能源管理體系認證。
2015年10月9日，舍弗勒在法蘭克福股票交易所上市成功，此次IPO的發(fā)行價定在12.50歐元每股，籌資總額達到約9.38億歐元。2018年4月，舍弗勒集團向混合動力技術和純電動汽車領域作轉型，并在上個月正式推出了電動汽車業(yè)務部門，且制定了在電氣化領域的銷售計劃，目標在2020年前集團內的電動汽車業(yè)務將占總營收的15%以上。2020年11月25日，舍弗勒集團在第五屆投資者大會上發(fā)布2025戰(zhàn)略規(guī)劃，規(guī)劃包含三大支柱：業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略、實施方案以及中期目標。
2021年11月12日，舍弗勒與H2greensteel簽署綠色鋼鐵采購協(xié)議，該協(xié)議的簽署為舍弗勒實現2040年供應鏈碳中和目標奠定了基石。2022年12月19日，舍弗勒收購了位于德國卡梅爾斯泰因的太陽能農場，為公司實現2030年全球25%的總能源需求將自給自足，邁向出了重要的一步。2023年9月15日，舍弗勒宣布與H2 Green Steel綠鋼公司進一步深化合作，在探索滾動軸承解決方案中實現生產效率最大化，并貢獻各自在數字化和循環(huán)經濟領域的專業(yè)知識，實現互利共贏。
旗下品牌
INA
IAN(依納)是一家國際集團公司，總部設在德國的紐倫堡附近，成立于1946年。公司從一成立，便成為軸承領域擴展到廣泛的產品系列。目前，INA集團擁有30多家生產廠，一萬九千名員工，遍布全世界各地。所有INA工廠都取得了ISO9001資格認證。在大多數工業(yè)化國家中設立了公司及其產品的代理商，可以保全世界的INA客戶都能得到及時的服務和現貨供應。
NA 軸承是由 ina(舍弗勒集團)制造和銷售的優(yōu)質滾動軸承。 以精度、可靠性和耐用性著稱，廣泛應用于汽車、航空航天、工業(yè)機械等行業(yè)。 INA 軸承用于各種應用，例如發(fā)動機和變速箱、泵和壓縮機、電動工具和設備等等。 它們有各種設計和配置，例如徑向軸承、直線軸承、滾錢軸承等，以滿足不同行業(yè)和應用的不同需求和要求。 NA 軸承由優(yōu)質材料制成，旨在達到或超過行業(yè)標準，從而確保其性能和使用壽命。
FAG
德國FAG集團成立于1883 年，是全球第一家軸承制造商。自2001年起，FAG成為德國舍弗勒集團的一部分，并在集團的航天、汽車和工業(yè)領域起到了積極和重要的作用。與INA產品相結合，FAG在滾動軸承行業(yè)擁有同行業(yè)最齊全的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應用范疇。
FAG軸承主要應用領域:航空工程、金屬切削機床、鋼鐵加工設備、轉爐、鑄造設備、軋機、機械傳動設備、造紙機械、水泥機械、磨機、礦山機械、工程機械及振動機械、環(huán)保設備、風力發(fā)電設備船舶、天線及雷達、紡織機械、包裝機械等。
LUK
LuK于1965年在德國布爾成立。魯克（LUK）潤滑油系列產品作為公司主營業(yè)務，享譽國內外市場。多年來，魯克憑借雄厚的技術實力，全力投入技術研發(fā)，旗下魯克蘭格斯合成汽機油、魯克克雷姆高級柴機油、魯克烏萊爾特級齒輪油、魯克奧伊爾工業(yè)及船舶潤滑油、魯克特級防凍液等系列產品獲得了眾多世界著名汽車及設備制造商廠商的認可。
以上數據截止2023年11月7日
企業(yè)架構
組織架構
以上數據截止2021年
事業(yè)部
汽車科技事業(yè)部
汽車科技事業(yè)部致力于開發(fā)并制造用于發(fā)動機、變速箱和底盤應用的創(chuàng)新產品。用于內燃機驅動的車輛，混合動力及純電驅動車輛。
汽車售后事業(yè)部
汽車售后事業(yè)部負責全球的零部件售后業(yè)務并提供原廠品質的創(chuàng)新性維修解決方案。我們擁有Luk、INA、FAG和Ruville四個品牌，并提供離合器分離系統(tǒng)、發(fā)動機和變速箱應用以及底盤應用。
工業(yè)事業(yè)部
工業(yè)事業(yè)部提供多樣化的軸承解決方案，從高速、高精度的小直徑軸承到直徑達數米的大型軸承。關注重點正趨向于智能化產品和連接部件。
主營業(yè)務
舍弗勒在全球范圍內開發(fā)并生產INA和FAG品牌的高質量滾動軸承、關節(jié)軸承、滑動軸承和直線運動產品，設計和生產各類軸承的P4、P2級精密軸承和其他精密軸承，各種主機專用軸承，第三代及以上橋車輪轂軸承，振動值Z4以下低噪音軸承、風力發(fā)電機組軸承和航空軸承、汽車用液壓挺桿、汽車用模具和夾具、雙離合器變速器的關鍵零件、部件，電控機械變速器（AMT）以及其關鍵零件、部件，電池管理系統(tǒng)，電機管理系統(tǒng)，電動汽車電控集成，電動汽車驅動電機，新能源汽車關鍵零部件（含插電式混合動力機電耦合驅動系統(tǒng)），其他汽車零部件。為超過60個工業(yè)行業(yè)和眾多汽車應用領域應用提供大約40,000種標準產品。
生產新型電子元器件，制造相關機械設備并提供節(jié)約能源開發(fā)技術，銷售公司自產產品，并提供售后服務、技術服務和研發(fā)服務，對上述產品及同類產品進行維修和檢修。用于汽車和其他車輛、鐵路機車、航空器、通用機械、高精度裝置和其他設備的滾動軸承、軸頸軸承、輔助裝置和其他元件、部件和零部件，以及用于生產上述產品的機器和設備的批發(fā)。
企業(yè)合作
2022年8月25日，中信特鋼與舍弗勒集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在供貨、市場和產品開發(fā)等方面展開密切合作，構建長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系。
2023年6月29日，舍弗勒集團與寶鋼股份簽訂綠色鋼鐵可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)議。
企業(yè)文化
企業(yè)宣言
我們助你自驅成長
員工文化六要素
1.關注可持續(xù)發(fā)展，踐行企業(yè)社會責任
2.領先的創(chuàng)新研發(fā)環(huán)境和卓越制造技術
3.引領未來且具有挑戰(zhàn)的工作內容
4.開放、多元、包容的企業(yè)文化氛圍
5.自我驅動、賦能成長的職業(yè)發(fā)展路徑
6.有競爭力的整體薪酬福利
參考資料：
提供晉升工具
領導力職業(yè)發(fā)展路徑
項目管理職業(yè)發(fā)展路徑
參考資料：
獲得榮譽
相關事件
2014年3月19日，歐盟反壟斷監(jiān)管機構宣布，已對兩家歐盟企業(yè)和四家日本企業(yè)處以總計近10億歐元(約合14億美元)的罰款，因為他們涉嫌操縱關鍵的汽車和卡車零部件價格。歐盟反壟斷專員阿爾穆尼亞(JoaquinAlmunia)表示，這是迄今為止歐盟在汽車行業(yè)發(fā)現的至少第三起市場操縱案例，歐盟還在該行業(yè)進行另外6起反壟斷調查。被罰款的歐洲公司是德國舍弗勒集團和瑞典的SKF，兩公司的罰款金額都在3億歐元以上。2024年11月5日，德國舍弗勒集團宣布，將在歐洲裁員約4700人，其中在德國將裁員約2800個崗位。舍弗勒集團稱，裁員措施將影響德國的10個地點。公司計劃在2025年至2027年期間實施大部分措施。
參考資料 >
舍弗勒歷史.舍弗勒官網.2023-11-07
德國FAG(中國)有限公司.FAG.2023-11-07
舍弗勒集團慶祝成立75周年.舍弗勒官網.2023-11-07
舍弗勒大中華區(qū).舍弗勒官網.2023-11-07
舍弗勒(中國)有限公司.重慶大學畢業(yè)生就業(yè)信息網.2023-11-07
舍弗勒投資(中國)有限公司.舍弗勒投資.2023-11-07
舍弗勒（中國）有限公司.愛企查.2023-11-07
舍弗勒集團發(fā)布電氣化轉型計劃.界面新聞.2023-11-07
舍弗勒與H2 Green Steel綠鋼公司強化合作.舍弗勒官網.2023-11-07
福布斯發(fā)布2020全球企業(yè)2000強榜:工行8連冠，5家中企殺入前十.福布斯中國.2023-11-07
2023年全球汽車零部件供應商百強榜：寧德時代躋身前五.東方財富網.2023-07-02
舍弗勒集團發(fā)布2025戰(zhàn)略規(guī)劃.舍弗勒官網.2023-11-07
舍弗勒與瑞典H2greensteel公司達成綠色鋼鐵采購合作.舍弗勒官網.2023-11-07
舍弗勒收購德國太陽能農場.舍弗勒官網.2023-11-07
INA介紹.INA官網.2023-11-07
INA 依納官網.INA 依納官網.2023-11-07
FAG軸承什么品牌.FAG官網.2023-11-07
魯克(中國)潤滑油有限公司.LUK.2023-11-07
舍弗勒集團任命董事會成員.鳳凰網.2021-09-03
舍弗勒任命大中華區(qū)汽車科技事業(yè)部總裁|.界面新聞.2021-10-19
舍弗勒大中華區(qū).舍弗勒官網.2023-11-07
信泰富特鋼集團與舍弗勒集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議.今日頭條.2022-08-28
舍弗勒集團與寶鋼股份簽訂綠鋼可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)議.今日頭條·證券時報e公司.2023-06-29
舍弗勒大中華區(qū).舍弗勒官網.2023-11-07
2024胡潤中國外商投資企業(yè)200強.胡潤百富.2025-03-19
舍弗勒與SKF等操縱汽車零部件價格被罰近10億歐元.新浪.2014-03-20