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來源：互聯(lián)網(wǎng)

中馬友誼大橋（China-Maldives Friendship Bridge）是位于馬爾代夫北馬累環(huán)礁（North Malé Atoll）的跨海大橋，是世界首座在遠洋深海無遮掩環(huán)境及珊瑚礁地質上建造的，也是馬爾代夫首座現(xiàn)代化橋梁。跨越Gaadhoo Koa海峽，連接馬累島、機場島（胡魯累島）和胡魯馬累島三個相鄰島嶼

中馬友誼大橋于2015年12月30日開工，7月9日竣工；于2018年8月30日正式開通。

中馬友誼大橋由馬累島、機場島和胡魯馬累島的陸路連接，由跨海大橋、兩岸接線工程、沿線附屬設施、景觀工程等組成。由商務部國際經(jīng)濟合作事務局組織實施。全長2000米，跨海橋梁1390米，其中主橋長為760米，為六跨疊合混合梁V型剛構橋，道路等級為城市主干路。

中馬友誼大橋2016年12月8日獲“最美中國海外項目獎”。中馬友誼大橋不僅連接了首都馬累及周邊地區(qū)三島，也成為連接兩國人民情感、增進兩國友好的紐帶。

建橋背景

2014年9月，習近平主席對馬爾代夫進行國事訪問。兩國元首會談期間，對馬累—機場島跨海大橋這個合作項目，亞明總統(tǒng)格外重視，他主動提議將這座橋命名為“中馬友誼大橋”，習近平主席欣然應允。也是在那次訪問期間，亞明總統(tǒng)反復表示，習近平主席提出建設21世紀海上絲綢之路的倡議富有遠見，馬方完全支持并愿抓住機遇，積極參與。

建設歷程

2014年9月15日，中國國家主席習近平對馬爾代夫進行國事訪問期間，雙方領導人共同商定的大型基礎設施工程。2015年9月7日，中馬友誼大橋方案設計揭幕。2015年12月30日，中國交通建設集團有限公司承建的中馬友誼大橋項目在馬爾代夫舉辦簽約儀式暨開工典禮。馬爾代夫總統(tǒng)亞明率馬爾代夫政府全部內閣成員出席儀式，中國政府特使、商務部副部長高燕等參加儀式。

2016年2月25日，二航局首批5艘大型施工船舶抵達馬爾代夫。3月15日，首根大直徑鋼護筒施沉印度洋；4月1日，馬累的攪拌站攪拌出第一方混凝土。2016年6月12日，在完成起始平臺搭建后，首根主橋樁基鋼護筒施沉成功。2016年6月30日，馬累側引橋棧橋貫通。2016年9月24日，世界首根珊瑚礁地質上橋梁樁基在中馬友誼大橋成功澆注（0號臺）。10月6日，主橋首根樁基開鉆。12月5日，主橋35根大直徑樁基鋼護筒全部施沉完畢。實現(xiàn)大橋建設水上變陸上的重大工序轉換。

2016年12月8日，中馬友誼大橋5個巨型主橋鉆孔平臺已經(jīng)形成并已全部投入施工生產；截止12月27日，35根主橋樁基已澆筑4根，成孔3根，2根正在下放鋼筋籠，鉆機除1臺正在移機外，另外3臺正在鉆孔作業(yè)；88根引橋樁基已完成33根；扭王塊預制已完成1286塊，引堤拋石接近尾聲。2016年12月28日，馬爾代夫總統(tǒng)亞明率13位內閣部長、數(shù)十名議員及十余家主流媒體記者共計108人，在中國駐馬爾代夫大使館參贊劉強、中國商務部合作局駐項目專職代表劉嶺的陪同下，視察由中國援助，中國交建旗下公規(guī)院管理、中交二航局EPC總承包建設的中馬友誼大橋。

2018年7月9日下午，中國交建承建的援馬爾代夫中馬友誼大橋主橋20號墩至21號墩之間的鋼箱梁成功合龍，至此全橋貫通，為項目按時竣工驗收和對外移交提供了堅實保障，開創(chuàng)了世界遠洋深海無遮掩環(huán)境及珊瑚礁地質上建設特大型橋梁的先河。2018年8月30日，中國援建的中馬友誼大橋正式開通。

設計參數(shù)

整體布局

中馬友誼大橋連接首都馬累和機場島，由跨海大橋、兩岸接線工程、沿線附屬設施、景觀工程等組成。全長2000米，跨海橋梁1390米，其中主橋長為760米，為六跨疊合混合梁V型剛構橋，道路等級為城市主干路。大橋設計使用壽命100年。全橋共有6個合龍段，分為3個混凝土梁合龍段和3個鋼箱梁合龍段。此次合龍的主橋20號墩和21號墩，從海床到橋面自由高度近60米，受到強烈涌浪沖擊，橋身結構晃動幅度達3厘米。主橋混凝土梁單側懸臂長65米，鋼箱梁長50米，晝夜溫差帶來的熱脹冷縮變化累積達2厘米。

設計特點

中馬友誼大橋建設不僅全面采用中國標準、中國規(guī)范、中國技術和中國管理，還充分考慮了中馬兩國文化的融合。中馬友誼大橋主橋的拱形結構，體現(xiàn)出中國傳統(tǒng)橋梁的經(jīng)典元素；三個V型墩形如振翅翱翔的普通海鷗，與當?shù)睾Ｑ蟓h(huán)境融為一體；橋頭的景觀工程則融入穹頂、拱門等具有濃郁伊斯蘭風格的建筑元素。

建設與規(guī)劃

參建單位

中馬友誼大橋由商務部國際經(jīng)濟合作事務局組織實施，項目管理單位為中交公路規(guī)劃設計院有限公司，施工總承包單位為中交第二航務工程局有限公司。

地理位置

中馬友誼大橋位于馬爾代夫北馬累環(huán)礁，跨越Gaadhoo Koa海峽，連接馬累島、機場島（胡魯累島）和胡魯馬累島三個相鄰島嶼。

運行情況

交通流量

2018年數(shù)據(jù)顯示，中馬友誼大橋通車近５年來，通行流量已達上億人次。

文化特色

郵票

2018年7月18日，紀念中國—馬爾代夫建交45周年特別郵票交接及發(fā)行儀式在北京舉行，此套郵票由中國郵政郵票印制局郵票設計室主任方軍設計，馬爾代夫駐華大使館與外交部集郵協(xié)會聯(lián)合制作，該郵票展示了馬爾代夫和中國的基礎設施發(fā)展、青年和體育、旅游和度假資源。2017年，中國集郵總公司也發(fā)行了首日封，以紀念兩國建交45周年。

榮譽表彰

建設意義

中國援建的中馬友誼大橋日前正式開通，實現(xiàn)了馬爾代夫人民擁有跨海大橋的夙愿。中馬友誼大橋是馬爾代夫迄今最大的基礎設施項目，也是兩國在共建21世紀海上絲綢之路領域的標志性項目。大橋建設全面采用中國標準、中國規(guī)范、中國技術。中馬友誼大橋不僅幫助馬民眾實現(xiàn)交通上的便利，還將他們帶向更加美好的未來。中馬友誼大橋不僅連接了首都馬累及周邊地區(qū)三島，也成為連接兩國人民情感、增進兩國友好的紐帶。

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