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來源：互聯(lián)網(wǎng)

北京地鐵12號線（Beijing Subway Line 12），又被稱為“地下北三環(huán)”，是中國北京市第26條開通運營的地鐵線路，標識色為棕褐色。該線路全長28.9公里，全部為地下線，是一條貫穿中心城東西方向地鐵線路，西起海淀區(qū)四季青橋站，東至朝陽區(qū)東壩北站，全線共設(shè)21座車站，其中換乘站13座。該線路連接世紀城、雙榆樹、大鐘寺、北太平莊、馬甸、安貞、三元橋、酒仙橋、東壩等重要功能區(qū)、商業(yè)區(qū)及居住區(qū)的軌道交通干線，與北三環(huán)走向重合。

2015年9月14日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)北京地鐵12號線工程。12月28日，北京地鐵12號線開工建設(shè)。2022年7月26日，北京地鐵12號線工程進入全面鋪軌階段。2023年8月，北京地鐵12號線工程四季青站至北崗子站段及東壩車輛段實現(xiàn)短軌通。2024年2月20日，北京地鐵12號線車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)已全部完成，設(shè)備安裝整體完成95%。2024年12月15日起，北京地鐵12號線（四季青橋—東壩北）開通運營，運營里程27.5公里，共設(shè)20座車站，均為地下站，其中換乘站13座。

北京地鐵12號線定位屬于大站快線，采用8A大編組車型，引入全自動無人駕駛車輛，實現(xiàn)靈活編組，與4號線、5號線、8號線等12條線路的15座車站實現(xiàn)換乘。線路開通可緩解北京中心城區(qū)交通壓力、改善居民出行結(jié)構(gòu)、促進東壩組團的建設(shè)。

歷史沿革

2015年9月14日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)北京地鐵12號線工程。12月28日，北京地鐵12號線開工建設(shè)。

2016年6月23日，北京市發(fā)展和改革委員會批復(fù)《北京市軌道交通12號線工程可行性研究報告》。

2019年3月16日，北京地鐵12號線大鐘寺站至薊門橋站區(qū)間成功下穿京張高鐵隧道，標志著全線技術(shù)難度最大、安全風(fēng)險等級最高的重點控制性工程順利完成，為12號線全線建成通車打下堅實基礎(chǔ)。5月30日，北京地鐵12號線工程三元橋站主體結(jié)構(gòu)封頂，也是全線首個結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?1月29日，北京地鐵12號線工程開始盾構(gòu)施工。

2020年5月19日，北京地鐵12號線工程長春橋站主體結(jié)構(gòu)封頂。6月16日，北京地鐵12號線工程蘇州橋站至人民大學(xué)站區(qū)間左線貫通。2021年4月21日，北京地鐵12號線工程北崗子站主體結(jié)構(gòu)封頂。5月30日，北京地鐵12號線工程馬甸站主體結(jié)構(gòu)封頂。7月15日，北京地鐵12號線工程芳園里站主體結(jié)構(gòu)封頂。10月14日，北京地鐵12號線工程蘇州橋站至人民大學(xué)站區(qū)間右線貫通。

2022年4月8日，北京地鐵12號線工程安貞橋站至和平西橋站區(qū)間右線貫通。7月26日，北京地鐵12號線工程進入全面鋪軌階段。7月27日，北京地鐵12號線工程三元橋站至芳園里站區(qū)間左線貫通。9月8日，北京地鐵12號線首列車抵達東壩車輛段。9月9日，12號線芳園里站主體結(jié)構(gòu)已完工，附屬結(jié)構(gòu)施工完成64%；芳園里站至高家園站區(qū)間左線掘進準備工作已完成，右線掘進完成99環(huán)。三元橋站至芳園里站區(qū)間暗挖停車線結(jié)構(gòu)已完工，盾構(gòu)左右線掘進已全部完成。

2023年1月，北京地鐵12號線工程薊門橋站主體結(jié)構(gòu)封頂。2023年4月26日，北京地鐵12號線東壩車輛段完成首次“熱滑”試驗；7月9日，北京地鐵12號線工程四季青站至三元橋站段實現(xiàn)短軌通。8月，北京地鐵12號線工程四季青站至北崗子站段及東壩車輛段實現(xiàn)短軌通。2024年2月20日，北京地鐵12號線車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)已全部完成，設(shè)備安裝整體完成95%。2月23日，北京地鐵公司與建管公司組織開展12號線正線四季青橋站（含站后）至東壩西站（含東壩車輛段出入段線）熱滑試驗，為確保12號線順利開通打下堅實基礎(chǔ)。3月20日，12號線開始為期不少于3個月的空載試運行。

2024年12月15日起，北京地鐵12號線（四季青橋—東壩北）開通試運營。

主要工程

北京地鐵12號線主要沿北三環(huán)由東向西布置，線路穿越了北三環(huán)重要的交通節(jié)點及立交橋區(qū)。全線特、一級風(fēng)險源總計400余處，其中穿越已運營軌道交通線路及鐵路12處，穿越大型橋梁通道設(shè)施70余處，與既有鐵路并行長約1千米，工程實施難度大。

下穿京張高速鐵路隧道工程

下穿京張高速鐵路隧道工程是北京地鐵12號線全線技術(shù)難度最大、安全風(fēng)險等級最高的重點控制性工程。隧道頂部距離京張高速鐵路隧道底部僅1.6米，京張高鐵盾構(gòu)直徑12.2米。施工稍有不慎，將導(dǎo)致既有線路的結(jié)構(gòu)沉降和扭轉(zhuǎn)變形，不僅影響工程的使用壽命，甚至導(dǎo)致既有隧道結(jié)構(gòu)坍塌，安全風(fēng)險極大。

光熙門站

光熙門站是一座暗挖車站，開挖深度達地下32米，不僅開挖深度深，而且該站周邊的地理位置也很復(fù)雜，地上被太陽宮東、西橋、北京地鐵13號線高架橋、京承高速公路匝道橋、北土城溝橋眾多橋區(qū)包圍，施工沉降要嚴格控制在5毫米以內(nèi)。

三元橋站

三元橋站屬于明挖車站，前期占地較大。施工過程中采用明挖法施工和蓋挖法施工，埋深近三十米，施工難度較大。三元橋站為地下四層車站，兩層為商業(yè)設(shè)施，兩層為站廳層和站臺層，以“京橋漣影”為裝修主題，站廳層頂部采用“裸頂”設(shè)計。截至2024年2月20日，三元橋站主體結(jié)構(gòu)以及公共區(qū)域的站廳層和站臺層裝修施工已基本完成，正在進行附屬結(jié)構(gòu)裝修及設(shè)備安裝。修建完成后可實現(xiàn)10號線、12號線和機場線“三線換乘”。

線路規(guī)劃

北京地鐵12號線全長28.9公里，全部為地下線，貫穿中心城東西方向，西起四季青橋站，東至東壩北站，是一條主要沿北京三環(huán)路東西向敷設(shè)的軌道交通干線，途經(jīng)海淀區(qū)、西城區(qū)、東城、朝陽區(qū)四個行政區(qū)，全線共設(shè)21座車站。其中換乘站13座，建成通車后，將與4號線、5號線、8號線等12條線路實現(xiàn)換乘。還穿越了北三環(huán)所有重要的交通節(jié)點，沿線大小橋梁70多處，車站多位于橋區(qū)，

車站信息

參考資料：

設(shè)備設(shè)施

車輛設(shè)施

北京地鐵12號線車輛采用A型車，初期、近期、遠期均為8輛編組，初期購置車輛43列344輛，最高時速80公里。站臺設(shè)置屏蔽門的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。

車輛基地

北京地鐵12號線全線換乘站13座，設(shè)置“一場一段”，在西四環(huán)外設(shè)田村停車場，在五環(huán)外東壩北區(qū)設(shè)置車輛段。

文化特色

北京地鐵12號線車站沿途經(jīng)過多個具有文化藝術(shù)發(fā)掘潛力地區(qū)。因此12號線車站設(shè)計在以人為本、便捷舒適的基礎(chǔ)上，摒棄單純造型裝修，強調(diào)裝飾與功能統(tǒng)一，同時注重北京三環(huán)路的文化及藝術(shù)氛圍表現(xiàn)；重點車站強調(diào)站內(nèi)裝飾的功能性，設(shè)計中重點表現(xiàn)車站空間及結(jié)構(gòu)特色。

北京地鐵12號線通過三環(huán)文化藝術(shù)宣傳來確定軌道交通線路的文化主題、藝術(shù)題材和裝修概念，領(lǐng)略“暢游三環(huán)、微觀藝術(shù)、輕嗅書香”的北京地鐵12號線文化風(fēng)采。

價值意義

北京地鐵地鐵12號線的建設(shè)將優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、緩解軌道交通運力矛盾，完善北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)，加密北京市路網(wǎng)格局，緩解中心城交通壓力，同時還將支持東壩、酒仙橋等功能區(qū)的發(fā)展建設(shè)。同時地鐵12號線線路東端銜接?xùn)|壩、酒仙橋兩個邊緣集團，有效促進當?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動周邊地區(qū)的環(huán)境改造，充分發(fā)揮軌道交通的經(jīng)濟建設(shè)引導(dǎo)功能，為北京市帶來較好的社會經(jīng)濟效益。

參考資料 >

終于等到你！北京地鐵3號線一期、12號線本周日開通試運營.北京知道-今日頭條.2024-12-12

北京地鐵12號線軌道工程開通段通過預(yù)驗收，年底能通車嗎？.今日頭條.2023-12-13

北京地鐵12號線正線全面進入鋪軌階段.今日頭條.2023-12-13

北京地鐵“地下北三環(huán)”線建設(shè)加速車輛首次實現(xiàn)靈活編組功能.人民網(wǎng).2024-02-21

國家發(fā)展改革委關(guān)于北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2015~2021年)的批復(fù).全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺 .2024-02-21

重大項目建設(shè).北京市重大項目建設(shè)指揮部辦公室 .2024-02-21

地鐵12號線全面進入鋪軌階段，打造一條“更安靜”的地鐵線.北京日報.2024-02-21

重大項目建設(shè).北京市重大項目建設(shè)指揮部辦公室 .2024-02-21

北三環(huán)年內(nèi)添地鐵新線！北京地鐵12號線最新消息→.北京日報.2024-02-21

“地下北三環(huán)”今起開通：北京地鐵12號線設(shè)13座換乘站.百家號.2025-08-05

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