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長隆站是珠機城際鐵路（又名廣珠城軌延長線、珠海城際鐵路）一期的終點站。長隆站位于橫琴島長隆大道北側、長隆海洋王國對面，車站主體全長約249m，寬33.96m，為地下一層地上一層明挖車站，采用島式站臺。
簡介
珠機城際軌道項目一期工程起自拱北珠海站，終點為珠海長隆海洋公園，沿線共設7個車站，除珠海站為高架站外，灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站、長隆站均為地下二層三跨明挖車站。2015年11月，金融島站主體結構已率先完工，為打造橫琴自貿片區(qū)內重要交通節(jié)點奠定了基礎。
長隆站位于橫琴島長隆大道北側、長隆海洋公園對面，車站中心里程DK16+786。車站主體全長約249m，寬33.96m。
車站為地下一層地上一層明挖車站，采用島式站臺，基坑深度10.8m。采用兩級臺階放坡噴錨支護，每級臺階坡度1：0.2車站大里程端接明挖隧道，小里程端接礦山隧道。
建設動態(tài)
珠機城際鐵路一期工程全線6個地下車站主體結構已經(jīng)全部封底，金融島站及橫琴站先后封頂；前山特大橋下部結構已完成85%，上部結構正在進行道岔梁以及移動模架法簡支梁施工；礦山法隧道開挖約4498米，盾構掘進約4940米，已經(jīng)全面進入?yún)^(qū)間盾構施工的攻堅階段。
參考資料 >
這個周末就出發(fā)吧——佛山西站直達珠海長隆站!.澎湃新聞.2024-01-02
深圳機場開通珠海長隆直達專線.深圳政府在線.2024-09-08
珠海長隆站19日起短期停運.南方+.2024-09-08