松桃站（SongTao Railway Station）位于中國松桃苗族自治縣孟溪鎮梵凈大道，隸屬于國鐵集團懷化車務段管轄的三等站，松桃站總建筑面積2982㎡，總占地面積7000㎡，站房地上二層，局部地下一層，候車大廳跨度最大為26.7米，層高15.1米，整體造型由中間平屋層加兩側斜坡面組成，站房設有售票區、候車區、辦公區，候車面積1000平方米，售票大廳100平方米，設有3個售票窗口，2臺自助售票機，站房投入使用后將為群山環繞的黔東南苗族侗族自治州客貨運輸發揮重要作用。素有渝懷鐵路上的“布達拉宮”之稱，站在鎮上遠望，車站高高聳立在空中，俯瞰著全鎮，鐵路象一條彩練，橫掛東西，猶如天路。從廣場去車站，要登上數十級彎彎曲曲臺階。因火車站建址特殊，無論是從遠處觀摩，還是走近欣賞，都顯得分外得雄偉壯觀，勝似西藏自治區的布達拉宮。于是，當地人稱其為渝懷線上的“布達拉宮”。2020年10月15日，渝懷鐵路松桃站改建完成，正式通車。這一重大事件，為松桃苗族自治縣的交通發展注入了新的活力，也為當地居民的出行帶來了極大的便利。
站址介紹
松桃站位于中國貴州省銅仁市松桃苗族自治縣孟溪鎮梵凈大道。
這里地處群山環繞之中，獨特的地理位置賦予了松桃站別樣的魅力。站房總建筑面積達 2982 平方米，總占地面積為 7000 平方米。站房構造別具一格，地上二層與局部地下一層的設計，使其在外觀上就顯得與眾不同。客運：辦理旅客乘降，貨運：辦理整車發到。
車站周邊
松桃站周邊配套設施完善，方便旅客的日常需求。周邊有金都大酒店提供住宿服務，孟溪農貿市場滿足日常購物和餐飲需求。金融服務方面，有中國農業銀行松桃孟溪支行和中國郵政儲蓄銀行孟溪營業所。此外，教育機構如孟溪中學和孟溪完全小學也位于車站附近，為當地居民提供教育資源。松桃苗族自治縣孟溪派出所則負責該區域的治安維護。
鄰近車站
站改進程
貨運改建
2020年12月31日晚，隨著一列貨車緩緩通過，標志著松桃站第二階段站改全部結束。松桃站整個站改工程歷時16天，共計12個封鎖點封鎖施工，包括渝懷增建二線鐵路交分道岔、交渡道岔、組合道岔、單開道岔、軌排縱橫移，換邊處撥接施工，松桃站換裝完成，打通了2020年架梁通道，同時也為2020年松桃站的開通奠定了堅實基礎。
站改施工過程中，公司為施工主體，鐵路電務、工務、供電、車務、機務等單位協調配合，是渝懷鐵路2019年建設過程中規模最大、持續時間最長的一次封鎖施工。根據批準方案，大、小里程、咽喉區每個封鎖點同時作業。站段內多處受既有線接觸立柱環繞未能提前拆除，增加了縱橫移工作量，交叉作業多，涉及施工安全、新設備開通、運輸組織調整等多項綜合性工作。項目部科學組織、精心施工，定人定責，近五百名施工人員忙而不亂，按照日計劃及組織安排，有序進行。松桃站半個多月的站改過程中，保安全、保質量、保準點開通，未給既有線行車安全帶來任何影響，得到了建設單位、站段領導認可。
站改施工的圓滿完成，是渝懷四分部2019年繼普覺站、桃映站、齊天坪站后，進行的最大站改工程，為渝懷鐵路增建二線通車奠定堅實基礎力。
客運改建
2020 年 10 月 15 日上午 10 時 21 分，在眾人的翹首以盼中，從懷化站始發的 7272 次列車緩緩抵達松桃站。這一具有重大意義的時刻，標志著松桃站經過改建后，第一列駛入的客運列車正式進站。這列火車的到來，宛如一顆璀璨的明珠照亮了松桃苗族自治縣這片充滿活力的土地。
據詳細了解，2019 年 12 月，渝懷鐵路中鐵電氣化局集團有限公司毅然開啟了對松桃站原站房主體的大規模施工行動。他們先是進行了果斷的拆除工作，將舊有的建筑結構逐步清理，為新的建設騰出空間。接著，投入大量的精力進行精心的裝修，從每一處細節入手，力求打造出一個既美觀又實用的站房。隨后，進行了復雜的安裝和調試工作，確保各種設備能夠正常運行。同時，還對地道進行了全面的裝修施工，提升了旅客通行的舒適度和安全性。在這一系列的努力下，將原有松桃站兩站臺 4 線成功擴建至兩站臺 6 線，極大地提升了車站的運輸能力。目前，經過精心打造的新站房已然達到啟用條件，以嶄新的姿態迎接八方來客。
中國鐵路廣州局集團有限公司懷化車務段松桃站站長鄧軍和滿懷欣喜地告訴筆者，原來的松桃站候車面積在 1400 平方米左右，空間相對較為局促。而現在改建以后，候車室面積達到了令人驚喜的 2800 多平方米，整整擴大了一倍之多。這一巨大的變化，極大地提高了運輸效率，為車站的高效運營提供了有力保障。同時，也極大地改善了旅客的候車環境，寬敞明亮的空間、舒適的座椅、現代化的設施，讓旅客在候車過程中感受到家一般的溫馨。更為重要的是，改建后的松桃站極大地方便了旅客的出行，讓人們能夠更加便捷地踏上旅途，去追尋自己的夢想和遠方。
未來規劃
松桃站現開通一個站臺面兩個股道，營業客車是懷化市到梅江的7272、7271次，計劃至11月底，本站還將開通渝懷鐵路的副線，到時候松桃站會增加至3個站臺面6個股道；至年底12月底，計劃還有一次全路大調圖，屆時客車K836和K835會恢復營業；另外，銅仁市到深圳西站的K9263，計劃延長至松桃站始發，月均旅客量計劃將達到3萬人次左右。
參考資料 >
松桃招聘.松桃信息港.2024-09-05