老虎航空（Tigerair），原名Tiger Airways，是一家曾以新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)為主要基地的低成本航空公司。老虎航空在2017年7月25日并入酷航（Scoot）前，是新加坡經(jīng)營(yíng)載客量較大的低成本航空公司。在并入酷航后，老虎航空的品牌停止使用，所有航班以酷航品牌運(yùn)營(yíng)。老虎航空曾與金色緬甸國(guó)際航空有代碼共享協(xié)議，但自2015年4月22日起暫停。2016年5月16日，老虎航空加入了價(jià)值聯(lián)盟（Value Alliance），這是一個(gè)由多家低成本航空公司組成的聯(lián)盟。
歷史沿革
老虎航空成立于2003年12月，2004年8月31日開始售票。2005年3月25日，老虎航空開通了前往澳門的航線。2005年10月7日，老虎航空恢復(fù)了前往甲米的直飛服務(wù)。2007年2月9日，老虎航空宣布在澳大利亞成立專營(yíng)國(guó)內(nèi)線的分公司，即澳洲虎航。2007年11月5日，老虎航空計(jì)劃在韓國(guó)合資成立一家航空公司，但該計(jì)劃最終未能實(shí)現(xiàn)。2013年7月2日，老虎航空更換品牌名稱為Tigerair，并更新了標(biāo)志、網(wǎng)站與飛機(jī)涂裝。2013年12月16日，老虎航空與臺(tái)灣華航集團(tuán)共同成立臺(tái)灣虎航。2014年10月17日，維珍澳洲控股購(gòu)買了新加坡航空持有的澳洲虎航剩余股權(quán)，成為其唯一所有者。2016年11月4日，老虎航空宣布與酷航合并。
老虎航空的總部最初設(shè)在新加坡樟宜的Honeywell大廈，并于2004年9月15日開始提供到曼谷的航班。2006年，該航空公司運(yùn)送了120萬名乘客，比上一年增長(zhǎng)了75%。老虎航空是首家在新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的Budget Terminal進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的航空公司，采用了類似于瑞安航空的成本節(jié)約運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)。盡管面臨地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)，老虎航空重申了其專注于從新加坡基地飛往五小時(shí)飛行半徑內(nèi)的目的地的意圖。截至2012年9月25日，老虎航空從新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)，因?yàn)锽udget Terminal已于2017年拆除，為新航站樓4騰出空間。
老虎航空特色
特色：老虎航空提供東南亞及大洋洲廉價(jià)機(jī)票，目前澳洲打工度假者的最愛。在中國(guó)有廣州市、深圳市、海口市直飛新加坡，以及深圳至吉隆坡的航線。
機(jī)隊(duì)
在與酷航合并前，老虎航空的機(jī)隊(duì)包括空中客車公司A320-200和空客空中客車A319100型飛機(jī)。2014年3月24日，老虎航空與空客簽署了一份諒解備忘錄，購(gòu)買37架空客A320neo飛機(jī)，并有13架選擇權(quán)。
航班目的地
老虎航空的網(wǎng)絡(luò)曾覆蓋包括新加坡、孟加拉國(guó)、中國(guó)大陸、中國(guó)香港、中國(guó)澳門、中國(guó)臺(tái)灣、印度、印度尼西亞、馬來西亞、馬爾代夫、菲律賓、泰國(guó)、越南、澳大利亞等國(guó)家在內(nèi)的60余個(gè)目的地。
公司架構(gòu)
老虎航空的原始創(chuàng)始股東包括新加坡航空、印第戈合伙人、愛爾蘭投資公司和淡馬錫控股。老虎航空新加坡完全由老虎航空控股有限公司擁有，該控股公司成立于2007年，旨在管理老虎航空及其澳大利亞子公司老虎航空澳大利亞。2014年10月，新加坡航空集團(tuán)增加了其在老虎航空控股的股份，成為多數(shù)股東。2015年11月，新加坡航空提出收購(gòu)老虎航空控股有限公司剩余的股份。
路線策略補(bǔ)充
老虎航空在航空業(yè)面臨燃油價(jià)格上漲和其他航空公司激烈競(jìng)爭(zhēng)的困難時(shí)期飛行，但沒有像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣征收燃油附加費(fèi)。由于新加坡航空（SIA）持有該航空公司的股份，當(dāng)SIA取消對(duì)某些目的地的服務(wù)時(shí)，老虎航空偶爾填補(bǔ)空缺。例如，澳門曾由SIA提供服務(wù)，后來由其子公司SilkAir接管，但在2004年印度洋地震影響下，澳門完全取消了所有航班。三個(gè)月后，老虎航空接管了該航線。2005年7月底，老虎航空宣布將于2005年10月30日開始從澳門飛往馬尼拉（克拉克）的航班，這可能標(biāo)志著除新加坡外建立第二個(gè)基地。2005年9月21日，老虎航空發(fā)布了其首年運(yùn)營(yíng)的報(bào)告，共運(yùn)送了超過50萬名乘客，進(jìn)行了5000次定期航班，航班完成率為98.7%，94%的航班起飛和90%的到達(dá)按計(jì)劃進(jìn)行。老虎航空預(yù)計(jì)到2006年底將增加其空中客車A320飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模至9架，并在那時(shí)每年運(yùn)送多達(dá)300萬名乘客。老虎航空成為首家獲得中航集團(tuán)當(dāng)局批準(zhǔn)飛往中國(guó)南部城市?？谑?/a>、廣州市和深圳市的新加坡低成本航空公司。2006年6月，暫停了飛往峴港的航班。2006年7月20日，媒體報(bào)道了該航空公司計(jì)劃將航線從15條增加到20條，并在年底前在第二個(gè)基地城市建立基地的意圖。老虎航空于2007年3月23日開始從新加坡飛往珀斯的航班。2010年10月25日，老虎航空宣布將于2010年11月14日起撤出班加羅爾，沒有說明原因。老虎航空于2011年10月31日恢復(fù)了新加坡與班加羅爾之間的航班。2015年8月19日，老虎航空宣布正在擴(kuò)大其網(wǎng)絡(luò)，新增泉州市和勒克瑙作為新目的地，分別于9月28日和12月3日開始提供服務(wù)。
與Scoot合并補(bǔ)充
2016年5月18日，新加坡航空成立了Budget Aviation Holdings，一個(gè)控股公司，用于擁有和管理其低成本航空公司Scoot和老虎航空，隨后老虎航空在新加坡證券交易所退市。老虎航空于2017年7月25日與Scoot合并，保留其航空運(yùn)營(yíng)證書，但以Scoot品牌運(yùn)營(yíng)。合并后，老虎航空澳大利亞和老虎航空臺(tái)灣保持品牌不變，老虎航空澳大利亞由維珍澳洲航空100%持有，而老虎航空臺(tái)灣由中航集團(tuán)（80%）及其子公司華信航空股份有限公司（10%）共同擁有，老虎航空持有剩余的10%股份。
企業(yè)管理補(bǔ)充
老虎航空的原始創(chuàng)始股東是新加坡航空（49%）、比爾·弗蘭克的Indigo Partners（24%）、托尼·瑞恩的Irelandia Investments（16%）和淡馬錫控股（11%）。老虎航空新加坡是老虎航空控股有限公司的全資子公司，該公司成立于2007年，用于管理老虎航空和創(chuàng)立的澳大利亞子公司老虎航空澳大利亞，后者已被出售給維珍澳洲航空。老虎航空控股有限公司自2010年在新加坡證券交易所上市。2014年10月，新加坡航空集團(tuán)增加了其持股比例，成為老虎航空控股公司的大股東，根據(jù)2015年年度報(bào)告，新加坡航空有公司56%的股權(quán)。2015年11月，新加坡航空宣布以每股0.41美元的價(jià)格收購(gòu)老虎航空控股有限公司剩余44.23%的股份。這比接管前的價(jià)格高出0.10美元，或比接管宣布前的價(jià)格高出32%。該要約的條件是新加坡航空擁有超過老虎航空90%的股份，然而新加坡航空已將要約延長(zhǎng)至2016年1月8日，因?yàn)槟壳八粨碛欣匣⒑娇?4.5%的股份。
機(jī)隊(duì)補(bǔ)充
2007年6月21日，老虎航空宣布已簽署了一份價(jià)值22億美元的意向書，購(gòu)買30架飛機(jī)，并有20架備用。這些飛機(jī)將在2011年至2014年之間交付。2007年10月10日，老虎航空確認(rèn)了6月份簽署的意向書。新飛機(jī)將部署在老虎航空的亞太網(wǎng)絡(luò)和澳大利亞的國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)中。2007年12月18日，老虎航空宣布已行使了備用選項(xiàng)，并進(jìn)一步訂購(gòu)，將其空中客車A320飛機(jī)總數(shù)增至70架。2014年10月，老虎航空宣布將12架飛機(jī)租給IndiGo，租期為三到四年，以減少過剩產(chǎn)能。
機(jī)上服務(wù)
座位
所有飛機(jī)提供144個(gè)座位的空中客車A319和180個(gè)座位的空中客車A320的單一經(jīng)濟(jì)艙座位。每個(gè)座位寬度達(dá)到20.5英寸（52.1厘米），標(biāo)準(zhǔn)排座位間距為28英寸（71.1厘米），緊急出口排座位間距為34英寸（86.4厘米）。
餐飲
老虎航空提供食品和飲料，可作為購(gòu)買項(xiàng)目的一部分，名為Tigerbites。菜單提供快餐面、三明治和沙拉等輕餐。熱飲、冰飲以及酒類也可供購(gòu)買。
娛樂
提供雙月刊的機(jī)上雜志Tiger Tales，供所有乘客免費(fèi)閱讀。
公司榮譽(yù)
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸5大航空公司，2016
南印度最佳低成本運(yùn)營(yíng)商，2016
班加羅爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)最準(zhǔn)點(diǎn)航空公司（BiAl）頂峰獎(jiǎng)，2015
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸5大航空公司，2015
南印度最佳低成本運(yùn)營(yíng)商，2015
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸5大航空公司，2014
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸3大航空公司，2013
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)航空貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)最高的航空公司，2013
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)航空公司旅客運(yùn)輸增長(zhǎng)連續(xù)3年增長(zhǎng)，2012
亞太地區(qū)低成本航空公司最佳飛機(jī)餐，2012
CAPA航空卓越獎(jiǎng)年度最佳低成本航空公司，2010
參考資料 >