無(wú)錫東站（Wuxidong Railway Station），位于中國(guó)江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)境內(nèi)，是隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司的鐵路車站，是京滬高速鐵路上的中間站。
2010年10月20日，無(wú)錫東站開(kāi)工建設(shè)；2011年6月30日，無(wú)錫東站正式啟用。
截至2011年6月，無(wú)錫東站總建筑面積為12.58萬(wàn)平方米；截至2019年4月站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)6線。
歷史沿革
2010年10月，無(wú)錫東站開(kāi)工建設(shè)。
2011年6月，無(wú)錫東站正式啟用。
2019年11月26日，無(wú)錫東站啟用電子客票。2022年9月19日，由濮陽(yáng)東站開(kāi)往上海虹橋站的G3251次、由上海虹橋站開(kāi)往濮陽(yáng)東站的G3252次高鐵列車首發(fā)，沿途停靠無(wú)錫東站。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
??設(shè)計(jì)風(fēng)格
無(wú)錫東站外觀是袖管狀，全高架車站形成乳白色“外衣”，遠(yuǎn)看就像正待遠(yuǎn)航的風(fēng)帆；拱形的索網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式，使得整個(gè)車站看上去輕盈而晶瑩剔透。
??設(shè)計(jì)參數(shù)
截至2011年6月，以無(wú)錫東站站房為核心的綜合交通體占地面積約30.7萬(wàn)平方米，南北下沉式廣場(chǎng)，共7萬(wàn)多平方米，南廣場(chǎng)地下商業(yè)區(qū)占地面積約為2萬(wàn)平米，地下一層、停車樓地下一層及地上一層可提供包括社會(huì)車輛和出租車的近700個(gè)停車位；西出站大廳約6000平方米，樓電梯和自動(dòng)扶梯等各種交通及疏散用房占地面積約為480平方米；站臺(tái)長(zhǎng)450米，寬12米，高1.25米。
整體布局
??負(fù)二層
無(wú)錫東站負(fù)二層為地鐵站臺(tái)，地鐵2號(hào)線、遠(yuǎn)期規(guī)劃中的錫虞城際在此并列分布。
??負(fù)一層
無(wú)錫東站負(fù)一層為地鐵站廳層，貫通南北的下沉式廣場(chǎng)將成為客流集散地，出站口也設(shè)置在本層。
??地面一層
無(wú)錫東站地面一層為落客平臺(tái)，旅客可直通過(guò)8組樓扶梯接進(jìn)入高鐵站廳購(gòu)票候車。
??地面二層
無(wú)錫東站地上二層為高鐵站臺(tái)，旅客由此乘坐高鐵列車。
??南廣場(chǎng)
無(wú)錫東站南廣場(chǎng)，地下是商業(yè)區(qū)，可供旅客快速集散和休閑；地面設(shè)立體停車樓，地下一層、地面二層為社會(huì)車輛停車場(chǎng)。
??北廣場(chǎng)
無(wú)錫東站北廣場(chǎng)，交通綜合體規(guī)劃在此，涵蓋長(zhǎng)途客車、公交車、出租車和部分社會(huì)車輛停泊。
??交通綜合體
截至2011年6月，無(wú)錫東站站房西北側(cè)的交通綜合體為涵蓋長(zhǎng)途客車、公交車、出租車和部分社會(huì)車輛停泊，提供旅客上下車服務(wù)。
站臺(tái)線路
截至2019年4月，無(wú)錫東站站臺(tái)規(guī)模設(shè)2臺(tái)6線，兩個(gè)島式站臺(tái)，四條到發(fā)線，兩條正線；途徑的線路為京滬高速鐵路；截至2011年6月，無(wú)錫東站島式站臺(tái)長(zhǎng)450米，寬12米，高1.25米。
運(yùn)營(yíng)情況
便民設(shè)施
無(wú)錫東站地下二層為地鐵站臺(tái)，地面一層為交通客運(yùn)站、地鐵站，地下負(fù)一層為地鐵2號(hào)線站臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車流“無(wú)障礙”和客流“零換乘”；候車室內(nèi)免費(fèi)供應(yīng)的熱水、飲料販?zhǔn)蹤C(jī)、自助充電器。
客運(yùn)流量
截至2012年7月3日，無(wú)錫東站發(fā)送旅客100萬(wàn)人次。截至2017年6月，無(wú)錫東站累計(jì)發(fā)送旅客已突破1300萬(wàn)人次。2025年春運(yùn)，無(wú)錫東站累計(jì)發(fā)送旅客84.82萬(wàn)人次。
交通換乘
公交路線
截至2011年6月，途經(jīng)或始發(fā)終到無(wú)錫東站的公交線路共有7條。
軌道交通
截至2011年6月，無(wú)錫東站負(fù)二層為無(wú)錫地鐵2號(hào)線無(wú)錫東站站；首末班車時(shí)間為05:55-22:25。
出租汽車
截至2011年6月，無(wú)錫東站站房西北側(cè)為出租車停車場(chǎng)，提供旅客上下車服務(wù)。2019年1月，無(wú)錫東站將停車樓負(fù)一樓社會(huì)停車場(chǎng)改造為出租車候客區(qū)。
價(jià)值意義
無(wú)錫東站是京滬高速鐵路在無(wú)錫的唯一停靠站。無(wú)錫市依托高鐵車站規(guī)劃了總面積125平方公里的全國(guó)首個(gè)高鐵概念新城區(qū)——錫東新城，引得眾多“產(chǎn)業(yè)大腕”競(jìng)相入駐，成為提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的新高地、城市拓展的新空間和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長(zhǎng)極，也帶來(lái)了大量旅游資源。（《新華網(wǎng)》評(píng)）
參考資料 >
運(yùn)營(yíng)六年的京滬高鐵改變了什么.新華網(wǎng).2019-04-09
無(wú)錫東站.無(wú)錫地鐵.2019-04-08
東站擴(kuò)建出租車候客區(qū) 智能化管理模式初具雛形.錫東新城.2019-04-09