遂寧安居機(jī)場(chǎng)是位于中國四川省安居區(qū)會(huì)龍鎮(zhèn)的4C級(jí)支線機(jī)場(chǎng)，也是遂寧機(jī)場(chǎng)的遷建機(jī)場(chǎng)和中國民用航空飛行學(xué)院四川訓(xùn)練樞紐機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)的工程試驗(yàn)段于2014年1月開始建設(shè)，主體工程于2018年1月18日開工建設(shè)，11月20日正式升級(jí)為民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。遂寧安居機(jī)場(chǎng)的跑道長(zhǎng)2200米、寬45米，平行滑行道長(zhǎng)2200米、寬18米，此外還有5條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道；可滿足年飛機(jī)起降20萬架次、教學(xué)飛行6萬小時(shí)、培養(yǎng)飛行員300人的使用需求。
歷史沿革
1933年11月，楊泗廟機(jī)場(chǎng)建成通航，場(chǎng)址在城市近郊涪江河壩的楊泗廟，由中航公司使用，后因涪江水害被淹廢棄。
1939年，遂寧駐軍四川邊防軍司令、抗日愛國將領(lǐng)李家鈺決定將楊泗廟機(jī)場(chǎng)遷建于離城4千米的龍坪鄉(xiāng)，建設(shè)遂寧南壩機(jī)場(chǎng)，征集發(fā)動(dòng)民工達(dá)3萬余人，5個(gè)月時(shí)間建成了占地面積14.4萬平方米的遂寧機(jī)場(chǎng)，或稱遂寧南壩機(jī)場(chǎng)。
1941年12月，“飛虎隊(duì)”加入中國戰(zhàn)場(chǎng)，美國援助的P-40戰(zhàn)斗機(jī)、P-43槍騎兵戰(zhàn)斗機(jī)、P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)等一批批先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)駐遂寧機(jī)場(chǎng)。
1956年，經(jīng)中華人民共和國國防部批準(zhǔn)，遂寧機(jī)場(chǎng)劃歸中國人民解放軍第十四航空學(xué)校使用，遂寧機(jī)場(chǎng)由軍用機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)為民用機(jī)場(chǎng)。
1980年10月，中國人民解放軍第十四航校正式更名為中國民用航空飛行專科學(xué)校，并在遂寧機(jī)場(chǎng)成立中國民用航空飛行?？茖W(xué)校二分校。
1987年12月，中國民用航空飛行?？茖W(xué)校二分校更名為中國民用航空飛行學(xué)院二分院。
1992年7月，中國民航飛行學(xué)院二分院主體搬遷至廣漢機(jī)場(chǎng)，遂寧機(jī)場(chǎng)的使用主體改為中國民航飛行學(xué)院遂寧航空站。
2013年3月，經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)，在中國民用航空遂寧民航站基礎(chǔ)上正式組建中國民用航空飛行學(xué)院遂寧分院，遂寧機(jī)場(chǎng)由單純轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練升級(jí)為獨(dú)立承擔(dān)飛行培訓(xùn)任務(wù)的通用航空機(jī)場(chǎng)。
2007年11月28日，中國民用航空飛行學(xué)院與遂寧市人民政府簽訂市校合作協(xié)議，拉開了遂寧機(jī)場(chǎng)遷建的帷幕。
2008年2月，遂寧機(jī)場(chǎng)遷建機(jī)場(chǎng)開始選址。
2009年11月26日，遂寧機(jī)場(chǎng)遷建機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址定于安居區(qū)會(huì)龍鎮(zhèn)接官廳。
2012年6月，遂寧機(jī)場(chǎng)遷建機(jī)場(chǎng)獲國務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)立項(xiàng)。
2013年11月29日，遂寧安居機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)動(dòng)員大會(huì)召開。
2014年1月，遂寧安居機(jī)場(chǎng)工程試驗(yàn)段開工建設(shè)。
2016年1月13日，中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局出具《中國民航飛行學(xué)院遂寧南壩機(jī)場(chǎng)遷建工程可行性研究報(bào)告的意見》，同意遷建遂寧機(jī)場(chǎng)；2月22日，四川省人民政府出具《關(guān)于中國民航飛行學(xué)院遂寧南壩機(jī)場(chǎng)遷建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，同意遷建遂寧機(jī)場(chǎng)；7月14日，中國民用航空西南地區(qū)管理局正式出具《關(guān)于中國民用航空飛行學(xué)院遂寧南壩機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目總體規(guī)劃的審核意見》，批復(fù)同意遂寧安居機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃；12月15日，中國民用航空西南地區(qū)管理局正式出具遂寧安居機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)行業(yè)意見。
2017年2月24日，四川省發(fā)展和改革委員會(huì)出具遂寧安居機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)及概算批復(fù)。
2018年1月18日，遂寧安居機(jī)場(chǎng)主體工程開工建設(shè)；11月20日，中國民用航空局同意開展遂寧安居機(jī)場(chǎng)前期工作，并將遂寧安居通用航空機(jī)場(chǎng)正式升級(jí)為民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，遂寧安居機(jī)場(chǎng)成為中國第一座由通用機(jī)場(chǎng)升格為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的民航機(jī)場(chǎng)。
2019年1月，中國民用航空局出臺(tái)《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整方案》，將遂寧安居民用機(jī)場(chǎng)列入“十三五”中期調(diào)整修編規(guī)劃；11月，中國民用航空局正式批復(fù)遂寧安居機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址。
2020年1月8日至10日，遂寧安居民用機(jī)場(chǎng)預(yù)可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)召開。
硬件設(shè)施
遂寧安居機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)等級(jí)為4C級(jí)，跑道長(zhǎng)2200米、寬45米，有1條等長(zhǎng)平行滑行道，跑道與平行滑行道中線間距168米，平行滑行道寬18米，道肩寬3.5米；跑道與平行滑行道之間，在跑道南北兩端處、距跑道南端550米處、距跑道北端550米處、距跑道北端1100米處各設(shè)1條垂直聯(lián)絡(luò)道。
建設(shè)規(guī)劃
遂寧安居機(jī)場(chǎng)主體工程已于2018年1月開工建設(shè)，建設(shè)工期為3年，預(yù)計(jì)2021年6月完工，年底投用通航，建成后將率先開通至北京、上海市、廣州市、西安市等地的航線。
建設(shè)意義
2013年11月（29）日上午，遂寧安居機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)動(dòng)員大會(huì)在安居區(qū)隆重舉行。市委書記楊洪波宣布項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng)。市委副書記、市長(zhǎng)何華章作動(dòng)員講話。中國民用航空飛行學(xué)院副校長(zhǎng)張澤龍、中國民航飛行學(xué)院遂寧分院院長(zhǎng)黃文彥等出席大會(huì)。
何華章指出，遂寧市安居機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目是我市與中國民航飛行學(xué)院“市校合作”的典范，項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)擴(kuò)大民航培訓(xùn)規(guī)模，提升軟硬件水平，加快遂寧城區(qū)向南拓展，提升遂寧對(duì)外開放水平等具有十分重要的意義。項(xiàng)目建設(shè)的正式啟動(dòng)，必將為“六大興市計(jì)劃”中“樞紐拓展計(jì)劃”的加快實(shí)施注入新的動(dòng)力。
張澤龍?jiān)谥v話中指出，遂寧南壩機(jī)場(chǎng)遷建是一項(xiàng)有利于遂寧城市發(fā)展，有利于遂寧構(gòu)建全省次級(jí)綜合交通樞紐，有利于中國民用航空飛行學(xué)院擴(kuò)大飛行能力和水平，有利于我國民航事業(yè)快速發(fā)展的重大舉措。該項(xiàng)目建成后，將為遂寧市通航產(chǎn)業(yè)和航空運(yùn)輸發(fā)展奠定基礎(chǔ)，必將成為遂寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，也將對(duì)中國民航飛行學(xué)院遂寧分院的發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。
遂寧安居機(jī)場(chǎng)及其附屬工程建成后將為遂寧市構(gòu)建起“層次分明、布局合理、網(wǎng)絡(luò)完善”的公鐵水空立體交通格局，鞏固遂寧市川中次級(jí)綜合交通樞紐地位。（遂寧新聞網(wǎng) 評(píng)）
遂寧安居機(jī)場(chǎng)承載著遂寧市民的飛行夢(mèng)，能為新時(shí)代遂寧人的“飛行夢(mèng)”強(qiáng)力續(xù)航，為遂寧市加快融入成渝鐵路地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、建設(shè)成渝發(fā)展主軸綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市提供動(dòng)力。（遂寧新聞網(wǎng) 評(píng)）
建設(shè)內(nèi)容
據(jù)悉，遂寧安居機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目位于安居區(qū)會(huì)龍鎮(zhèn)石巖村，項(xiàng)目投資估算17.2億元，建設(shè)工期為3年。新建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4C，按照滿足年教學(xué)飛行6萬小時(shí)、飛機(jī)起降20萬架次和年培養(yǎng)飛行員300人的規(guī)模設(shè)計(jì)，新建1條2200米的跑道，1條平行滑行道、5條垂直聯(lián)絡(luò)道和機(jī)坪，配套建設(shè)空管、導(dǎo)航、氣象、供電、供水、供油、消防救援以及教學(xué)、辦公生活服務(wù)等輔助設(shè)施。
據(jù)介紹，遷建后的遂寧機(jī)場(chǎng)功能定位為訓(xùn)運(yùn)結(jié)合，規(guī)劃占地3300畝，按4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計(jì)年客運(yùn)吞吐量逐步達(dá)到30萬人次，貨運(yùn)吞吐量逐步達(dá)到萬噸以上。項(xiàng)目投資約20億元。其中，機(jī)場(chǎng)建設(shè)直接費(fèi)用約11億，機(jī)場(chǎng)道路等配套設(shè)施建設(shè)費(fèi)用約9億。項(xiàng)目建成后，遂寧市將成為成渝經(jīng)濟(jì)圈最重要的交通樞紐，成渝一體化進(jìn)程也將由此大大加快。
機(jī)場(chǎng)選址
四川遂寧安居區(qū)會(huì)龍鎮(zhèn)接官廳村
2008年2月，市發(fā)改委委托專業(yè)機(jī)構(gòu)開展遂寧南壩機(jī)場(chǎng)遷建的選址工作。在考慮到機(jī)場(chǎng)遷建后，應(yīng)給中國民用航空飛行學(xué)院教職員工提供有利的工作生活保證，同時(shí)結(jié)合遠(yuǎn)期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的旅客主要來自于城區(qū)的實(shí)情，因此專業(yè)技術(shù)人員決定將選址范圍確定在以船山區(qū)為中心，周邊半徑30公里的范圍內(nèi)。
張澤龍告訴記者，在選址范圍內(nèi)，根據(jù)地形地貌條件，前期初步選擇了接官廳、橫山、太平場(chǎng)、黃板石、響水灘、馬家鄉(xiāng)、玉豐、會(huì)云寺、集鳳場(chǎng)、明月場(chǎng)、金元場(chǎng)等11個(gè)備選場(chǎng)地。根據(jù)圖上作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，否定了馬家鄉(xiāng)、玉豐、會(huì)云寺、集鳳場(chǎng)、明月場(chǎng)、金元場(chǎng)場(chǎng)地，確定了接官廳、橫山、太平場(chǎng)、黃板石、響水灘等5個(gè)初選場(chǎng)址。在對(duì)初選場(chǎng)址的地面條件和空中條件進(jìn)行進(jìn)一步技術(shù)分析后，確定了接官廳、太平場(chǎng)、黃板石等3個(gè)預(yù)選場(chǎng)址?！案鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況和收集到的各場(chǎng)址的資料，結(jié)合飛行程序和飛行性能方面的咨詢意見，對(duì)3個(gè)預(yù)選場(chǎng)址進(jìn)行綜合比較，推薦接官廳場(chǎng)址為首選場(chǎng)址。”
2009年11月26日，中國民用航空局民航函《關(guān)于四川省遂寧民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址的審查意見》中，原則同意將接官廳場(chǎng)址作為遂寧遷建機(jī)場(chǎng)的推薦場(chǎng)址。由于推薦場(chǎng)址所處位置在安居區(qū)內(nèi)，遂將該機(jī)場(chǎng)命名為“遂寧安居機(jī)場(chǎng)”。
機(jī)場(chǎng)定位
暫時(shí)作訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)用，擴(kuò)建后最終實(shí)現(xiàn)遂寧安居機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)量100萬人次的發(fā)展目標(biāo)。
據(jù)介紹，遂寧南壩機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)，只進(jìn)行飛行訓(xùn)練，未承擔(dān)航空運(yùn)輸任務(wù)。因此，本次的遷建工作將不改變機(jī)場(chǎng)的使用性質(zhì)，遷建后依然為一個(gè)民航訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)。由于遂寧市與成都市和重慶市的距離較近且地面交通相對(duì)發(fā)達(dá)，本期建設(shè)不考慮開通航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，機(jī)場(chǎng)本期僅考慮訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)規(guī)模，機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為通用航空機(jī)場(chǎng)，同時(shí)兼顧機(jī)場(chǎng)未來民航運(yùn)輸發(fā)展的可能性，所以確定本期機(jī)場(chǎng)建設(shè)飛行區(qū)等級(jí)為4C，滿足高級(jí)、中級(jí)、初級(jí)等教練機(jī)型的使用要求。該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目指揮部已按照市委、市政府的要求，開展了新機(jī)場(chǎng)開通民航可行性論證，在民航運(yùn)輸規(guī)劃、空域、立項(xiàng)報(bào)批程序等方面，與民航中國西南地區(qū)管理局、省發(fā)改委、成都軍區(qū)空軍司令部等進(jìn)行了有效對(duì)接，取得了積極成果。為加快“樞紐拓展計(jì)劃”的實(shí)施，擬定在飛行訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)主體工程建設(shè)全面展開后，按改擴(kuò)建方式，在遂寧安居機(jī)場(chǎng)擴(kuò)增民航運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)與飛行訓(xùn)練項(xiàng)目同步建成，并盡快開展民航客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)遂寧安居機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)量100萬人次的發(fā)展目標(biāo)。
機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)
據(jù)了解，本期機(jī)場(chǎng)建設(shè)飛行區(qū)等級(jí)為4C，將建設(shè)一條長(zhǎng)2200米、寬45米的跑道；建設(shè)一條與跑道等長(zhǎng)的平行滑行道，跑道與平行滑行道中線間距168米，平行滑行道寬18米，道肩寬3.5米。同時(shí)，在跑道與平行滑行道之間，將在跑道南北兩端處、距跑道南端550米處、距跑道北端550米處、距跑道北端1100米處各設(shè)置一條垂直聯(lián)絡(luò)道，據(jù)中國民用航空飛行學(xué)院遂寧分院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新機(jī)場(chǎng)建成后，將承擔(dān)多項(xiàng)教學(xué)訓(xùn)練任務(wù)：年飛行6萬小時(shí)（年起降20萬架次）；年畢業(yè)300飛行員，在校生共計(jì)500人，教職工200人，飛行教師100人；機(jī)隊(duì)按照40架初教機(jī)、8架中教機(jī)、4架高教機(jī)配置。
參考資料 >
航拍｜遂寧安居機(jī)場(chǎng)最新進(jìn)展來了！本期工程力爭(zhēng)年底完工.今日頭條.2023-12-16