南京西路站（West Nanjing Road Station），位于中國上海市靜安區境內，是上海申通地鐵股份有限公司管轄的地鐵車站，也是上海地鐵2號線、上海地鐵12號線和上海地鐵13號線的換乘站。南京西路站于2000年6月11日通行上海地鐵2號線，2015年12月19日通行上海地鐵12號線和上海地鐵13號線。南京西路站共有14個出入口，其中2號線站層為地下二層島式站臺，12號線站層為地下四層島式站臺，13號線站層為地下三層側式站臺。三線之間采用出站換乘的形式進行換乘。南京西路站原名石門一路站，于2006年10月更名為南京西路站，以突出本站位于上海市著名街道－南京西路。南京西路站是一個虛擬換乘站，乘客需要出站換乘，只有使用1日或3日通行證或上海公共交通卡股份有限公司的乘客在30分鐘內換乘不收費。該站計劃在未來幾年內成為一個實體換乘站。
歷史沿革
1996年5月，石門一路站進行水文和地質勘探工作 。
1997年8月6日至8月11日，石門一路站進行地下連續墻施工 。12月6日，石門一路站啟動基坑開挖施工。12月12日，石門一路站架設第一道支撐。12月13日，石門一路站啟動抽水工作。12月19日，石門一路站第四道支撐安裝完畢 。12月22日，石門一路站完成深度8米以上的基坑開挖施工。
1998年3月15日至4月3日，石門一路站進行深度8米以下的基坑開挖和底板施工。4月6日，石門一路站完成抽水工作。
2000年6月11日，石門一路站投用運營。
2006年10月，石門一路站更名為南京西路站。
2008年，《上海地鐵12號線工程可行性研究報告》和《上海地鐵13號線一期工程可行性研究報告》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復，線路途經南京西路站并與上海地鐵2號線進行換乘。10月18日，南京西路站1號口臨時封閉。
2010年2月27日，南京西路站1號口暫時封閉。
2011年4月23日，南京路站13號線站層進行道路翻交。
2015年12月19日，南京西路站上海地鐵12號線站層和13號線站層投用運營。
2016年1月1日，南京西路站12號線站臺增裝防踏空燈帶，防止乘客上、下列車時踏空。11月25日，南京西路站2號線站層進行衛生間改造。
2019年2月28日，為配合配合四季坊改造，南京西路站3號口臨時封閉。3月26日，南京西路站3號口重新開啟。
交通區位
車站位置
南京西路站位于中國上海市靜安區，地處南京西路商圈中心位置。2號線站層沿吳江路東西向布置，北側為南京西路，南側為四季坊，西側為茂名北路，東側為石門一路。上海地鐵12號線站層沿茂名北路南北向布置，北側為吳江路，南側為威海路，西側為靜安別墅，東側為張園。13號線站層沿石門一路南北向布置，北側為吳江路，南側為威海路，西側為張園，東側為興業太古匯購物中心。
相鄰車站
據2022年2月上海地鐵官網顯示，南京西路站的相鄰車站如下所示。
建筑規模
建筑設計
設計理念
南京西路站12號線站層采用深淺的色彩搭配，將“天、墻、地”連為一體，讓三者之間的裝飾密不可分，營造南京西路五彩繽紛、多元文化濃厚的商業氛圍，既體現出繁華、時尚的都市風格，又具有老上海石庫門建筑的動感。
南京西路站13號線站層以檸檬黃作為主色調，裝修風格時尚明快，主打“摩登儷影”主題。站廳層吊頂的設計靈感來自荷蘭藝術家彼埃·蒙德里安的“風格派”作品，以紅、黃、藍三色的矩形圖案拼搭而成。紅、黃、藍三色矩形所呈現出的創意效果，使車站線條呈現輕快的律動；對照南京路上的繁華霓虹與交織人流，圍成歷史與現代的傳承韻律。
設計參數
整體布局
站層布局
結構布局
南京西路站上海地鐵12號線站層北端布置五道支撐，其中第一、二、五道為鋼筋混凝土支撐，第三、四道支撐為地下二層、地下三層逆作樓板，第四道支撐上方設有一道臨時鋼支撐，在北端頭井內設有十面鋼筋混凝土臨時加勁肋墻。站層中段和南端布置六道支撐，其中第一、三、四道為鋼筋混凝土支撐，第二、五、六道為鋼支撐，南端頭井第五道支撐采用雙拼形式，第三、四道鋼筋混凝土支撐上方各設有一道臨時鋼支撐。標準段采用裙邊和抽條加固，端頭井及北端基坑采用格柵加固。地下連續墻接頭采用十字鋼板接頭。車站設兩組風亭，1號風亭位于南側，設有一個新風井、一個排風井和兩個活塞風井；2號風亭位于北側，設有一個新風井、一個排風井和兩個活塞風井。
運營情況
運營時間
據2023年4月上海地鐵官網顯示，南京西路站的運營時間如下所示。
客流班次
2018年7月，南京西路站日均進出站客流量為16.7萬人次。2019年8月，日均進出站客流量為16.8萬人次。2020年，日均客流量為11.3萬人次。2021年11月，日均進出站客流量為14.4萬人次。
硬件設施
衛生間
據2022年2月上海地鐵官網顯示，南京西路站的衛生間位置如下所示。
無障礙電梯
據2022年2月上海地鐵官網顯示，南京西路站的無障礙電梯位置如下所示。
進出設置
據2022年2月上海地鐵官網顯示，南京西路站共開放13個出入口。
交通換乘
據2022年2月上海地鐵官網顯示，南京西路站可換乘的公交線路如下所示。
建設成果
技術難題
榮譽表彰
文化特色
大字壁
南京西路站13號線站臺設有大字壁，大字壁背景以五彩繽紛的馬賽克圖案抽象地展現了上海市的繁華。
文化長廊
2017年5月24日，南京西路站13號線站層設置了“黨的誕生地·一線一站”上海地鐵文化長廊。文化長廊長33.6米，高2.8米，共展示藝術作品27幅，涵蓋11條地鐵線路信息，26個市級愛國主義教育基地信息。文化長廊以陸儼少、張安樸、陳逸飛、唐云等畫家創作的與“黨的誕生地·上海”相關的畫作和部分愛國主義教育基地陳列展出的美術、雕塑作品為基本素材，呈現上海主要地鐵線路上“黨的誕生地”相關愛國主義教育基地的基本信息和二維碼。
車站周邊
南京西路
南京西路是被稱為“中華商業第一街”──南京路（南京東路和南京西路）的西半部，跨黃浦、靜安兩區。精華段都集中于靜安區，東起成都北路，西迄延安西路，全長2933米，穿越靜安寺鬧市地區，橫貫全境。擁有上海梅龍鎮廣場、中信股份、恒隆廣場所形成的“金三角”和會德豐有限公司廣場、越洋廣場、嘉里二期等組成的“金五星”；同時還坐落著眾多名特商店，匯全區商業之精華。靜安南京西路商圈所聚集的知名品牌高達1200多個，國際品牌就有750多個，而且國際上8成的頂級品牌都在這里開有旗艦店或專賣店，因而南京西路是當今滬上最高檔的購物場所。
北京西路
北京西路是中國上海市靜安區及黃浦區境內的一條東西走向的干道，在租界時代的路名為愛文義路（Avenue Road）。該路東起西藏中路，西至烏魯木齊北路。全長3502米，寬21～27米。中間與之交匯的南北向道路甚多，自東向西有長沙路、溫州路、黃河路、新昌路、成都北路、大田路、慈溪路、石門二路、泰興路、江寧路、陜西北路、西康路、銅仁路、常德路、膠州路、萬航渡路等。北京西路大致與南側的南京西路和北側的新閘路平行。北京西路的東端，派克路（今黃河路）以東段修筑于1887年，名平橋路，為上海公共租界越界筑路之一。1899年，向西延伸至赫德路（今常德路），命名為愛文義路，成為上海公共租界西區主要的東西走向的干道之一。其中赫德路到卡德路（今石門二路）段，鋪設了上海市最早的電車軌道。1918年，平橋路亦更名為愛文義路。1922年，繼續向西延伸至極司非而路（今萬航渡路）。1943年，汪精衛政權接收租界，愛文義路更名為大同路。1945年改名北京西路。1988年，北京西路又向西延伸延伸至烏魯木齊北路。
吳江路
吳江路是上海唯一一條人車分流、呈雙層步行街的立體休閑街。位于地鐵二號線的石門路站的出口處，是平行于南京西路的一條小馬路，全長不過200余米。近年來，經改造已成為時尚的食街，沿途有造型獨特別致的流動售貨車和可移動的花壇、樹木等。這里集地鐵交通、購物休閑、旅游觀光和廣場文化為一體，是上海市受人矚目的一條特色休閑街。
參考資料 >