武林廣場站（Wulin Square Station）是中國浙江省杭州市拱墅區(qū)的一座地鐵車站，位于杭州武林廣場下，是杭州地鐵1號(hào)線和3號(hào)線的換乘站。該站由杭州杭港地鐵有限公司和杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司共同運(yùn)營。武林廣場站于2012年11月24日投用運(yùn)營，通行杭州地鐵1號(hào)線；于2022年6月10日通行杭州地鐵3號(hào)線。截至2024年6月，據(jù)2024年6月杭港地鐵和杭州地鐵官網(wǎng)數(shù)據(jù)，武林廣場站開放4個(gè)出入口，運(yùn)營時(shí)間為06:05至23:21；車站總建筑面積為24235.62平方米，總長度為161.75米。截至2024年4月，武林廣場站杭州地鐵1號(hào)線和杭州地鐵3號(hào)線間的換乘方式為同臺(tái)反向換乘，其中3號(hào)線往吳山前村站/石馬站方向和1號(hào)線杭州蕭山國際機(jī)場方向、3號(hào)線星橋路站方向和1號(hào)線湘湖站方向可實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘，其余方向間需通過站臺(tái)之間的扶梯進(jìn)行換乘。
歷史沿革
2008年10月15日，武林廣場站開工建設(shè)。2010年5月17日，杭州市人民政府同意批復(fù)《關(guān)于要求批準(zhǔn)杭州地鐵1號(hào)線站名的請示》（杭民發(fā)〔2010〕77號(hào)），該站確定站名為武林廣場站。2011年7月10日，武林廣場站主體結(jié)構(gòu)完工。2012年1月6日，武林廣場站5號(hào)出入口開始試樁施工；同年5月18日，武林廣場站5號(hào)出入口完成樁基檢測；同年6月16日，武林廣場站5號(hào)出入口完成地連墻施工；同年11月24日，武林廣場站隨杭州地鐵1號(hào)線的開通而投用運(yùn)營。2022年6月10日，武林廣場站通行杭州地鐵3號(hào)線。2024年3月31日，武林廣場站A口投入使用。
車站位置
武林廣場站位于中國拱墅區(qū)環(huán)城北路與展覽東路交叉路口處，車站沿展覽東路呈西南至東北地區(qū)走向敷設(shè)；車站南側(cè)為武林廣場、杭州銀泰百貨、國大城市廣場，車站北側(cè)為江南運(yùn)河、中北橋、西湖文化廣場，車站東側(cè)為中山北路、杭州游泳館，車站西側(cè)為武林門碼頭、浙江省文化會(huì)堂浙江展覽館、杭州大廈購物城。
鄰近車站
據(jù)2022年6月杭港地鐵官網(wǎng)顯示，武林廣場站相鄰車站信息如下所示：
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
武林廣場站站廳層內(nèi)的20根圓柱安裝了統(tǒng)一的向日葵銅雕柱頭。有上下兩道燈光，上沿是幾盞米黃色的LED燈，銅柱和圓柱的連接處是一道綠色的環(huán)行光。兩種光線的照映下，雕在上面的向日葵層次感很豐富，展現(xiàn)出藍(lán)色的葉和金黃光澤的花瓣。
武林廣場站總建筑面積為24235.62平方米；車站總長度為161.75米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為36.6米，站臺(tái)長度為120米，地下二層站臺(tái)寬度29.3米，地下三層站臺(tái)寬度為14米；車站底板埋深約27米，頂板覆土約4米，兩端4層覆土約1.5米；車站中間樁采用81600毫米的樁基上安裝8900毫米、壁厚16毫米的鋼管水泥柱作為中間支撐結(jié)構(gòu)體系。車站5號(hào)出入口基坑面積約177平方米，基坑深約為12米，地下五層段基坑開挖深度約28.7米（北側(cè)底板降板處基坑深度為29.5米），基坑面積約2910平方米。
整體布局
武林廣場站為地下三層（兩端為四層結(jié)構(gòu)）四柱五跨上下重疊的島式站臺(tái)結(jié)構(gòu)車站，其中B出入口位于車站西北側(cè)、D出入口位于車站南側(cè)、E出入口位于車站東南側(cè)。地下一層為站廳層，站廳層上面局部設(shè)置風(fēng)道夾層；站廳層公共區(qū)由欄桿及進(jìn)出站閘機(jī)分隔成付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)兩部分，中間為付費(fèi)區(qū)，四周為非付費(fèi)區(qū)；地下二層、地下三層為站臺(tái)層；其中地下二層為1號(hào)線開往杭州蕭山國際機(jī)場站方向和3號(hào)線開往吳山前村站/石馬站方向的站臺(tái)層，地下三層為1號(hào)線開往湘湖站方向和3號(hào)線開往星橋路站方向的站臺(tái)層。
出入口
據(jù)2022年6月杭港地鐵和杭州地鐵官網(wǎng)顯示，武林廣場站開放3個(gè)出入口，周邊信息如下所示：
運(yùn)營時(shí)間
據(jù)2022年6月杭港地鐵和杭州地鐵官網(wǎng)顯示，武林廣場站的首末班車時(shí)刻如下所示：
交通換乘
據(jù)2024年1月杭港地鐵和杭州地鐵官網(wǎng)顯示，武林廣場站公交換乘信息如下所示：
施工難點(diǎn)
1.武林廣場站是杭州地鐵1號(hào)線最后一批開工站點(diǎn)中規(guī)模最大的車站，是制約全線通車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，工期壓力巨大。
2.武林廣場站施工安全風(fēng)險(xiǎn)極大，武林廣場站開挖深度達(dá)27米，鋼管柱距地表30米，采用人工安裝工藝施工，作業(yè)人員需下至30米的鋼護(hù)筒底部進(jìn)行施工，存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn) 。
3.武林廣場站基坑開挖深度大。
文化特色
截至2012年10月，武林廣場站的公共藝術(shù)墻是由中國美術(shù)學(xué)院院長許江牽頭制作的《陽光·葵園》，以葵花叢為主體設(shè)計(jì)元素，分別用綠、橘、紅、黃四色葵花叢，通過青銅淺浮雕的制作工藝，打造出春、夏、秋、冬四季的“陽光葵園”，暗合了武林廣場的前身紅太陽廣場。
參考資料 >