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來源：互聯(lián)網(wǎng)

新加坡樟宜機場（英語：Singapore Changi Airport；IATA代碼：SIN；ICAO代碼：WSSS）簡稱樟宜機場，是一座位于新加坡樟宜的4F級大型國際樞紐機場，西距新加坡市中心17.2千米。同時，是第一個引入機場花園概念和第一個允許旅客在運輸途中免費撥打當?shù)仉娫挼臋C場。新加坡樟宜機場是新加坡主要的民用機場，也是亞洲重要的航空樞紐之一。

1975年，新加坡樟宜機場前期工作啟動，選址于樟宜地區(qū)；1977年，新加坡樟宜機場填海工程及土方工程完成，開始進行地面平整工作。1979年，新加坡樟宜機場正式開工。1981年7月1日，新加坡樟宜機場正式通航。1986年，T2航站樓正開工建設，于1991年投入使用。2013年11月，機場T4航站樓開工建設，于2017年10月投入使用。2019年4月17日，機場星耀樟宜綜合體啟用。

新加坡樟宜機場占地面積為13平方千米，機場綜合大樓總建筑面積達13.57萬平方米。新加坡樟宜機場有4座航站樓；民航站坪設146個機位，111座廊橋；共有三條跑道，第一跑道長度3260米，第二和第三跑道長度為4000米，寬度均為60米。據(jù)2021年2月機場官網(wǎng)顯示，新加坡樟宜機場航管塔臺高度為80米。“星耀樟宜”共有十層，連接三個航站樓，為訪客提供機場運營設施、室內花園、娛樂休閑景觀、零售與餐飲店以及酒店等便捷設施。

新加坡樟宜機場是新加坡航空、勝安航空、酷航航空、捷星亞洲航空、新加坡貨運航空、聯(lián)邦快遞航空的樞紐機場。據(jù)2021年2月機場官網(wǎng)顯示，新加坡樟宜機場共有100余家航空公司在此開通前往約100個國家、地區(qū)的400個城市的航線。疫情之后，新加坡樟宜機場客運量逐漸回升，2022年共接待乘客3220萬人次，相當于新冠疫情前的47.2％；起降航班達21.9萬次，為疫情前的57.2％。新加坡樟宜機場以其高質量的服務和安全系統(tǒng)而備受贊譽，截至2023年，機場已獲得超過660個獎項。

歷史沿革

巴耶利巴機場

1959年10月28日，巴耶利峇機場（Paya Lebar Airport）通航，首條航線由澳洲航空的B707型客機執(zhí)飛。

1962年，巴耶利巴機場跑道由2400米延長至2700米。

1970年，巴耶利巴機場的客運量已經(jīng)達到了170萬人次，機場無法滿足需求。當時政府面臨兩個提議，一是擴建現(xiàn)有機場，二是興建新機場。英國航空顧問提出了一項方案，建議擴充巴耶利巴機場，包括增建一條跑道和擴充航站樓。這個方案于1972年得到批準并開始實施。

1972年，巴耶利巴機場首迎超音速客機協(xié)和式客機（Concorde）起降，由英國航空投放。

1973年，爆發(fā)的第一次石油危機給該方案帶來了重新評估的壓力。

1975年，新加坡政府做出決策，計劃建造一個新的機場。選址位于新加坡東部樟宜地區(qū)，原被稱為皇家空軍機場的樟宜空軍基地，原有的空軍基地計劃更名為樟宜空軍基地（西）。新機場的建設計劃是在現(xiàn)有的樟宜空軍基地基礎上進行填海，并將其轉變?yōu)橐粋€現(xiàn)代化的國際機場。與此同時，巴耶利巴機場也被轉換為軍用機場，以滿足新加坡國內軍事需求。

新加坡樟宜機場

1975年，新加坡新機場前期工作啟動，新機場選址于樟宜地區(qū)，以解決巴耶利巴機場不能繼續(xù)擴建帶來的保障瓶頸問題。

1977年，新加坡樟宜機場填海工程及土方工程完成，開始進行地面平整工作。

1979年，新加坡樟宜機場正式開工。

1981年6月30日，巴耶利巴機場民航業(yè)務整體轉場至新加坡樟宜機場，該機場由軍民合用機場轉為軍用機場。

1981年7月1日，新加坡樟宜機場正式通航。首條航線吉隆坡—新加坡由新加坡航空執(zhí)飛。首條定期航線為新加坡—香港。第一趟出發(fā)的航班 SQ192 于當天 08：00 點出發(fā)前往檳城。

1986年，新加坡樟宜機場已超過1000萬旅客，T1已無法滿足運行需要，T2航站樓正式開工建設。

1989年，新加坡樟宜機場保障新加坡航空完成全球首個有波音公司波音747400執(zhí)飛的跨太平洋航班。

1990年，新加坡樟宜機場每周有52家航空公司經(jīng)營1900次航班，飛往52個國家的111個城市，游客抵達人數(shù)達到530萬。

1990年11月22日，新加坡樟宜機場T2航站樓投入使用。同年，機場空中列車開通，為旅客提供了一個高效、舒適的換乘體驗。

1995年，新加坡樟宜機場建成世界上第一個過境區(qū)游泳池，天臺游泳池位于T1航站樓的中轉區(qū)。

1997年，新加坡成為亞洲第一個與美國締結開放天空協(xié)定的國家。同年，新加坡樟宜機場客運量突破2000萬人次，被評為"世界上最好的機場"。?

1998年，新加坡樟宜機場新建過境旅客設施，為乘客提供了專題休息室、新聞中心、運動場和電影院。??

1999年，耗資約4億美元翻新了1號航站樓。

2000年，新加坡樟宜機場為旅客提供新一代技術型服務和設施。在50個國家的145個城市，每周有64家航空公司運營的3400次航班。同年10月，開始建造T3號航站樓。

2002年，SMRT正式開通了新加坡樟宜機場捷運站，將機場與東西向的塔納梅拉線路連接起來。為了方便旅行，機場還通過短信向乘客發(fā)出了飛行警報，并可通過移動設備獲得飛行信息。

2006年，廉價航站樓投入使用，以容納越來越多的廉價航空公司。

2007年10月，新加坡樟宜機場首次保障F類客機，即新加坡航空的空中客車A380800。

2009年7月1日，樟宜機場公司化，成立樟宜機場集團。公司的直接和最終控股實體是在新加坡注冊成立的財政部長。樟宜機場集團承擔機場運營和管理、航空樞紐開發(fā)、商業(yè)活動和機場應急服務的關鍵職能。它實際上接管了新加坡民航局（CAAS）的控制權。

2012年6月，1號航站樓的升級工程已經(jīng)完成。世界上最大的移動雕塑“動感雨”在出發(fā)大廳揭幕。該雕塑由1216個青銅液滴組成，長9.8米乘4米，可以形成16種不同的抽象形式和可識別的形狀。同年，預算航站樓關閉，為4號航站樓讓路。

2013年11月，新加坡樟宜機場T4航站樓開工建設，貝諾建筑設計公司負責項目的建筑和室內的概念設計。

2014年12月，新加坡樟宜機場星耀樟宜綜合體開工建設。

2017年10月，新加坡樟宜機場T4航站樓啟用，共有亞航集團（由四家航空公司組成）、國泰航空、宿務太平洋航空、韓國大韓航空公司、春秋航空和越南航空等九家基礎航空公司入駐運營，年處理能力達到1600萬人次。

2019年4月17日，新加坡樟宜機場星耀樟宜綜合體啟用。星耀樟宜綜合體總面積13.57萬平方米，連接三個航站樓，整棟建筑共有十層，包括地上與地下各五層。

2020年5月，新加坡樟宜機場T2航站樓關閉進行改造。

2022年5月，新加坡樟宜機場T2航站樓恢復使用。

選址布局

機場位置

新加坡樟宜機場位于新加坡樟宜機場大道60號，距離新加坡市中心西部約17.2千米。緯度和經(jīng)度坐標是: 1.359167, 103.989441（北緯：1° 21' 33.0012''，東經(jīng)103° 59' 21.9876'' ）。

作為世界上最大的通過填海造陸方式修建的機場，樟宜機場填滿2平方公里的沼澤地共消耗了1200萬立方米的泥土。機場近一半的面積建設在填海造陸范圍之內。機場面靠大海的地理位置能便于其通過填海獲得更大的發(fā)展空間。

硬件設施

航站區(qū)

截至2023年，樟宜機場擁有4個航站樓。其中，1號、2號和3號航站樓是相連的，旅客可以通過旅客捷運系統(tǒng)、高架列車或步行自由往返于這三個航站樓之間。4號航站樓位于機場的南方，旅客可以利用免費穿梭巴士從2號航站樓前往4號航站樓。總的航站樓面積達到1,045,020平方米，每年可處理約6,870萬名旅客。自2017年下半年4號航站樓投入使用以來，預計每年的旅客吞吐量將提升至8,470萬人次。這四個航站樓能夠滿足不同類型旅客的需求。1號、2號和3號航站樓主要為普通旅客提供服務，而4號航站樓則以高科技和自動化的旅客服務為主打。此外，商務貴賓航站樓（JetQuay）則專門為高端旅客提供服務。

T1航站樓

截至2023年，一號航站樓的面積達到280,020平方米，共有廊橋27個，年處理客流量增加至2,100萬人次。一號航站樓于1981年7月1日啟用，采用H型設計。在二號航站樓啟用前，一號航站樓是樟宜機場唯一的航站樓。一號航站樓經(jīng)歷了兩次升級工程。第一次升級工程于1995年完成，耗資1億7千萬新元，擴大了兩個航站樓廊橋。第二次升級工程于1996年至1999年進行，投入了4億2千萬新元，增建了14個廊橋。

T2航站樓

1990年11月22日，二號航站樓在新加坡樟宜機場正式啟用。該航站樓是機場的第二期主計劃工程，設計年旅客吞吐量為2700萬人次。它緊鄰一號航站樓，位于一號航站樓的南側。據(jù)2023年9月機場官網(wǎng)顯示，新加坡樟宜機場T2航站樓采用“π”字形結構，整體分為E、F兩個區(qū)，共設有35個登機口。

T3航站樓

新加坡樟宜機場T3航站樓位于T2航站樓西側、T1航站樓南側。截至2023年9月，T3航站樓共設有28個登廊橋。T3航站樓的設計采用了玻璃作為主要的建筑材料，結合了天然特色和溫暖色調，以營造一種平衡感，使得航站樓不再顯得單調乏味。例如，航站樓的圓柱部分被木質材料包裹，地板采用米黃色調為主，營造出溫暖的氛圍。航站樓頂部設有919個天窗，使得陽光可以直接照射到航站樓內部，為旅客創(chuàng)造明亮的空間。

T4航站樓

樟宜機場T4航站樓位于機場南部，總建筑面積22.5萬平方米，通過一個多層娛樂綜合體“星耀樟宜”與機場的其他主要航站樓相連。T4航站樓是由原低成本航站樓擴建而成，使年處理客運量提升至1600萬人次，并增加了登機口、檢查柜臺、商店及餐廳等設施。截至2023年9月，T4航站樓共設有21個登廊橋。

星耀樟宜

星耀樟宜（Jewel Changi Airport）由建筑設計師薩夫迪（Moshe Safdie）設計，占地面積約13.57萬平方米，連接T1、T2和T3三個航站樓，整棟建筑共有十層，包括地上與地下各五層。

星耀樟宜于2019年4月17日正式開業(yè)，建筑中央有世界上最高的室內瀑布雨漩渦（HSBC Rain Vortex），四周是園林景觀森林谷（Shiseido Forest Valley），還有宏利天空之網(wǎng)（Manulife Sky Nets）、樹籬迷宮（Hedge Maze）、鏡子迷宮（Mirror Maze）和奇幻滑梯（Discovery Slides）等游樂設施。為訪客提供一站式的便捷設施，包括機場運營設施、室內花園、娛樂休閑景觀、零售與餐飲店以及酒店等設施。

航管塔臺

塔臺位于樟宜機場的兩條跑道之間，據(jù)2021年2月機場官網(wǎng)顯示，新加坡樟宜機場航管塔臺高度為80米，于1981年啟用。塔臺為機場的飛機降落、起飛以及機場內的飛機操縱提供機場控制服務，樟宜機場塔臺每天可處理了多達1000架次的飛機起降任務。

飛行區(qū)

跑滑系統(tǒng)

根據(jù)2021年2月機場官網(wǎng)的信息，新加坡樟宜機場目前擁有3條跑道和7條平行滑行道。

民航站坪

截至2013年4月，新加坡樟宜機場民航站坪共設有146個機位。

貨運區(qū)

新加坡樟宜空運中心和機場物流園擁有70多公頃的毗鄰自由貿易區(qū)，為托運人和第三方物流公司提供了建立區(qū)域配送中心或區(qū)域履行中心的機會。

運營情況

航線航點

2019年，新加坡樟宜機場接待的旅客超過了6190萬人次，囊括了100家航空公司，銜接了全球約100個國家和地區(qū)的380個城市，每周有超過7400趟航班順利起降。

客運

貨運

人工值機

新加坡樟宜機場大多數(shù)航空公司的柜臺至少都會在航班起飛前兩個小時開始辦理登機，部分航空公司則同時支持提早及在線辦理登機手續(xù)。截至2023年9月，新加坡樟宜機場航空公司值機柜臺分布及值機時間如下：

便民設施

樟宜機場的三個航站樓擁有超過240,000平方米的商店和餐廳空間，其中3號航站樓的零售商店面積最大，達到215,278平方米。許多知名品牌商店進駐航站樓，包括PRADA、古馳、寶格麗和愛馬仕。此外，國際足球總會的官方商店也在3號航站樓開設了分店，而法拉利旅行社也在3號航站樓開設了亞洲首家分店。

樟宜機場為中轉旅客配備了多處花園、免費Wi-Fi覆蓋區(qū)域、購物區(qū)、SPA服務場所、游泳池、健身房、休息室、4層樓高的溜滑梯、電影院、銀行設施、GST退稅柜臺及貨幣兌換處等設施。在通關服務方面，所有到訪新加坡的旅客可使用自動通關服務，同時可通過行李追蹤功能實時獲取行李狀態(tài)信息。

吸煙區(qū)

醫(yī)療中心和藥店

4個航站樓均設有萊佛士醫(yī)療集團（Raffles Medical Group) 醫(yī)療中心，急救熱線：+65 6311 1555；藥店（Guardian）位于1、3號航站樓的過境區(qū)域和3號航站樓的公共區(qū)域。

充電點

據(jù)2021年2月機場官網(wǎng)顯示，新加坡樟宜機場內均設有充電處，共設有3400個USB接口和環(huán)球通用電源插座供旅客充電使用。充電口遍布4個航站樓內的到達和離境大廳，設在各座位區(qū)、登機等候室、商業(yè)貴賓室等。

兒童游樂場

3號航站樓B2樓設置有兒童游樂場，室內配備空調，1歲到12歲的兒童可在此盡享歡樂時光。

小睡區(qū)

小睡區(qū)位于以下位置：1號航站樓小睡貴賓室?位于3樓離境轉機大廳東側；2號航站樓 Santuary 貴賓休息室位于離境轉機大廳北側登機走廊（E5 對面），Oasis休息室位于離境轉機大廳北側登機走廊（E11 對面）；3號航站樓小睡貴賓室位于1樓離境轉機大廳南側 (消費稅退款柜臺街旁)；4號航站樓小睡貴賓室位于2M樓離境轉機大廳。

按摩游泳池

遨途機場中轉酒店（Aerotel）的旅客還可以使用游泳池附帶服務，包括按摩浴缸、池邊小吧、毛巾和淋浴設施。旅客可在候機期間放松身心，享用這些設施。

生產(chǎn)數(shù)據(jù)

交通接駁與配套設施

航站樓交通

輕軌列車

在新加坡樟宜機場，乘客可以選擇搭乘免費的高架輕軌列車服務在1號、2號和3號航站樓之間的公共區(qū)域或轉機區(qū)域往返，高架輕軌列車的服務時間為凌晨5點至次日凌晨2:30。

地鐵

乘客可以選擇步行從2號或3號航站樓到達地鐵站，如要前往4號航站樓，需要在2號航站樓搭乘24小時免費的短程巴士。

公共巴士

從機場前往市區(qū)，可以在1號、2號、3號航站樓的地下巴士停車場乘坐巴士。

此外，乘客還可以在樟宜機場地鐵站或任意樟宜首選店（Changi Recommends）購買易通卡（EZ-Link Card），易通卡是一種儲值卡，適合多次乘坐使用。使用易通卡可以更加方便地支付巴士費用和地鐵費用。

出租車

新加坡樟宜機場的各航站樓到達大廳都設有的士車站（出租車站），旅客可以在這里換乘出租車前往新加坡市區(qū)。

配套設施

停車場

樟宜機場共有5個停車場，每個航站樓皆有一個，另外還有2號航站樓和JetQuay之間的Hub & Spoke 停車場。所有停車場均提供 10 分鐘免付費接/送乘客逗留期。如汽車或摩托車在停車場內的逗留時間超過 10 分鐘，則須支付全額停車費。停車費由進入時間開始計算。

特色與價值

園林景觀

雨漩渦瀑布

雨漩渦瀑布（Rain Vortex）位于星耀樟宜中央，是世界上最高的室內瀑布，高達40米。雨漩渦的水流從星耀樟宜的屋頂傾瀉而下，營造出壯觀的視覺效果，為整個建筑增添了獨特的魅力和氛圍。到了晚上，雨漩渦還有炫目的水舞聲光秀，雨柱和光影在音樂節(jié)奏中跳動，再加上霧水效果的作用，這里有了和白天完全不同的炫目效果。

森林谷

森林谷（Forest Valley）位于星耀樟宜雨漩渦的周圍，是個種植了超過2000多棵樹木和10萬多株灌木的室內花園，它的綠化面積有2.2萬平方米，包括了來自澳大利亞、巴西、中國、馬來西亞、泰國和美國的多種植物。這些植物布滿四周將近五層樓的墻面，具有裝飾效果和凈化空氣的功能，給游客一種走進原始森林的即視感。

主題花園

新加坡樟宜機場也有八個主題花園，有鳳蝶總科園、向日葵花園、仙人掌花園等，每個花園都有不同特色。

蝴蝶園位于3號航站樓，是全球首個位于機場里的蝴蝶園。隨著季節(jié)變換，約1000只蝴蝶在這里繁衍生息。旅客可以近距離欣賞不同種類的蝴蝶。

向日葵花園位于2號航站樓，向日葵花園共有500多株向日葵。2號航站樓巨大的狐尾棕櫚樹下，有30個不同品種的蘭花，，其中包括新加坡的國花--卓錦·萬代蘭。

仙人掌科花園位于1號航站樓的戶外，擁有40多種來自美洲和非洲等地的仙人掌和多肉植物，其中包括多種蘇鐵科植物、從恐龍時代幸存下來的頑強物種，還有一些不常見的植物。

夢幻花園位于2號航站樓，樟宜第一次在機場花園中引進互動性技術，讓旅客在自然中感受現(xiàn)代科技帶來的奇妙感受。

藝術裝置

“雨之舞”位于1號航站樓，是由1216顆雨滴形狀的銅珠組成。伴隨著音樂的旋律，這些水滴幻化成飛機、熱氣球、風箏、龍等16種不同的造型。

“云彩之曲”位于4號航站樓，由6個相同的“花瓣云朵”組成，其靈感來源于蘭花花瓣。

傳統(tǒng)文化

土生華人歷史展廊

4號航站樓傳統(tǒng)文化區(qū)以新加坡舊式的土生華人店鋪外觀為靈感，該區(qū)域內的店鋪均為本土傳統(tǒng)品牌。其傳統(tǒng)主題的外立面、內部設計和裝潢使旅客感受到濃厚的新加坡獨特傳統(tǒng)文化。

娘惹之戀

娘惹之戀與傳統(tǒng)主題相映襯，以 20 世紀 30 年代的新加坡為背景，講述兩個年輕人之間的愛情故事。樟宜機場與新加坡本地藝人（包括李迪文、彭耀順、金文明和許靜雯）合作完成了該短片的制作。

特殊服務

寧靜機場

樟宜機場全面終止呼叫乘客登機的廣播服務，只有緊急事故、孩童走失、航班延誤、登機口變動等重要信息才會廣播通知乘客。

所獲榮譽

新加坡樟宜機場以其高質量的服務和安全系統(tǒng)而備受贊譽，截至2023年，機場已獲得超過660個獎項。

建設規(guī)劃

新加坡樟宜機場為保持并增強其國際航空樞紐競爭力和保障能力，推出了“樟宜東部”擴建項目，涉及用地面積達1080公頃，主要建設內容包括：新建T5航站樓及其衛(wèi)星廳（容量5000萬人次），建設相關站坪設施，新建樟宜東產(chǎn)業(yè)區(qū)（東航站區(qū)北部），使年貨郵容量由300萬噸增加至540萬噸；將第三跑道轉為軍民合用并延長至4000米，配套建設相應滑行道系統(tǒng)。

參考資料 >

ABOUT CHANGI AIRPORT GROUP.新加坡樟宜機場.2023-09-11

樟宜機場如何成就全球最佳機場?.中國航空新聞網(wǎng) .2023-09-11

A History of Firsts.changiairport.2023-07-03

Get your Game On! at Changi Airport.changiairport.2023-07-01

新加坡樟宜機場獲得Skytrax“全球最佳機場”大獎.百家號.2023-09-11

A History of Firsts.新加坡樟宜機場.2023-05-06

What is Changi East?.新加坡樟宜機場.2023-05-07

新加坡國家概況.中華人民共和國外交部.2023-09-11

..2023-09-11

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A History of Firsts.changiairport..2023-07-03