朱利奧·杜黑（Giulio Douhet，1869-1930），意大利將軍、軍事理論家。出生于意大利南部卡塞塔小鎮(zhèn)的一個(gè)軍人世家，家中幾代都為薩伏依王室服務(wù)。
朱利奧·杜黑根據(jù)飛機(jī)在第一次世界大戰(zhàn)中的運(yùn)用，主張建立與陸、海軍并列的獨(dú)立空軍，建立民用航空作為空軍的后備；認(rèn)為空軍的主要作用是奪取制空權(quán)，主要力量是戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)；認(rèn)為空軍是一支無法防御的進(jìn)攻力量，在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中將起決定作用，而陸、海軍將退居次要地位；空軍奪取制空權(quán)后，隨之對(duì)敵國(guó)行政、經(jīng)濟(jì)中心以及其他城市等重要目標(biāo)進(jìn)行集中轟炸，摧毀敵國(guó)物質(zhì)和精神上的抵抗，即可贏得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利。
1921年，在意大利陸軍司令迪亞斯和陸海軍部的支持下，朱利奧·杜黑的第一部著作《制空權(quán)》正式出版發(fā)行，標(biāo)志著空軍戰(zhàn)略理論的創(chuàng)立，對(duì)兩次世界大戰(zhàn)之間各國(guó)的空軍建設(shè)，尤其對(duì)轟炸機(jī)的發(fā)展都有重要的影響。
個(gè)人經(jīng)歷
學(xué)習(xí)階段
他先是進(jìn)入都靈軍事工程學(xué)校學(xué)習(xí)，由于學(xué)習(xí)刻苦，成績(jī)優(yōu)異，1888年畢業(yè)時(shí)，被直接授予炮兵中尉軍銜，時(shí)年19歲。后來，杜黑又進(jìn)入陸軍大學(xué)學(xué)習(xí)，研究有關(guān)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)以及戰(zhàn)爭(zhēng)中的后勤問題。畢業(yè)后，他被派到陸軍許多崗位上工作。
出任官職
無論在哪里，他都致力于科學(xué)技術(shù)與軍事應(yīng)用相結(jié)合。深厚的科技知識(shí)和軍事知識(shí)功底，使他工作成績(jī)十分突出，很快就晉升為上尉，并調(diào)到陸軍參謀部工作。
20世紀(jì)初，他受命參加研究意大利軍隊(duì)的機(jī)械化問題，預(yù)見到飛機(jī)在軍事上將有重大的作用，從此走上了一條探索研究空軍理論的坎坷人生之路。
1912年他出任意大利第一個(gè)航空營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)的助手。在當(dāng)年的最后的幾個(gè)月中，他經(jīng)過大量細(xì)致的調(diào)查研究，向陸軍部遞交了一份關(guān)于航空兵的研究報(bào)告，通常稱之為“杜黑報(bào)告”，他在這篇報(bào)告中詳細(xì)論述了組建空軍的必要性以及空軍的組織結(jié)構(gòu)，飛機(jī)和人員的數(shù)量等等。這篇報(bào)告中的幾乎所有結(jié)論后來都為陸軍部所接受，并成為意大利空軍建設(shè)的基本框架。
隨后到1915年，他一直擔(dān)任航空營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)。
1915年5月意大利參加第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，任師參謀長(zhǎng)。杜黑多次建議組織500架戰(zhàn)略轟炸機(jī)的航空隊(duì)參戰(zhàn)，轟炸奧軍后方以奪取勝利，但遭到最高軍事當(dāng)局的拒絕。
被判入獄
杜黑對(duì)軍事當(dāng)局不能正確使用空中力量的做法日益不滿，批評(píng)也越來越尖銳。最后，他向最高當(dāng)局提交了一份書面報(bào)告，嚴(yán)厲指責(zé)意大利陸軍司令指揮無能，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)毫無準(zhǔn)備，致使意大利不能取得勝利。這份報(bào)告激怒了最高當(dāng)局。
1916年9月16日，他被解除職務(wù)并被送上軍事法庭。10月，軍事法庭認(rèn)定杜黑犯有泄露軍事情報(bào)罪，判處他1年監(jiān)禁，并罰款。
理論成形
提出一個(gè)新的思想、創(chuàng)立一個(gè)新的學(xué)說非常困難，而讓人們普遍接受一種新思想、新學(xué)說就更加困難。然而，菲納斯第爾監(jiān)獄的高墻、鐵門并沒有使一心探求空中戰(zhàn)略理論的杜黑向保170里拉守勢(shì)力低頭。他利用在獄中的時(shí)間，給政府和軍隊(duì)中的當(dāng)權(quán)者寫信，陳述自己對(duì)發(fā)展意大利航空兵的建議。同時(shí)，他深入思考了協(xié)約國(guó)的戰(zhàn)略問題。
1917年6月，杜黑提出了明確而完整的戰(zhàn)略轟炸理論。他指出，敵人強(qiáng)有力的防御，已使運(yùn)用協(xié)約國(guó)陸軍進(jìn)行突破的任何希望成為泡影。因此，他主張，最好的方法是奪取制空權(quán)，然后摧毀敵人生死關(guān)的部分，包括敵人的供給源和人民的抵抗意志；敵人會(huì)由于工業(yè)潛力被摧毀而屈膝投降。在獲釋的前幾天，他給意大利內(nèi)閣寫了一封長(zhǎng)信，建議組成一支統(tǒng)一的協(xié)約國(guó)航空兵部隊(duì)去攻擊敵人國(guó)土。從8月2日起，意大利陸軍使用卡普洛尼式轟炸機(jī)對(duì)奧匈帝國(guó)進(jìn)行了十幾次空襲，相當(dāng)成功。杜黑獲悉此事，即刻寫信給卡普洛尼，以示祝賀。
1917年11月，意軍在卡波雷托戰(zhàn)役慘敗。事后，意大利政府調(diào)查戰(zhàn)敗原因，認(rèn)為杜黑當(dāng)年對(duì)統(tǒng)帥部的批評(píng)是正確的。
1918年為其恢復(fù)名譽(yù)，同年1月出任意大利陸軍航空署主任。但不久，他體會(huì)到軍隊(duì)中保守勢(shì)力強(qiáng)大，因此選擇退役。
1920年初，意大利軍事法庭開庭審議杜黑的上訴，很快做出判決，完全免除杜黑先前的罪名，為其公開平反昭雪。此后，他便將全部精力投入到總結(jié)第一次世界大戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，創(chuàng)立空軍戰(zhàn)略理論的研究工作之中。1921年，在意大利陸軍司令迪亞斯和陸海軍部的支持下，他的第一部著作《制空權(quán)》一書正式出版發(fā)行，這標(biāo)志著他的空軍戰(zhàn)略理論終于創(chuàng)立了。他很快就被重新邀請(qǐng)回到軍隊(duì)，并被授予少將軍銜。
1922年，他參加了貝尼托·墨索里尼組織的“向羅馬進(jìn)軍”的行動(dòng)。墨索里尼奪得政權(quán)后，邀請(qǐng)他出任意大利航空部部長(zhǎng)。由于不愿為政務(wù)纏身而妨礙自己自由發(fā)表見解，于6月4日離開了他曾想盡職終生的軍隊(duì)，成為一名普通老百姓。專事空軍理論的研究，先后出版了《未來戰(zhàn)爭(zhēng)的可能面貌》、《扼要的重述》、《一九xx年的戰(zhàn)爭(zhēng)》等有關(guān)空軍建設(shè)和運(yùn)用的論著，在與各種不同意見的爭(zhēng)論中，不斷發(fā)展和完善了他所創(chuàng)立的空軍戰(zhàn)略學(xué)說。
《制空權(quán)》流傳較廣，主要論述空中戰(zhàn)爭(zhēng)、空軍的組織、制空權(quán)、獨(dú)立航空與輔助航空、軍用航空與民用航空等。杜黑根據(jù)飛機(jī)在第一次世界大戰(zhàn)中的運(yùn)用，第一個(gè)比較系統(tǒng)地提出空軍建設(shè)和作戰(zhàn)的理論。杜黑的理論，對(duì)兩次世界大戰(zhàn)之間各國(guó)的空軍建設(shè)，尤其對(duì)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)展曾有過重要影響。實(shí)踐證明，他的一些觀點(diǎn)直到今天仍然值得重視。但他夸大空軍的作用，認(rèn)為單靠空軍轟炸就能贏得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利，則是錯(cuò)誤的，(1999年，美國(guó)對(duì)南斯拉夫的空襲是“不對(duì)稱戰(zhàn)爭(zhēng)”，也就表明在“不對(duì)稱”情況下，完全可以依靠空軍取得勝利。但在雙方力量均等的情況下，空軍強(qiáng)大的握有優(yōu)勢(shì)。)但是聯(lián)系當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況，杜黑對(duì)于空軍作用的過分夸大不過是為了引起當(dāng)局對(duì)于《制空權(quán)》理論的足夠重視，卻也無可厚非。
偉人逝世
1930年2月15日，空軍理論巨匠、空軍戰(zhàn)略學(xué)說創(chuàng)始人——杜黑因病在羅馬悄然離開人世，享年61歲。
理論核心
杜黑理論的核心是空軍制勝。他認(rèn)為空軍在奪取制空權(quán)后，即可襲擊敵人的國(guó)家中心和經(jīng)濟(jì)中心，獨(dú)自取得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。他的理論雖夸大了空軍的作用，如：連續(xù)的空襲會(huì)使民心和斗志迅速瓦解的觀點(diǎn)，否定局部制空權(quán)思想以及防空無用論等等。但是在當(dāng)時(shí)具有革命性和先進(jìn)性，得到了西方某些軍事家的支持，造成了極大的影響。在法西斯主義德國(guó)的“閃擊戰(zhàn)”理論，美英及其他國(guó)家的轟炸航空兵戰(zhàn)斗使用的理論和實(shí)踐中都有反映。
名人名言
“固守過去不會(huì)對(duì)我們的未來有什么教益，對(duì)未來必須從一個(gè)新的角度去研究。”
“勝利對(duì)那些能預(yù)見戰(zhàn)爭(zhēng)特性變化的人微笑，而不是對(duì)那些等待變化發(fā)生后才去適應(yīng)的人。”
制空權(quán)
簡(jiǎn)介
1921年，杜黑傾盡畢生心血的空軍戰(zhàn)略研究終結(jié)碩果——他的空軍戰(zhàn)略名著《制空權(quán)》一書問世了。該書以“制空權(quán)”為中心，從戰(zhàn)略高度論述了有關(guān)空軍建設(shè)和作戰(zhàn)使用的許多問題，是一部專門論述空軍戰(zhàn)略理論的著名軍事著作，也是地緣政治理論中空權(quán)理論的代表作，在軍事學(xué)術(shù)史上占有重要地位，曾先后3次再版。1921年，《制空權(quán)》初版時(shí)只有“戰(zhàn)爭(zhēng)的新形式”、“獨(dú)立空軍”、“空中作戰(zhàn)”、“空中戰(zhàn)爭(zhēng)的組織”4章。
1927年再版時(shí)，原有的4章合為第一篇，此外又新增了第二篇，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了制空權(quán)的重要性。
1932年，出版第三版時(shí)，原有的兩篇合為第一部，仍名為“制空權(quán)”，并在此基礎(chǔ)上，增加了新收入的“未來戰(zhàn)爭(zhēng)的可能面貌”、“扼要的重復(fù)”和“一九××年的戰(zhàn)爭(zhēng)”3部論著。第三版后來被譯成英文。這個(gè)英文本成為《制空權(quán)》一書流傳最廣的一個(gè)版本。
1955年，杜黑逝世25周年時(shí)，意大利出版了《制空權(quán)》第四版。第一部確立了杜黑空軍戰(zhàn)略學(xué)說的基本思想，其后3部則逐步發(fā)展和完善了這一理論體系。
觀點(diǎn)
1.制空權(quán)是贏得一切戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的前提。杜黑指出：“掌握制空權(quán)就是勝利。沒有制空權(quán)就注定要失敗，并接受戰(zhàn)勝者愿意強(qiáng)加的任何條件。”他把此信條視為進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)的基本原則，把奪取制空權(quán)作為保證國(guó)防的必要和充分的條件。杜黑并不是最早提出制空權(quán)概念的人，但他第一個(gè)給出了“制空權(quán)”的較為科學(xué)的經(jīng)典性定義，即“掌握制空權(quán)表示一種態(tài)勢(shì)，能阻止敵人飛行，同時(shí)能保持自己飛行”。
對(duì)于奪取制空權(quán)的方法，杜黑指出就是采取空中進(jìn)攻行動(dòng)。積極的進(jìn)攻行動(dòng)不僅是奪取制空權(quán)的重要方法，也是掌握整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)的前提。進(jìn)攻行動(dòng)中最有效的方法就是摧毀敵機(jī)于地面，通過空戰(zhàn)或采取其它防御性措施是不可能奪取制空權(quán)的。
對(duì)于奪取制空權(quán)的條件，杜黑指出：“制空權(quán)除了依靠一支強(qiáng)大的空軍外是無法奪取的。”為保證有效地奪取制空權(quán)，空軍應(yīng)該由戰(zhàn)略轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和少量偵察機(jī)組成，其中進(jìn)攻性力量應(yīng)該占主體，也就是說，空軍是一支進(jìn)攻性力量，不適用于防御，這是由其特性決定的。
2.獨(dú)立的空中作戰(zhàn)是未來戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)略行動(dòng)的主要樣式，空中戰(zhàn)場(chǎng)將是決定性戰(zhàn)場(chǎng)。杜黑敏銳地注意到，隨著工業(yè)化進(jìn)程的擴(kuò)展，戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)出現(xiàn)了“總體化”的趨勢(shì)。他認(rèn)為：“現(xiàn)今的社會(huì)組織形式已經(jīng)使戰(zhàn)爭(zhēng)帶有一種全民特性，即國(guó)家全體居民和全部資源都被吸入戰(zhàn)爭(zhēng)熔爐中。而且，既然社會(huì)肯定繼續(xù)沿著這個(gè)方向發(fā)展，人類現(xiàn)在能預(yù)見到，未來戰(zhàn)爭(zhēng)在特性和范圍上都將是總體的。”在這種總體戰(zhàn)爭(zhēng)中，影響戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的諸因素已經(jīng)發(fā)生了變化。民眾擺脫了在以往戰(zhàn)爭(zhēng)中所處的被動(dòng)從屬地位，成為可以影響戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的能動(dòng)因素。同時(shí)，在工業(yè)化程度逐步提高的情況下，物質(zhì)條件的影響程度和軍民抵抗意志的反作用力都空前增大。這種全新的戰(zhàn)爭(zhēng)特性必然要求全新的戰(zhàn)略思想、作戰(zhàn)理論、力量結(jié)構(gòu)。在這一見解的基礎(chǔ)上，杜黑認(rèn)為，在總體戰(zhàn)條件下，國(guó)家進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)的物質(zhì)基礎(chǔ)、軍隊(duì)及民眾的戰(zhàn)斗決心與抵抗意志是影響戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的力量重心，對(duì)力量重心的直接打擊，將有助于加速戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程并影響戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)局，而航空武器的出現(xiàn)使未來戰(zhàn)爭(zhēng)的面貌發(fā)生了革命性的變化，提供了直接打擊對(duì)方力量重心的手段。因此，未來戰(zhàn)爭(zhēng)將不再是類似于第一次世界大戰(zhàn)那樣的線式作戰(zhàn)，由空中力量進(jìn)行的獨(dú)立空中作戰(zhàn)是未來戰(zhàn)爭(zhēng)的主要戰(zhàn)略行動(dòng)樣式，空中力量所具有的獨(dú)特能力將使空中戰(zhàn)場(chǎng)成為決定性的戰(zhàn)場(chǎng)。只要對(duì)敵國(guó)城市和居民進(jìn)行狂轟濫炸，必能摧毀其抵抗意志，使敵國(guó)在軍事力量尚存的情況下認(rèn)敗求降。
3.空軍應(yīng)當(dāng)成為國(guó)家軍事力量的主體。這是前述觀點(diǎn)的引申。杜黑指出：“為了保證國(guó)防，一個(gè)國(guó)家所做的一切都應(yīng)當(dāng)為著一個(gè)目標(biāo)，即在一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)掌握最有效的手段奪取制空權(quán)。”因此，他明確提出了與意大利以及其它許多國(guó)家國(guó)防政策格格不入的，甚至是嚴(yán)重對(duì)立的觀點(diǎn)，即“除非擁有一支在戰(zhàn)爭(zhēng)中能奪取制空權(quán)的空軍，充分的國(guó)防才可能得到保證”。
在空軍建設(shè)方針上，他用“獨(dú)立空軍”一詞概括這個(gè)新軍種的性質(zhì)，其使命是在獨(dú)立于傳統(tǒng)陸上、海上戰(zhàn)場(chǎng)的全新的空中戰(zhàn)場(chǎng)執(zhí)行奪取制空權(quán)的任務(wù)。他主張獨(dú)立空軍應(yīng)該由突擊敵人地面（水上）目標(biāo)的轟炸隊(duì)和對(duì)付敵方抗擊的空戰(zhàn)隊(duì)組成。他堅(jiān)決反對(duì)組建配屬于陸軍和海軍部隊(duì)的航空兵部隊(duì)，認(rèn)為這種部隊(duì)“無用、多余且有害無益”。同時(shí)，他也極力反對(duì)發(fā)展防空力量，認(rèn)為這種防御性的措施不僅徒勞，而且還將有損于獨(dú)立空軍的建設(shè)。
杜黑認(rèn)為，由于空中力量獨(dú)特的能力，傳統(tǒng)陸軍、海軍的作用在迅速下降。在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中，陸、海軍的價(jià)值是“虛構(gòu)的”，在他看來，繼續(xù)注重陸、海軍的建設(shè)就是“在做損害國(guó)防準(zhǔn)備的蠢事”。因此在國(guó)防建設(shè)上，他要求保持一支能對(duì)付敵人有限進(jìn)攻的小規(guī)模陸、海軍部隊(duì)即可，而應(yīng)大力擴(kuò)充空軍部隊(duì)；在戰(zhàn)略運(yùn)用上，陸、海軍部隊(duì)?wèi)?yīng)該實(shí)施防御，而由獨(dú)立空軍實(shí)施進(jìn)攻，奪取制空權(quán)，就能最終贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。此外，他還提出，應(yīng)發(fā)展民用航空事業(yè)，作為軍用航空的后備。
評(píng)價(jià)
意大利將軍朱里奧·杜黑，是第一次世界大戰(zhàn)后頗有影響的一位軍事理論家，在世界空軍學(xué)術(shù)思想史上具有舉足輕重的地位。他最先系統(tǒng)地闡述了建設(shè)空軍和使用空軍的思想，創(chuàng)立了制空權(quán)理論，因此，被稱為“戰(zhàn)略空軍之父”。杜黑是一位富有創(chuàng)新意識(shí)和開拓精神的軍事理論家。他一生積極進(jìn)取，在空軍還處于幼年時(shí)期就不顧來自各方面的非難，沖破傳統(tǒng)的束縛，大膽預(yù)見了“飛機(jī)這一新技術(shù)成就用于戰(zhàn)爭(zhēng)，必將引起戰(zhàn)爭(zhēng)的革命，將出現(xiàn)新的武裝力量——空軍，新的戰(zhàn)爭(zhēng)領(lǐng)域——空中戰(zhàn)場(chǎng)，新的戰(zhàn)爭(zhēng)樣式——空中戰(zhàn)爭(zhēng)”，系統(tǒng)地提出了有關(guān)空軍建設(shè)和作戰(zhàn)使用方面獨(dú)到的見解，并熱情地、堅(jiān)持不懈地為宣傳自己的理論主張而斗爭(zhēng)。一生坎坷，勵(lì)精圖治，最終他如愿以償，創(chuàng)造了舉世聞名的制空權(quán)理論，奠定了自己在空軍學(xué)術(shù)思想發(fā)展史上的獨(dú)特地位。
作為一位善于深謀遠(yuǎn)慮的戰(zhàn)略思想家，杜黑在20世紀(jì)初就已預(yù)見到了未來戰(zhàn)爭(zhēng)特性的變化，經(jīng)過艱難探索磨礪之后，最終創(chuàng)立了一整套成熟的空軍戰(zhàn)略理論系統(tǒng)。由于其理論大膽創(chuàng)新，具有創(chuàng)造性，杜黑被西方譽(yù)為卓越的軍事思想家和研究空軍軍事學(xué)術(shù)的先驅(qū)。
與杜黑并稱為世界“三大空軍戰(zhàn)略家”的美國(guó)的米切爾、英國(guó)的特倫查德，都大量采用了他的思想，米切爾因而被稱為“美國(guó)的杜黑”。杜黑的空軍戰(zhàn)略理論對(duì)世界各國(guó)的空軍建設(shè)、世界戰(zhàn)爭(zhēng)的形式乃至20世紀(jì)中葉世界和平的維持，都產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響。
參考資料 >
世界十大軍事名著之空軍新時(shí)代:杜黑《制空權(quán)》.中國(guó)軍事網(wǎng).2024-01-05
自古知兵非好戰(zhàn)(三)——【知學(xué)書香】朗讀吧|第3期.天津大學(xué)圖書館.2024-01-05