沈塘橋站（Shentangqiao Station），位于中國拱墅區與西湖區交界處，沿莫干山路布置于道路下方，是杭州地鐵2號線和杭州機場軌道快線的換乘車站。該站于2013年12月27日開工建設，2017年7月3日隨杭州地鐵2號線開通而投入使用，并于2022年9月22日隨杭州地鐵19號線開通而成為換乘站。站點周邊用地以居住、商用地為主，附近有浙江省郵電學校、中策職業學校、浙江省新華醫院等。根據2022年11月杭州地鐵官網顯示，沈塘橋站為地下三層島式車站，共開放有8個出入口。
歷史沿革
沈塘橋站的命名經過了多個階段的批復和建設。2008年4月14日，規劃了沈塘橋站。2013年9月6日，杭州市人民政府同意批復《關于要求批準杭州地鐵2號線一期工程人民廣場站等24座車站命名的請示》（杭地鐵設計〔2013〕44號），確定位于莫干山路與沈塘橋路路口的車站站名為“沈塘橋站”。同年12月27日，沈塘橋站開工建設。2017年7月3日，隨著杭州地鐵2號線的開通，沈塘橋站正式投入運營。2019年12月6日，沈塘橋站機場軌道快線站層開始主體結構圍護施工。2022年6月15日，沈塘橋站的命名得到再次確認，并于9月22日，沈塘橋站19號線站層投入運營。11月1日，實現了杭州地鐵2號線和杭州機場軌道快線的站內換乘。
車站位置
沈塘橋站的2號線站點位于拱墅區莫干山路和沈塘橋的丁字路口，而19號線站點位于西湖區文三路呈東西走向布置。
建筑規模
建筑設計
沈塘橋站19號線站層整體以“科技”為主題設計，簡潔大方的流線型視覺體驗，體現杭州東部軟件園高科技企業云集，是科技創新、信息產業的“天堂硅谷”，展現杭州信息港的形象和窗口。
整體布局
沈塘橋站2號線站層為兩柱三跨地下二層島式車站；地下一層為站廳層，分為南、北兩個站廳，北側站廳中部、西側為付費區，入站閘機位于東側，出站閘機位于南、北兩端，設有2組扶梯和1部垂梯，其余部分為非付費區，南側站廳東側為付費區，出入站閘機均位于付費區西側，西側為非付費區，設有1組扶梯（接于站臺南端）；地下二層為2號線站臺層，站臺呈西北-東南向布置，西側為朝陽站方向（下行線），東側為良渚站方向（上行線）。
沈塘橋站19號線站層為兩柱三跨地下三層島式車站；地下一層為站廳層，付費區位于中部、北側，出閘通道位于東、西兩端，入閘通道位于南側，設有3組扶梯；地下三層為19號線站臺層，站臺呈東西向布置，北側站臺為苕溪站方向（下行線），南側站臺為永盛路站方向（上行線）。
截至2022年11月，沈塘橋站換乘方式為通道換乘，乘客可通過換乘通道實現2號線與19號線之間換乘，換乘通道接于2號線站層南站廳南端和19號線站層中部。
運營情況
交通換乘
相鄰車站
建設成果
參考資料 >