高沙路站（Gaosha Road Station），位于中國浙江省杭州市錢塘區(qū)境內(nèi)，為杭州杭港地鐵有限公司運(yùn)營(yíng)管理的地鐵車站，也是杭州地鐵1號(hào)線的中間站。車站位于金沙大道與高沙路交會(huì)處，采用明挖順作法施工，為地下二層島式車站結(jié)構(gòu)。高沙路站于2010年5月17日確定名稱，于2012年11月24日投入運(yùn)營(yíng)。車站附近有杭州電子科技大學(xué)和金沙印象城購物中心等重要地標(biāo)。運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:04至次日23:55，共設(shè)有6個(gè)出入口。
歷史沿革
2006年4月19日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)了《杭州市地鐵1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》，規(guī)劃在杭州市錢塘區(qū)原下沙村設(shè)置站點(diǎn)。2010年5月17日，杭州市人民政府批復(fù)確定車站名稱為“高沙路站”。2012年11月24日，高沙路站隨杭州地鐵1號(hào)線開通而投用運(yùn)營(yíng)。
車站位置
高沙路站位于杭州市錢塘區(qū)金沙大道與高沙路交會(huì)處，沿金沙大道地下呈東西向布置，東臨杭州電子科技大學(xué)，近杭州下沙高教園區(qū)。車站周邊有龍湖杭州吾角天街、金沙印象城、綠城財(cái)通中心等商業(yè)及教育設(shè)施。
相鄰車站
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
高沙路站總長(zhǎng)度為171米，車站頂板覆土厚度為2.5米，標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度約15.59米，端頭井段基坑開挖深度約17.24米，附屬結(jié)構(gòu)基坑開挖深度約9米。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用直徑1000毫米鉆孔咬合樁，咬合量為750毫米，豎向設(shè)置4道支撐和1道換撐，采用直徑609毫米，壁厚14毫米至16毫米鋼管作內(nèi)支撐；附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用直徑850毫米，咬合量為600毫米SMW工法樁；有效站臺(tái)長(zhǎng)度為120米。
整體布局
高沙路站為地下二層單柱雙跨封閉式框架結(jié)構(gòu)島式車站。地下一層為站廳層，付費(fèi)區(qū)位于中部、南側(cè)，北側(cè)設(shè)有安檢、進(jìn)閘通道，出站閘機(jī)位于兩端，其余部分為非付費(fèi)區(qū)。站臺(tái)至站廳垂梯位于站廳付費(fèi)區(qū)中部。地下二層為站臺(tái)層，北側(cè)為1號(hào)線湘湖站方向（下行線），南側(cè)為1號(hào)線杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)站方向（上行線）。站廳與站臺(tái)之間各用2組自動(dòng)扶梯連接。
出入口信息
運(yùn)營(yíng)情況
運(yùn)營(yíng)時(shí)間
高沙路站的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:04至次日23:55，首末班車時(shí)刻信息可參考杭州地鐵官網(wǎng)。
設(shè)備設(shè)施
高沙路站配備有自動(dòng)體外除顫儀（AED），在入站口和出站口各設(shè)有一個(gè)，以便乘客在緊急情況下使用。
截至2019年1月，高沙路站配備自動(dòng)體外除顫儀（AED），在入站口和出站口各設(shè)有一個(gè)，乘客可在緊急情況下自行打開柜子取用。
公交換乘
據(jù)2024年4月杭港地鐵官網(wǎng)顯示，高沙路站的公交換乘信息如表格所示：
文化特色
高沙路站的旅客候車座椅上繪有江南特色的水墨畫，增添了車站的文化氛圍。
參考資料 >