門式起重機（Gantry Crane），又稱龍門起重機，俗稱門吊和龍門吊，是橋式起重機的一種變形，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。
門式起重機可分為通用門式起重機、防爆門式起重機、軌道式集裝箱門式起重機、輪胎式集裝箱門式起重機等。門式起重機是靠兩個水平方向(縱橫)運動的組合，加上使貨物上下移動的升降機構，使門式起重機在一個長方形的面積及其上空間進行起重作業(yè)。門式起重機主要用于室外的露天貨場、料場的貨物及散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機也是盾構法隧道施工中的重要設備，主要負責管片、渣土的吊裝工作。也用于跨度較大的車站、水壩等。裝卸對象多是長、大、笨重的貨物。若配置抓斗還可進行散裝貨物的裝卸作業(yè)。
構造與原理
基本構造
門式起重機主要由金屬結構、起升機構和運行機構組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。
金屬結構
起重機的機械骨架是由金屬結構橋架、門架組成，是安裝各機構和承受傳遞起重機所負擔的載重及自身的重量的主體部分，橋架主要由主梁和端梁組成，門架由主梁、支腿和上、下橫梁等組成。
起升機構
起升機構是起重機中用以提升或下降貨物的機構，是起重機中最重要、最基本的機構，其工作的好壞直接影響整臺起重機的工作性能。根據(jù)使用工況不同可選用葫蘆式或卷揚式，葫蘆一般應用于橋式起重機，卷揚主要應用于大起重量的門式起重機。起升機構一般由驅動裝置、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)、取物裝置和安全保護裝置等組成。
運行機構
運行機構主要由運行支撐裝置與運行驅動裝置兩大部分組成。運行支撐裝置用來承受起重機的自重和外載荷，并將所有載荷傳遞給軌道基礎建筑，主要包括均衡裝置、車輪與軌道等。運行驅動裝置用來驅動起重機在軌道上運行，主要由電動機、減速機、制動器等組成。
工作原理
門式起重機是靠兩個水平方向(縱橫)運動的組合，加上使貨物上下移動的升降機構，使門式起重機在一個長方形的面積及其上空間進行起重作業(yè)。門式起重機分軌道式起重機和輪胎式起重機兩種。軌道式起重機是沿著場地上鋪設的軌道行走的，因此，只能限制在所鋪設軌道的某一場地范圍內進行作業(yè)，它由兩個沿軌道邊運行的支腳及橫跨在其上部的梁組成。輪胎式起重機則不受軌道限制，運動范圍較大，它不僅可以前進、后退，而且還能左右轉向90°，設有轉向裝置，可從一個堆場轉向另一個堆場進行作業(yè)。門式起重機的工作原理是可以在三維空間(縱、橫、上下)范圍內裝卸搬運貨物，占地面積少，提升高度和起重能力較大。
基本分類
根據(jù)2014年修訂的《特種設備目錄》，門式起重機分為以下幾大類，具體見表1-1所示。
門式起重機比橋式起重機多一條或兩條支腿，這種起重機多采用箱型和桁架式結構，用途最廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量通常在100t以下，跨度為4~39m。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。通用門式起重機，具體見表1-2所示。
性能指標
門式起重機包括抓斗、吊鉤、三用、半門、集裝箱、電磁、電動葫蘆、單吊點、雙吊點等不同品種，其主要性能指標數(shù)據(jù)如表1-3所示。
特點
優(yōu)點
門式起重機由于它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁，因此門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大，適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。。
缺點
門式起重機由于其結構的復雜性和長期使用，其部件常常會出現(xiàn)各種故障和問題，嚴重影響設備的工作效率和安全性。門式起重機結構比較復雜，經(jīng)常工作在一些環(huán)境比較惡劣以及露天的場所，因此門式起重機易存在較為嚴重的安全隱患，若處理不及時會影響門式起重機的順利運行從而造成人員傷亡財產(chǎn)損失。
應用領域
門式起重機是橋式起重機的一種變形，兩端的高支腿在地面的軌道上行走，主要用于室外的露天貨場、料場的貨物裝卸作業(yè)。門式起重機也是盾構法隧道施工中的重要設備，主要負責管片、渣土的吊裝工作。也用于跨度較大的車站、水壩、水電站、船塢、造船臺等處，作吊運貨物、安裝設備、土建施工或拼裝船體等用。裝卸對象多是長、大、笨重的貨物。若配置抓斗還可進行散裝貨物的裝卸作業(yè)。
工作級別
根據(jù)吊具和使用場地、使用程度等因素，門式起重機的工作級別大致有以下幾種，見表1-3所示。
標準規(guī)范
(1)焊縫目測檢查不得有裂紋、孔穴、固體夾渣、未熔合及未焊透等可見缺陷。主梁受拉區(qū)翼緣板、腹板的對接焊縫要進行無損探傷檢查，焊縫內應無裂紋、未熔合和未焊透。
(2)新安裝或者大修完，進行靜載荷試驗后，起重機上拱最高點應在主梁跨中S/10范圍內，其值不應小于0.7S/1000，S為跨度；門式起重機懸臂上翹度不應小于0.7L/350，L為懸臂長度。正常工作時，當起重機小車在主梁跨中起吊額定載荷，主梁跨中下?lián)现祻乃骄€計算超過S/700時，則應修理，如不能修復則應報廢。剛性支腿與主梁在跨度方向的垂直度h≤H/2000，H為支腿高度。
(3)門式起重機組裝后，跨度、跨度相對差、主梁拱度、懸臂上翹度、水平彎曲等項目的允許偏差在規(guī)定范圍內。
(4)通用門式起重機安裝后，應立即上夾軌器，并進行試驗，試驗時，夾軌器應符合下列要求：①夾軌器各接點應轉動靈活，夾鉗、連桿、彈簧、螺桿和閘瓦不應有裂紋和變形；②夾軌器工作時，閘瓦應在軌道的兩側夾緊；③鉗口的開度應符合技術文件的規(guī)定，在運行中不應與軌道相碰。
(5)安全保護裝置：通用門式起重機應安裝下列安全保護裝置：①起重量限制器；②起升高度限制器；③下降極限位置限制器；④運行極限位置限制器；⑤聯(lián)鎖保護裝置；⑥緩沖器；⑦防傾翻安全鉤(單主梁門式起重機)；⑧軌道端部止擋；⑨導電滑線防護板；電氣設備的防雨罩；夾軌器和錨定裝置或鐵鞋；當起重機主起升高度H≥12m時，應裝風速、風級報警器；3當起重機跨度S≥40m時，應裝偏斜調整和顯示裝置；造船門式起重機、架橋機以及100t以上(含100t)的通用門式起重機需要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。
(6)起重機噪聲要求：在沒有其他聲音干擾的情況下，起重機產(chǎn)生的噪聲，在司機室座位測量，結果應如下：當額定起重量G≤100t，工作級別為A2~A5時，噪聲應不大于84dB；工作級別為A6~A7時，噪聲應不大于80dB。當額定起重量G>100t，在閉式司機室內測量，噪聲應不大于85dB。
(7)外觀要求：①起重機面漆應均勻、細致、光亮、完整且色澤一致；②油漆漆膜厚度，每層為25~35pμm，總厚度75~105μm；③漆膜附著力應達到GB9286規(guī)定的一級質量；④在起重機吊具(滑輪側面板，平衡梁)和運行臺車側面涂有黃色和黑色相間隔的安全色標志；⑤在主梁跨中腹板上安置醒目的起重機銘牌，銘牌上應標有主要性能參數(shù)，起重機型號或標記、制造廠商和制造時間以及生產(chǎn)編號。
參考資料 >
防爆起重機有哪些有利的優(yōu)點.百家號.2024-03-29
軌道式集裝箱門式起重機的特點有哪些?.搜狐網(wǎng).2024-03-29
輪胎式集裝箱龍門吊應用的優(yōu)點及特點.搜狐網(wǎng).2024-03-29
造船門式起重機有什么特點?作用是什么?.搜狐網(wǎng).2024-03-29
電動葫蘆門式起重機結構與性能特點介紹.廣東永通重機.2024-03-29
架橋機的特點是什么?.河南中騰起重設備有限公司.2024-03-29