新加坡地鐵南北線（英語：North South line，縮寫NSL）是新加坡地鐵的一條地鐵路線，由SMRT地鐵營運。該線路全長45公里，共設27座車站，其中11座位于地下。南北線由位于新加坡西區(qū)的裕廊東站開始，途經(jīng)新加坡北區(qū)的兀蘭站前往新加坡中區(qū)的濱海南碼頭站。所有南北線列車皆以6節(jié)行駛。
南北線是新加坡第一條地鐵線，于1987年11月7日通車，起初由楊港站至大巴窯站，同年12月12日南延至萊佛士坊，1988年12月20日北延至義順站。1989年11月4日，南延至濱海灣后分拆出東西線。1996年2月10日，南北線兀蘭延長線通車，新加坡地鐵支線并入本線。
自2010年代起，南北線進行了多項改善工程，以應對嚴重老化問題。改善工程包括更換枕木、第三軌以及引入新車輛（C151A, C151B 和 C151C）以取代舊車輛，以增加乘客容量。南北線也是第一條進行大型信號系統(tǒng)更換工程的路線，于2019年由半自動運行改為全自動運行。此外，南北線還新增了兩座車站，分別是2014年11月23日啟用的濱海南碼頭站和2019年11月2日啟用的坎貝拉站。此外，還計劃在2030年代啟用紅磚地鐵站和雙溪加株地鐵站兩座車站。
正文
新加坡地鐵南北線（North-South Line，縮寫NS），新加坡地鐵的三條路線之一，連接新加坡市中心南部的濱海灣（Marina Bay）途經(jīng)烏節(jié)路、宏茂橋（Ang Mo Kio）、北部的兀蘭（Woodlands）至西部的裕廊東（Jurong East）。由于路線貫穿新加坡的中南部，西南部和北部，故被命名為“南北線”。截至2005年，南北線共有25個車站及一個車廠（碧山車廠，位于碧山站附近），當中有8個車站為轉(zhuǎn)線站，分別接駁東西線（East-West Line）、東北線（North-East Line）、環(huán)線（Circle Line）及濱海市區(qū)線（Downtown Line）；另于蔡厝港站接駁武吉班讓輕軌（Bukit Panjang LRT）。南北線在路線圖中以紅色代表。南北線是由新加坡地鐵有限公司有限公司（SMRT Trains Ltd）——新加坡港鐵公司（SMRT）全資附屬機構營運。
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