塔朱拉（阿法爾語：Tagórri；阿拉伯語：???????，羅馬化：Tajūrā’；索馬里語：Tajuura）是吉布提最古老的城鎮(zhèn)之一，也是塔朱拉地區(qū)的首府。該城鎮(zhèn)在穆斯林到來后不久演變成一個(gè)早期的伊斯蘭教中心。作為一個(gè)重要的港口，它歷經(jīng)數(shù)個(gè)世紀(jì)，曾先后由伊法特蘇丹國、阿達(dá)爾蘇丹國、奧斯曼帝國和法國統(tǒng)治，直到吉布提在1977年獨(dú)立。塔朱拉位于塔朱拉灣，面積為3平方千米，根據(jù)2009年的數(shù)據(jù)，擁有大約14,820名居民，是該國繼吉布提市和阿里薩比赫之后的第三大城市。塔朱拉設(shè)有一個(gè)小型機(jī)場(chǎng)，并通過渡輪與吉布提市相連。它以其白色建筑、附近的海灘以及清真寺而聞名。主要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)包括農(nóng)業(yè)和漁業(yè)。
地理
塔朱拉位于亞丁灣西端的塔朱拉灣北岸，海拔較低。塔朱拉灣東西長80公里，最寬處56公里，最深1,082米。灣中有穆沙群島。沿岸人煙稀少，有吉布提、奧博克、塔朱拉等港口。向西深嵌入至吉布提中部，其頂端形成一個(gè)小海灣，稱古巴特-哈拉卜港。
塔朱拉屬于干旱氣候，全年平均降雨量為186毫米（7.31英寸）。平均溫度在冬季為26°C（79°F），夏季為36°C（97°F）。
歷史
在中世紀(jì)，塔朱拉由伊法特蘇丹國和阿達(dá)爾蘇丹國統(tǒng)治。塔朱拉是阿達(dá)爾蘇丹國衍生出的四個(gè)阿法爾蘇丹國（塔朱拉、拉海塔、奧薩和戈巴德）之一的首都，作為一個(gè)港口和謝瓦和奧薩（埃塞俄比亞）貨物的中轉(zhuǎn)點(diǎn)。與阿法爾凹地的貿(mào)易主要由婦女承擔(dān)，她們騎著駱駝將貨物帶到塔朱拉，而男人則留在家中，因?yàn)椴柯溟g的爭斗并不少見。
塔朱拉之所以成功，歸功于擁有一個(gè)主要的奴隸市場(chǎng)；Pankhurst估計(jì)每年有大約6,000人通過塔朱拉和澤拉離開埃塞俄比亞。19世紀(jì)在塔朱拉出售的另一種重要商品是象牙，由來自Aliyu Amba的商隊(duì)帶來。其他出口商品包括小麥、高粱、蜂蜜、黃金、非洲鴕鳥羽毛、番瀉葉、茜草和麝香。1880-1年的貿(mào)易價(jià)值當(dāng)時(shí)估計(jì)為出口29,656印度盧比和進(jìn)口18,513盧比。
法國對(duì)紅海沿岸塔朱拉地區(qū)的興趣始于Rochet d'Hericourt對(duì)Shoa的探險(xiǎn)（1839-42年）。隨后，法國與當(dāng)?shù)?a href="/hebeideji/5950017817384954125.html">蘇丹簽訂了友好和援助條約。
在1883年至1887年間，法國與當(dāng)時(shí)統(tǒng)治的索馬里和阿法爾蘇丹簽訂了各種條約，允許其將保護(hù)地?cái)U(kuò)展到包括塔朱拉灣。1894年，Léonce Lagarde在吉布提市建立了永久性的法國行政機(jī)構(gòu)，并將該地區(qū)命名為C?te fran?aise des Somalis（法屬索馬里蘭）。奴隸貿(mào)易于1889年10月26日被法令廢除。隨著吉布提埃塞俄比亞鐵路的建設(shè)，塔朱拉的重要性不可避免地下降了。這條鐵路于1901年7月22日開始運(yùn)營，17個(gè)月后延伸至Dire Dawa，最終于1929年12月3日連接至亞的斯亞貝巴。
吉布提政府實(shí)施了各種大規(guī)模的公共工程計(jì)劃，以翻新這座城市。塔朱拉港在2000年進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，耗資164萬美元。這項(xiàng)工作被描述為政府幫助塔朱拉、奧博克、阿里薩比赫和迪基爾地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的努力的一部分。新建的塔朱拉港主要專注于一般貨物，如牲畜、芝麻、乳香、化肥和谷物，耗資9000萬美元。
最初，港口的開發(fā)旨在主要運(yùn)輸來自埃塞俄比亞阿法爾地區(qū)的鉀鹽，盡管礦業(yè)尚未開發(fā)。除此之外，港口對(duì)北部吉布提以及作為埃塞俄比亞阿法爾和提格雷地區(qū)最近的出口點(diǎn)具有潛力。與通過吉布提港口的傳統(tǒng)路線相比，從塔朱拉到巴爾霍的新公路（RN-11）大大縮短了駕駛時(shí)間。
交通
海上交通
從吉布提市到塔朱拉，乘坐渡輪需要兩個(gè)半小時(shí)。
陸上交通
吉布提市與塔朱拉之間的距離為130公里。
空中交通
塔朱拉由塔朱拉機(jī)場(chǎng)服務(wù)，從吉布提市到塔朱拉需要30分鐘的旅行時(shí)間。
參考資料 >