張明祿，博士后，現任西南交通大學副教授，張明祿研究方向有高速列車空氣動力學和實驗流體力學。張明祿主講課程有《流體力學》《實驗流體力學》《理論力學》等。張明祿副教授是高速列車氣動彈性科研團隊的一員，該團隊還包括楊仁教授、劉菲教授、魯麗副教授和范晨光講師。
人物經歷
1998年09月至2002年07月北京航空航天大學流體力學專業本科，獲學士。
2002年09月至2003年07月北京航空航天大學流體力學專業碩士。
2003年09月至2009年01月北京航空航天大學流體力學專業碩博連讀，獲工學博士學位。
2009年01月至2011年05月西南交通大學力學博士后流動站，博士后。
2011年07月西南交通大學博士后畢業留校工作。
主要論文
呂志詠，祝立國，張明祿. 三角翼前緣渦破裂形式及特性研究[J]. 力學學報，2006，V38(1):113-118.
呂志詠，張明祿，高杰 雙立尾/三角翼飛機布局的立尾抖振研究[J]. 實驗流體力學，2006，V20(1):13-16.
張明祿，祝立國，呂志詠. 三角翼前緣渦破裂點脈動的實驗分析[J]. 北京航空航天大學學報，2006，V32(6):635-638.
張明祿，劉紹輝，呂志詠. 大迎角下小振幅振蕩三角翼破裂渦的頻率特性[J]. 北京航空航天大學學報，2009，V35(4):439-443.
張明祿，劉紹輝，呂志詠. 上仰三角翼的流動與頻率特性[J]. 航空學報，2009，V30(7):1197-1202.
張明祿，呂志詠. 翼刀對雙立尾/三角翼飛機立尾抖振的影響[J]. 實驗流體力學，2010，V24(2):55-58.
Minglu Zhang, Yiren Yang, Zhiyong Lu, Li Lu. Unsteady characteristics of breakdown vortices over delta wing[J]. Applied Mechanics and Materials, 2011, V66-68:1874-1877.
Minglu Zhang, Yiren Yang, Chenguang Fan, Li Lu. Unsteady aerodynamic characteristics of a high speed train with crosswind[J]. Applied Mechanics and Materials, 2011, V66-68:1878-1882.
Minglu Zhang, Yiren Yang, Li Lu, Chenguang Fan. Numerical simulation of flowfield around high speed trains passing by each other at the same speed[J]. Applied Mechanics and Materials, 2011, V97-98:698-701.
張明祿，楊翊仁. 高速列車垂向非定常氣動力特性研究[J]. 四川大學學報工程科學版，2011, 43(Supp.2):229-232.
Minglu Zhang, Yiren Yang, Li Lu, Chenguang Fan. Numerical simulation of two high speed trains passing by each other in a long tunnel[J]. Applied Mechanics and Materials, 2012, V117-119:670-673.
參考資料 >