衛星號運載火箭是蘇聯發射世界上衛星一號用的運載火箭，其基礎級是世界上迄今發射次數最多的一種基礎級運載火箭。該火箭由前蘇聯在謝爾蓋·科羅廖夫領導下設計研制的洲際彈道導彈P-7基礎上改裝而來。
1957年10月4日，衛星號運載火箭搭載世界第一顆人造地球衛星（衛星一號）成功發射，將衛星一號成功送入近地軌道。衛星號運載火箭只進行了3次發射。此后，它作為前蘇聯“東方號系列運載火箭”的基礎級繼續使用。
概述
“衛星號”運載火箭是蘇聯發射世界上衛星一號用的運載火箭，其基礎級是世界上迄今發射次數最多的一種基礎級運載火箭。“衛星號”運載火箭為前蘇聯航天運載火箭的發展奠定了堅實的基礎。1957年10月4日，“衛星號”運載火箭進行首次發射，把世界上第一顆人造地球衛星（衛星一號）送入軌道，開創了人類征服空間的新紀元。
“衛星號”運載火箭是蘇聯在第一種洲際彈道導彈P-7（北大西洋公約組織編號SS-6，警棍—Sapwood）的基礎上改裝而成的第一種航天運載火箭。在著名的總設計師謝爾蓋·科羅廖夫（1907~1966）領導下，從1954年開始，蘇聯集中力量突擊研制P-7洲際彈道導彈。1957年8月21日，P-7首次完成全程飛行試驗。僅僅6周之后就用一枚P-7改裝的“衛星號”運載火箭把一顆簡易衛星（衛星一號）射入近地軌道。此后又在1957年11月3日發射了衛星二號（Sputnik 2），1958年5月15日發射了衛星3號。3枚“衛星號”火箭都是從咸海附近的拜科努爾發射場發射的。3顆衛星都是科學研究衛星，質量分別為83.6kg、508kg和1327kg。
“衛星號”運載火箭只進行了3次發射。此后，它作為蘇聯“東方號系列運載火箭”的基礎級被繼續使用。
主要技術性能
衛星號運載火箭為一級火箭加上4枚助推器，全長29.167m，底部最大直徑10.3m，起飛質量267.3t，起飛推力3904.4kN，推重比為1.49，其近地軌道的運載能力為1327kg。
單枚助推器全長19.8m，直徑2.68m，起飛質量為42.5t，結構質量3.5t，推進劑質量39t，采用RD-107發動機，每臺發動機有4個主推力室和2個游動推力室，推進劑為液氧/煤油，海平面推力821kN，主機海平面比沖2452.5N·s/kg，游機為2442N·s/kg，工作時間120s。
一子級級長28.75m，直徑2.95m，起飛質量95.7t，結構質量7.2t，推進劑質量88.5t，采用RD-108發動機，推進劑同助推器，海平面總推力額定值為722.3kN，對應減額值為620.3kN，真空總推力912.3kN，真空比沖3021.5N·s/kg，工作時間300s。
另外整流罩長度1.2m，直徑3m，質量約為0.3t。
總體布局
“衛星號”運載火箭由芯級（一子級）、4枚側掛助推器和整流罩組成。芯級裝1臺RD-108液態火箭發動機，4枚側掛助推器各裝1臺RD-107液體火箭發動機。RD-108有4個主推力室和4個游動推力室，RD-107有4個主推力室和2個游動推力室。起飛時，20個主推力室和12個游動推力室同時點火，從而避免了串聯構型運載火箭所遇到的二子級高空點火難題。另外，并聯構型還大大降低了火箭總高度，減少了火箭在發射臺上和在飛行中對風載的敏感性。
4枚圓錐形助推器對稱地配置在棒錘形中央芯級的周圍。各助推器和芯級都有獨立的推進系統，相互間沒有液壓和氣動管路相連，只保持電路連接。各助推器通過上、下兩端的承力結構和芯級相連。上端承力結構是固定在芯級液氧箱承力框的4個支座。各側掛助推器頂部的球頭直接插入此支座的球碗內，用來傳遞助推器的橫向和縱向載荷。下端承力結構是一個裝有爆炸分離機構的管形桿件裝置和捆綁卡，用來傳遞助推器的橫向載荷。
各助推器尾段上裝一個翼展約0.9m的三角形穩定尾翼，用來改善火箭的穩定性。
飛行記錄
參考資料 >