滇緬鐵路遺址位于臨滄市愛華鎮(zhèn)黑馬塘村分水嶺祥臨二級公路邊，距離縣城15公里，總投資1500萬元。遺址園分為景區(qū)和功能區(qū)兩個部分，一期工程于2009年12月正式開工建設，2013年底竣工。
1824年-1885年，英國殖民者發(fā)動三次侵緬戰(zhàn)爭，妄圖修建從緬甸進入云南省的鐵路，圖謀控制西藏自治區(qū)、四川省，進而控制長江。1897年，《中英續(xù)議緬甸條約》提出，由英國勘修滇緬鐵路。鑒于中法滇越鐵路喪失主權(quán)的教訓，清朝與滇地士商極力阻止，多次交涉，1904年，清政府與英國形成“勘則各出各費，修則各修各境”的共識，保住了國門境內(nèi)自己修筑滇緬鐵路的主權(quán)。20世紀初，孫中山在《建國方略·實業(yè)計劃》中描繪了滇緬鐵路藍圖，希望通過發(fā)展交通，實業(yè)興國。
1938年4月，滇緬鐵路工程處勘測計劃滇緬鐵路全線長880公里，東起中國昆明，西至中緬邊界。工程分為東西兩段，同年12月25日立即分段施工，工程處升為工程局，從昆明市遷址祿豐市，全線趕工。1939年，滇緬鐵路開始動工，東起昆明西至緬甸首都仰光。1941年，滇緬鐵路工程局升格為“交通部滇緬鐵路督辦公署”，修建提速。次年春，東線已從昆明鋪軌到一平浪（今楚雄彝族自治州祿豐市），西段臨滄市境內(nèi)400多公里土石方工程已完成。
地理位置
滇緬鐵路遺址位于云南省臨滄市云縣愛華鎮(zhèn)黑馬塘村分水嶺兩洋分水處祥臨二級公路邊，距離縣城15公里。
云縣位于云南省的西南部，臨滄地區(qū)東部，介于東經(jīng)99°43′—100°33′和北緯23°56′—24°46′之間，南北最大縱距90.4Km，東西最大橫距84.2Km。總面積3760平方公里，40多萬人口。
歷史背景
1938年，由于中國抗日戰(zhàn)爭的需要，滇緬鐵路開始勘測，并于1939年動工，線路由昆明市起向西南延伸，經(jīng)安寧、楚雄、祥云、彌渡縣、南澗彝族自治縣、云縣、臨滄市、永德縣、鎮(zhèn)康縣、耿馬傣族佤族自治縣、過孟定鎮(zhèn)，跨中緬邊境緬甸北方重鎮(zhèn)——臘戌，連通緬甸首都仰光。該鐵路在云南省境內(nèi)全長886公里，從1939年8月動工，至1942年路基全線修通，歷時3年，正當鋪軌在即，1942年4月因戰(zhàn)爭導致不得已摧毀鐵路，在修筑到損毀的過程中，臨滄人民經(jīng)歷的是一段艱苦卓絕的歲月，為了記錄和展示這段可歌可泣的歷史，市委、市政府決定由市政協(xié)牽頭建設滇緬鐵路遺址紀念園，為這段歷史畫上重彩的一筆。
十九世紀末，英國企圖從緬甸筑鐵路入滇；
二十世紀初，孫中山先生提出建設滇緬鐵打通國際通道的夙愿；
一九三五年，云南派出鐵路勘測隊對祥云清華洞到孟定段進行勘測；
一九三五七年八月，為抗戰(zhàn)需要，云南省主席龍云提出修筑滇緬色路和滇緬鐵路的建議得到采納；
一九三九年九月，交通部成立滇緬鐵路工程局并破土動工，線路東起昆明市，西經(jīng)安寧、祿豐市、一平浪、廣通、楚雄、姚安縣、祥云、彌渡縣、南澗彝族自治縣、云縣、孟定鎮(zhèn)等。直達中緬邊界長約九百公里。連通緬甸密支那鐵路臘戊站。
一九四二年，經(jīng)過三十多萬人三年多的浴血奮戰(zhàn)，滇緬鐵路路基基本完成；
一九四二年五月，日軍從緬甸攻入云南境內(nèi)，并占領了滇西部份地區(qū)，為了阻日軍，已初具規(guī)模的滇緬鐵路被國民政府下令破毀。
景點設施
滇緬鐵路遺址項目規(guī)劃建設堅持“突出特色，設施配套、功能齊全”的原則，科學合理地配套道路、綠化、公共設施，規(guī)劃一次性到位。景區(qū)建設的荒山綠化工程和“分茶路”改道工程于11月底開工建設。景區(qū)綠化堅持“規(guī)劃一步到位，分層、分步實施”的原則，布局以高優(yōu)茶園建設，核桃、云南松大樹移栽為主，加植櫻桃樹，邊坡的保護和綠化美化以種植葉子花屬為主。“分茶路”改道在考慮景區(qū)協(xié)調(diào)美觀的基礎上，邊坡的擋墻適當加以綠化。
“滇緬鐵路遺址園風景區(qū)”項目的建成，將為后人留下永久性紀念景觀，是歷史的重現(xiàn)，是臨滄市人民不畏艱難、自力更生的精神體現(xiàn)，同時也是打造文化旅游景點，培育文化旅游產(chǎn)業(yè)的一個著力點和切入點。項目的建成將有力推動臨滄國際大通道建設，促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
重建
滇緬鐵路1942年路基全線修通，正當鋪軌在即時，1942年4月日軍占領緬甸，出于戰(zhàn)爭原因，滇緬鐵路被迫停工并由建設的民眾親自損毀，這是一段悲壯的歷史。滇緬鐵路臨滄段全長300余公里，是修筑滇緬鐵路最艱險的路段，臨滄市云縣作為當年滇緬鐵路線上的一個重鎮(zhèn)，僅第一期征招民工就達15000人，約占當時全縣人口的三分之一。為了記錄和展示這段可歌可泣的歷史，臨滄市委、市政府決定由市政協(xié)牽頭建設滇緬鐵路遺址紀念園。
“滇緬鐵路遺址園”屬云南省臨滄市36個重點工程項目之一，項目工程總投資1100多萬元。主景區(qū)將包括滇緬鐵路遺址雕塑、太平洋、印度洋兩洋分水嶺動感標志性設施、弘揚臨滄精神的主題石刻碑及配套服務設施，并把分水嶺20萬畝核桃基地和高優(yōu)茶園作為景點延伸區(qū)進行建設。
2009年12月30日下午，“滇緬鐵路遺址園”項目工程主景區(qū)工程開工儀式在云縣愛華鎮(zhèn)黑馬塘村分水嶺舉行。縣人民政府副縣長韓樹林、縣政府辦、旅游局、愛華鎮(zhèn)政府、供電公司及施工單位、監(jiān)理單位負責人參加了開工儀式。
參考資料 >
【美麗云南】將成時炸毀 消逝中重生—— 云史:滇緬鐵路.澎湃新聞.2024-03-01
滇緬鐵路遺址園落成 總投資1500萬元(圖).中國新聞網(wǎng).2024-03-01
云縣滇緬鐵路遺址園景區(qū)項目建設破土動工.臨滄市政府公眾信息網(wǎng).2014-08-21