調景嶺站（英文：Tiu Keng Leng 車站）是港鐵將軍澳線及觀塘線的一個地下跨月臺轉車站，也是觀塘線的東面終點站。車站位于新界西貢區調景嶺翠嶺路旁側，于2002年8月18日啟用。車站設有4個月臺，所有月臺均安裝了月臺幕門。盡管多數位于新界的車站采用地面或高架形式建設，但調景嶺站的月臺因路段及車站設計原因而建于地下。這是觀塘線唯一位于新界區的車站。
站點布局
調景嶺站的車站結構設計與油塘站類似，設有3層，分別為1層大堂和2層月臺。大堂位于地面，車站外設有公共運輸交匯處，而月臺則位于地下。車站共設有4個月臺，在建設時已經安裝了月臺幕門。L1層是觀塘線的東面起點站，將軍澳線乘客可在此轉乘前往油麻地方向的觀塘線列車；L2層是觀塘線的東面終點站，觀塘線乘客可在此轉乘前往寶琳或康城的將軍澳線列車。此外，車站南面設有渡線，用于列車調度或讓列車在觀塘線和將軍澳線之間往返，當列車有車務調動時，可在本站進行同方向的調度。
運營情況
調景嶺站啟用初期，由于周邊僅有彩明苑及維景灣畔兩個住宅區，因此車站出入閘人流相對較少。然而，由于本站是觀塘線及將軍澳線的轉車站，大部分利用本站的人流都是轉車的乘客，使得本站成為前香港地鐵系統中出入閘人流較少的車站之一。隨著附近居民區的發展，尤其是健明邨及學校的建成，車站人流逐漸增加，并帶動了車站商店的生意。預計2010年9月，香港專業教育學院李惠利分校及香港知專設計學院的新校舍投入使用后，將進一步提升本站的人流量。2009年7月20日至26日期間，為了使乘客熟悉康城站通車后的列車班次安排，港鐵在非繁忙時段推出了往返康城站及調景嶺站的“康城站穿梭列車”。這些列車在康城站正式通車前曾在將軍澳站至康城站之間不載客運行。
歷史沿革
調景嶺站于2002年8月18日隨將軍澳線通車而啟用，觀塘線也自當日起以調景嶺站為終點站。車站總承建商為保華建業集團有限公司中國中鐵聯營。車站出口方面，原地鐵公司在調景嶺站大堂近客務中心位置預留了出入口，該出入口于2006年11月27日隨著都會駅落成而啟用，并被命名為B出口。2009年7月20日，港鐵開始在非繁忙時段派出往返康城站及調景嶺站的“康城站穿梭列車”，并于同年7月26日康城站正式通車后調整了班次分配。2017年第4季度，調景嶺站與油塘站的洗手間興建工程啟動，車站增設了男女洗手間、傷殘洗手間及育嬰室，并于2019年2月落成啟用。
事故與事件
2013年12月16日，觀塘線及將軍澳線調景嶺站至油塘站一段的架空電纜發生故障，導致相關線路服務中斷約5小時。2019年10月2日晚，反修例示威者在調景嶺站破壞閘機、售票機及增值機，并向閘機縱火，受影響的A1出口隨后關閉，乘客需使用旁邊的A2出口。車站重新開放后，客務中心增加了防護欄保障職員安全。港鐵還曾使用鐵板遮擋車站玻璃幕墻以防破壞，直到2021年末才拆除。
參考資料 >
調景嶺地鐵站.窮游網.2024-08-21
無良知!他們在香港地鐵擋車門，趕乘客:去坐巴士啊!.搜狐網.2024-08-21
香港地鐵站到調景嶺地鐵站怎么換乘.圖吧地鐵.2024-08-21