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來源：互聯網

重慶軌道交通18號線（Chongqing Rail Transit Line 18），是重慶市第十二條建成運營的城市軌道交通線路，采用PPP模式建設，標識色為松石綠。軌道交通18項目于2019年5月開工，建設期4年，由中鐵十五局集團有限公司承建，2023年12月28日，18號線正式開通初期運營（富華路站至跳磴南站）。

重慶軌道交通18號線一期工程正線全長29.016千米，其中地下線18.712千米、高架線9.544千米、地面線0.760千米；共設置車站19座，其中地下站12座、高架站7座。是重慶軌道交通線網中的一條南北向軌道交通干線，途經渝中區、九龍坡區、巴南區和大渡口區，串聯大楊石、李家沱和大渡口組團。包含富華路站、歇臺子站、奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站、灘子口站、黃桷坪街道站、四川美術學院站、電廠站、李家沱大橋站、重慶理工大學站、花溪工業園站、巴濱路濕地公園站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲[áo]山站、跳磴站、跳磴南站。

重慶市軌道交通18號線列車由重慶中車長客股份公司軌道車輛有限公司制造，列車采用符合重慶山地環境的6節編組As型列車，具有爬坡能力強、轉彎半徑小、載客量大等特點；車身長度117.8米，車體寬度3米，最高運行時速100千米，最大載客量2322人。電客車整體設計以重慶兩江交匯為思路，采用松石綠主題色，提取“山水之城”的線條元素，以水墨畫的風格，使用漸變式色彩，呈現出山城的抽象畫面。

建設歷程

2018年10月28日，重慶軌道交通5A線（今重慶軌道交通18號線）一期工程進行環境影響評價信息第一次公示；11月15日，重慶軌道交通18號線工程進行環境影響評價第二次信息公示；11月21日，重慶軌道交通18號線獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復。重慶軌道交通5A線工程于2019年1月25日開始進行開工建設。。

2020年4月1日，重慶軌道交通18號線渝中區延伸段工程的環境影響評價信息進行了第一次公示。 2022年7月，重慶軌道交通18號線渝中區延伸段工程進行環境影響評價信息第二次公示。2022年9月，重慶市發展和改革委員會批復《關于軌道交通18號線北延（富華路站—小什字站）工程可行性研究報告》。11月12日，關于《重慶軌道交通18號線渝中區延伸段工程環境影響評價報告書》進行報批前的公示已進行。

重慶軌道交通18號線一期工程的跳磴站主體結構已于2021年1月5日完成頂部封頂。此外，該項目的北延伸段已于3月2日正式開始施工。3月12日，重慶軌道交通18號線一期工程茄子溪站至白居寺站暗挖區間左線貫通。重慶軌道交通18號線一期工程的奧體中心站至石坪橋站盾構區間的左線已于12月13日貫通。2022年4月10日，重慶軌道交通18號線一期工程四川美院站至電廠站盾構區間右線貫通。重慶軌道交通18號線一期工程的歇臺子站至奧體中心站盾構區間右線于5月8日完成貫通。重慶軌道交通18號線一期工程的四川美院站至電廠站盾構區間的左線已于5月21日貫通。 7月9日，重慶軌道交通18號線一期工程白居寺站主體結構完成。7月17日，重慶軌道交通18號線一期工程的李家沱大橋站主體結構已經完成封頂。 8月31日，重慶軌道交通18號線一期工程富華路站至歇臺子站盾構區間雙線貫通。9月4日，重慶軌道交通18號線一期工程的外河坪北站主體結構已經完成頂部封頂。9月15日，重慶軌道交通18號線一期工程開始鋪軌。9月27日，重慶軌道交通18號線一期工程李家沱長江復線橋南岸主塔封頂。10月，重慶軌道交通18號線一期工程電廠站主體結構封頂。10月10日，重慶軌道交通18號線一期工程的歇臺子站至奧體中心站盾構區間左線已經完成貫通。10月26日，重慶軌道交通18號線一期工程黃桷坪站至四川美院站盾構區間雙線貫通。11月，重慶軌道交通18號線一期工程金鰲寺車輛段運用庫主體結構封頂。重慶軌道交通18號線一期工程的金鰲寺車輛段聯合檢修庫主體結構已在12月完成建設。12月26日，重慶軌道交通18號線北延伸段工程開始盾構施工。

2023年1月12日，重慶軌道交通18號線李家沱長江復線橋合龍。白居寺長江大橋在3月3日成功完成軌道鋪設，標志著重慶軌道交通18號線一期工程實現了軌道通車。3月11日，重慶軌道交通18號線一期工程歇臺子站主體結構封頂。重慶軌道交通18號線一期工程在2023年3月16日完成了跳磴站至跳磴南站區間現澆梁的澆筑工作，這標志著重慶軌道交通18號線一期工程全線的隧道施工工作完全結束，實現了全線的洞通。4月15日，重慶軌道交通18號線一期工程實現軌通。重慶軌道交通18號線的首列電客車于4月19日完成裝配，并成功進入金鰲寺車輛段。?重慶軌道交通18號線一期工程的富華路停車場綜合樓主體結構于4月24日完成封頂。在5月24日，重慶軌道交通18號線一期工程的李家沱大橋站至跳磴站區段以及金鰲寺車輛段的接觸網成功進行帶電測試，實現了南段的供電通暢。6月21日，重慶軌道交通18號線一期工程的奧體中心站至李家沱長江大橋站站區段的正線和輔助線接觸網成功進行帶電測試，標志著重慶軌道交通18號線一期工程全線實現接觸網的供電通暢，實現了北段的電通。6月28日，重慶軌道交通18號線北延工程的盾構機刀盤緩慢轉動，使得TBM“渝興2號”成功從渝中區七星崗站出發，駛入重慶站區間。重慶軌道交通18號線于6月29日完成接觸網熱滑試驗，這一里程碑意味著重慶軌道交通18號線全線已滿足行車條件。7月17日，重慶軌道交通18號線聲屏障工程主體完工。8月8日重慶軌道交通18號線李家沱長江復線橋進行滿荷載試車，預計年底通車運行，屆時將有力緩解中心城區交通壓力。

路線站點

沿路站點

數據來源：

線路走向

18號線起于富華路站，經過歇臺子、楊家坪、黃桷坪街道，從九渡口長江大橋跨越長江進入李家沱片區，通過白居寺大橋跨度長江，進入大渡口區，經過白居寺、伏牛溪至跳蹬，終于跳蹬南站。

車輛設施

重慶軌道交通18號線列車由重慶中車長客股份公司軌道車輛有限公司制造，列車采用6節編組As型列車，直流1500V架空接觸網供電，車長117.8米，寬3米，爬坡能力強、轉彎半徑小、載客量大，最高運行時速100公里，最多可乘坐2322人。重慶軌道交通18號線列車客室內采用縱向隱形光源和圓環型大燈，支持智慧照明、魔鏡系統等多項科技裝置。以魔鏡系統為例，其不工作狀態下為一面反光鏡面，映照車內景象，工作狀態下顯示司機室前視高清攝像機的畫面，即為線路的沿途景色；除此之外，車內還設有OLED智慧車窗以及US+無線充電等裝置；車內座椅根據人體工學采用不銹鋼壓窩設計，將為乘客提供舒適便捷的搭乘環境。該車在西部地區首次采用永磁電機牽引系統，具有輕量化、高效率、噪音低等技術優點，電客車動力響應更快，在相同地鐵工況下，相較于傳統異步電機牽引系統，總能耗可降低30％左右。電客車整體設計以重慶市兩江交匯為思路，采用松石綠主題色，提取“山水之城”的線條元素，以水墨畫的風格，使用漸變式色彩，呈現出山城的抽象畫面。

主要工程

白居寺長江大橋

重慶白居寺長江大橋西起陳家閣立交，上跨長江水道，東至太陽崗立交，是重慶市“七橫線”和重慶軌道交通18號線跨越長江的控制性節點工程，大橋全長1384米，主跨660米，是世界上最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。白居寺長江大橋采用的是鋼桁梁結構，為使軌枕與橋面的結構更好契合，確保軌道行車平穩順暢，提高乘客舒適度，中鐵二十五局集團有限公司綜合考慮江面橫風、橋面結構溫差、減振降噪等因素，布置了鋼軌伸縮調節器，并在橋梁主體采用短軌枕減振墊浮置板道床結構，實現了軌枕與梁體結構面完美結合。

李家沱長江復線橋

李家沱長江復線橋全長1306米，其中主橋長986.7米，主跨跨徑454米，橋寬33.95米，下游側為雙線軌道交通，上游側為快速路單向4車道。全橋共160根斜拉索。橋主梁采用鋼箱梁結構，劃分為94節段，標準梁段重247噸，最大梁段重407.9噸。

北延工程

重慶軌道交通18號線北延工程線路全長10.61公里，線路東起于小什字站，西至18號線一期工程富華路站(不含)，共設8座地下站及3座乘車站，分別與5條軌道交通線路換乘。該工程處于中心城區，是重慶市軌道交通續建項目、第四期最難項目之一。

建設規劃

重慶地鐵18號線北延伸段工程全線位于渝中區，起于小什字站，止于富華路站（不含），線路全長10.61公里，于2021年3月2日開工建設，均為地下線路，共設8座車站，其中換乘站3座：小什字站與1、6號線換乘，七星崗站與1、10號線換乘，重慶站與26（規劃線路）、27號線換乘。

意義

軌道交通18號線通車后，將有效實現渝中區、九龍坡區、巴南區和大渡口區的快速聯系，帶動沿線產業聚集區的形成，促進經濟發展，有助于緩解主城南部交通擁堵的狀況。軌道交通18號線北延項目途經湖廣會館、凱旋路、十八梯、七星崗、菜園壩鐵路樞紐等地，建成后將進一步加密渝中區軌道交通線網，促進區域經濟社會發展，對于重慶市打造“軌道上的都市圈”、構建“一小時通勤圈”建設起著重要作用。

參考資料 >

重慶軌道交通5A線已更名為18號線.本地寶重慶.2023-08-09

海斯科助力重慶18號線AFC系統.微信公眾平臺.2025-07-13

距離通車越來越近!重慶軌道交通18號線工程實現全線洞通.重慶市人民政府.2023-08-10

來了!重慶軌道交通18號線首列車“踏春”而來.重慶日報.2023-08-09

重慶軌道交通18號線全面進入主體施工 3年后建成.重慶市人民政府.2025-04-22

重慶軌道交通18號線通車軌道交通運營總里程達538公里.百家號.2025-07-13

18號線通車!富華路站到跳磴南站僅需46分鐘.重慶市人民政府.2025-08-01

重慶軌道交通18號線全面進入主體施工 3年后建成.重慶市政府網.2023-08-09

首末班時間.重慶市軌道交通（集團）有限公司.2025-04-16

440億!重慶軌道交通4號線、5A線PPP項目中標結果公示.搜狐網.2023-08-09

重慶軌道交通5A線九渡口過江通道工程設計招標.重慶市人民政府.2023-08-09