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成田新干線
來源:互聯網

成田新干線是一條未建成的日本新干線,原計劃于1976年啟用,連接東京都區部成田國際機場。然而,由于沿線自治體反對興建,該項目被中止。已整地完成的路廊(成田市土屋至成田機場間)移交給成田機場高速鐵道管理,并出借予JR東日本和京成電鐵使用。起點站東京站已建成之地下月臺則轉由京葉線使用。盡管成田新干線未能建成,但部分計劃路線仍被用于京成成田機場線(Narita Sky Access)。

線路介紹

成田新干線(なりたしんかんせん)是由東京心部到成田空港的一條未建成的新干線。由于沿線自治體強烈反對興建,還有1970年代的石油危機等因素[來源請求],因此還在購買用地的過程中就停止建設了。

該計劃胎死腹中后,在東京車站地底下已經蓋好的成田新干線月臺,則改由京葉線的列車使用停靠。

路線數據

路線距離 : 約65km

軌間 : 1435mm

站數 : 3站(含起終點)

復線區間 : 全線復線

參考資料 >

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