寶馬3系(BMW 3-Series)是寶馬公司旗下的一系列汽車產品,從1975年第一代寶馬3系誕生,至今已推出七代產品。
1975年,第一代寶馬3系轎車誕生。2003年,中外合資企業華晨寶馬成立,并在2005年寶馬3系(E90)實現國產。2018年,最新一代寶馬3系在巴黎車展上正式亮相。2022年8月26日,在第二十五屆成都車展上,新寶馬3系正式上市,共推出9款車型。
新寶馬3系全系搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,動力和效率表現出色,燃油經濟性高。并且提供了運動(Sport)、舒適(Comfort)和節能(ECO-Pro)3種駕駛模式,在行駛過程中,可按照駕駛需求進行切換。
根據中國乘用車聯席會的銷量數據,在B級車市場,寶馬3系在2023年3月份的市場份額同比增長了3.84%,銷量為10777輛,在華晨寶馬銷量中占比18.48%,在中型車銷量中排名第7位,奔馳C級、奧迪A4、阿爾法、阿爾法·羅密歐156、凱迪拉克CT4則是寶馬3系在中國市場的主要競爭對手。
寶馬3系作為全球知名豪華品牌,表現出前瞻性安全設計理念。寶馬公司與華晨汽車集團控股有限公司合資成立華晨寶馬,?在中國國內享有相關產業政策的支持,旨在推動其在中國市場的發展。
寶馬3系適用于市區通勤、長途旅行、商務用車、家庭用車。寶馬3系在2021年獲得“最佳行政轎車”的稱號。
發展歷史
寶馬3系前身
1962年,寶馬推出了1500型汽車,這是寶馬3系可追溯到最初的車型,在當時被稱為“新級別汽車”,在外觀、性能方面,已經凸顯出其運動的風格,兼具轎車的實用性和跑車的運動性特征。
1966年,寶馬3系前身,寶馬2002車型正式亮相,為寶馬3系的誕生奠定了基礎。
1968年,寶馬2002車型正式量產,并在1968年至1976年期間,持續推出了3代車型。
寶馬3系七代產品
1975年,第一代寶馬3系轎車誕生,車型代號為E21,全部采用4缸發動機。
1982年,寶馬公司推出第二代3系轎車,代號為E30,提供了在當時豪華轎車和運動轎車才有的技術。所衍生出的寶馬3系跑車,問鼎德國房車大師賽DTM冠軍。
1983年,第二代寶馬3系E30,在兩門版車型的基礎上,推出了四門版車型系列。
1990年,寶馬公司推出第三代3系轎車,代號為E36。推出多款車型,滿足不同的駕駛需求。
1998年,寶馬公司推出第四代3系轎車,代號為E46,是寶馬3系轎車歷史上最知名的一個代號。
2005年,寶馬推出了代號為E90的第五代轎車,在同級別車型中,首個搭載6擋自動變速箱。并且搭載三款汽油發動機和一款柴油發動機,分別為320i、325i、330i和320d。
2012年,寶馬推出第六代3系轎車,代號為F30、F35。依舊采用前置后驅,并搭載8速變速箱、雙渦管單渦輪增壓發動機。
2018年,第七代寶馬3系在巴黎車展正式亮相,全新一代的3系,繼承了寶馬3系短前懸、長車頭和短車尾的比例,雙腰線設計增添了其運動氣質。
2019年,第七代國產寶馬3系正式上市,新車動力總成升級為新款B系列2.0T發動機,傳動方面采用采埃孚的8擋手自一體變速箱。
寶馬3系在中國發展狀況
2003年3月,寶馬集團與中國華晨汽車合作,正式成立華晨寶馬中國汽車有限公司。
2003年,寶馬3系開啟了在中國制造的歷史。
2005年,寶馬3系車型320i、325i引入中國,寶馬3系(E90)實現國產。
2006年,寶馬在中國內地市場,本土化生產了寶馬3系和5系,共17款車型。
2009年,國產入門級318i車型。對寶馬3系的車型在外觀上進行了改動 ,在改款之后,華晨寶馬又推出了3系家族的另一款車型, 318i。從此之后,3系家族的中流砥柱有了318i、320i、325i三個車型。
2012年,第六代寶馬3系在北京車展正式亮相,新車分為標準軸距和長軸距。其中長軸距版本是為中國市場開發的專屬車型。
2019年6月22日,第七代寶馬3系在中國上市,推出6款全新BMW?325i車型及BMW 325Li車型,繼續提供標準軸距和長軸距兩個版本。
2019年廣州車展,寶馬3系320、330標準軸距和長軸距版本正式上市,共推出4款車型,320i 運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝。
2022年,寶馬3系中期改款車型正式在工信部迎來申報,新車在外觀、內飾和動力等方面進行升級。
2022年8月26日,在第二十五屆成都國際車展上,新寶馬3系正式上市,共推出9款車型,其中4款為標準軸距版,5款為長軸距版。
在售車型
寶馬3系目前在售車型,均為2022年8月上市,是4門5座三廂車的B級車,以汽油為能源類型,符合國Ⅵ排放標準。
寶馬3系傳承運動基因,擁有2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,搭配8速手自一體變速箱。
性能參數
發動機
寶馬3系全系搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,采用直列四缸結構,匹配8擋手自一體變速箱,最大輸出功率為245匹,最大扭矩為400牛頓米,符合國六排放標準。寶馬3系動力輸出平穩,在起步時具有強勁的動力和充足的動力儲備。
寶馬3系采用的是來自采埃孚的8at變速箱。at變速箱也叫變矩器變速箱,通過變矩器和發動機鏈接,有多行星齒輪,換擋平順性較好。
寶馬3系搭載成熟的變速箱技術,具備可靠的安全性、耐用性及智能控制邏輯。其動力系統與傳動系統配合協調。
加速性能
懸掛系統
寶馬3系用的懸掛系統,前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋,后懸架是多連桿式獨立懸架懸掛系統。新寶馬3系采用了HRS回彈減震技術,能夠根據彈簧行程改變阻尼,加強對車身的支撐和控制。
駕駛模式
新寶馬3系轎車,擁有3種駕駛模式,分別為運動(Sport)、舒適(Comfort)和節能(ECO-Pro)。
在運動模式下,通過對動態性能的調校,發動機換擋被推遲,換擋轉速提升,油門的響應速度和加速能力敏捷,轉向和懸掛更加緊繃,動力輸出強勁。
在舒適模式下,根據自身需求進行調整。寶馬3系的發動機運轉平穩,搭配的8AT變速箱換擋順暢細膩,整體駕乘體驗舒適安穩。
在節能模式下,油門踏板和變速箱參數以及換擋點均經過優化,并且自動空調策略經過調節,可以最大限度地降低油耗,從而實現環保節能的駕駛效果。
生產與銷售
寶馬3系是寶馬汽車重要的一款產品,占其全球銷量的40%。其定位以運動為主,擁有兩種軸距三種套裝,多樣的產品線,是中國入門級豪華車的領跑者之一。
主要競品
適用場景
市區通勤
寶馬3系具備良好的操控性和舒適性,并在行駛過程中,有運動、舒適、節能三種駕駛模式,可隨心切換,適合在市區進行日常通勤。
長途旅行
寶馬3系采用HRS液壓回彈減震技術,提供了卓越的操控性和舒適性。為長途駕駛提供舒適的乘坐感受,并配備2.0T直列四缸渦輪增壓發動機搭載8速手自一體變速箱,帶來出色的動力與效率表現,是一款適合長途旅行的汽車。
商務用車
寶馬3系在外觀設計方面呈現出時尚流暢的特點,車內的裝飾和細節處理得當。設置迎賓光毯和車門發光迎賓踏板,是商務人士出行的選擇之一。
家庭用車
寶馬3系安全護航,包含多種防碰撞、預警和輔助系統等功能,擁有寬敞的乘坐空間和后備箱空間,滿足一家人的出行需求。
優缺點
優點
缺點
榮譽
2007年,寶馬3系轎跑車,獲得“工業設計論壇”頒發的最高獎項,if設計金獎。
2007年,寶馬3系在紐約國際車展中,獲得世界汽車行業最重量級大獎——“世界車”,
2019年,寶馬3系獲得沃德十佳用戶體驗車型獎冠軍。
2019年,寶馬3系獲得的美國《汽車和駕駛人》雜志“年度最佳轎車”獎。
2021年,寶馬3系獲得:最佳行政轎車。
召回事件
2013年11月5日至2017年8月25日,寶馬(中國)汽車貿易有限公司,因生產的安全氣囊存在氣陷,共計召回37輛,其中涉及寶馬3系列。
2015年7月10日,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,因部分車輛前排右側座椅安全帶存在制造缺陷,存在安全隱患,寶馬汽車中國有限公司,召回進口的 2014 年 9 月 22 日至 2015 年 1 月 21 日生產的部分寶馬汽車,共計 1 643 輛 ,其中涉及寶馬3系。華晨寶馬,召回 2014 年 11 月 20 日至 2015 年 1 月 27 日生產的部分寶馬3系汽車,共計1588 輛。
2018年一月,華晨寶馬汽車有限公司,因燃油箱漏油問題,召回2015 年 9 月 1 日至 2015 年 10 月 31 日期間生產的部分華晨寶馬3系汽車,共計 16504 輛。
2019年12月25日到2021年10月12日,華晨寶馬汽車有限公司,因生產的存在自動變速箱缺陷的寶馬3系、X3汽車,共計召回6輛車輛。
2022年3月9日, 德國寶馬汽車制造商,因部分車存在潛在的起火風險,將在全球范圍內召回2006年至2013年間生產的103萬輛汽車,其中涉及寶馬3系列。
2022年9月28日,華晨寶馬,因車輛在售后更換車身域模塊 (BDC) 時未對其設置進行復位操作,導致出現安全隱患,召回1臺325Li汽車。
2026年2月11日,德國汽車制造商寶馬集團宣布在全球范圍內召回多款車型,其中包括寶馬3系。這些受影響的車輛使用了2020年7月至2022年7月間生產的起動機繼電器,該部件可能引發局部過熱、啟動困難或短路,極端情況下存在起火風險。
參考資料 >
汽車之家|寶馬3系|報價大全|參數配置.汽車之家.2023-05-04
新BMW3系詳情.寶馬.2023-05-04
沈陽工廠.華晨寶馬汽車有限公司官網 .2023-05-10
寶馬生產地在哪里.有駕.2023-05-10
看看你的寶馬產自哪個工廠?| 寶馬全球工廠大全.搜狐.2023-05-10
寶馬工廠在哪里.太平洋汽車.2023-05-10
第七代國產寶馬3系正式上市,售價31.39-36.39萬元.界面新聞.2023-05-04
直擊成都車展|新BMW 3系正式上市,29.99萬元起售.新京報.2023-05-10
2023年3月份寶馬3系銷量10777臺, 同比增長237.31%.車主之家.2023-05-04
凱迪拉克CT4的競爭對手是寶馬系列和奔馳C級.有駕.2023-05-04
BMW 3系40周年.BMW中國.2023-05-04
寶馬3系簡史:47年7代傳承,神車進化之路.搜狐汽車 搜狐網.2023-05-09
寶馬新3系長軸距版北京車展“全球首發”.鳳凰網.2023-05-10
北京車展全新BMW 3系長軸距全球首發.易車網.2023-05-10
全新寶馬3系上市 售價31.39-36.39萬元.環球網.2023-05-10
售29.39-40.99萬元 寶馬新3系320/330正式上市.中國青年網.2023-05-10
內飾換裝“連屏”!中期改款寶馬3系申報:325Li功率升至204馬力.和訊網.2023-05-10
寶馬3系用了什么變速箱.太平洋汽車.2023-05-04
寶馬3系-車型詳解-車輛懸架.汽車之家.2023-05-04
2017-2020年寶馬3系產銷量及產銷差額統計.搜狐.2023-05-09
2022年7月寶馬3系(轎車)產銷量分別為4665輛和10487輛 當月產銷率為224.8%.智研質詢.2023-05-10
2020年10月寶馬3系(轎車)產銷量分別為11853輛和12675輛 當月產銷率為106.93%.智研咨詢.2023-05-10
寶馬3系2023年4月銷量、年銷量數據.車主指南.2023-05-09
汽車銷量.汽車網.2023-05-09
2023 BMW 3-Series.BMW..BMW..2023-05-04
2022年上半年集中投訴盤點:深陷燒機油風波的寶馬3系.汽車門.2023-05-04
寶馬3系.專業汽車質量投訴平臺.2023-05-04
祝賀!寶馬全新3系榮獲2019年沃德十佳用戶體驗車型獎冠軍!.搜狐.2023-05-04
存在起火風險,寶馬公司將在全球范圍召回103萬輛汽車..環球時報.2023-05-10
華晨(寶馬)汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回139臺國產及進口寶馬汽車.界面新聞.2023-05-04
起動機存起火隱患 寶馬召回全球多款車型.百家號.2026-02-12