上海機場為中國最大的三個國際中轉樞紐航空港之一，經過2004年的資產重組，公司絕大部分資產和業務從“上海虹橋國際機場”轉移到“上海浦東國際機場”，擁有浦東機場的候機樓及一期跑道等資產，業務集中于浦東國際機場的經營管理與地面保障業務。虹橋機場二期擴建工程計劃在2010年前建成第二跑道和第二航站樓，建成后虹橋機場的吞吐能力達到3000萬人次。公司在股改方案中承諾未來將通過一個上市公司整合集團內航空主營業務和資產，給虹橋機場資產未來注入上市公司預留了空間。
歷史沿革
上海國際機場股份有限公司(“本公司”)于1997 年5 月16 日經上海市人民政府以滬府[1997]28 號文批準設立,由上海機場(集團)有限公司(“機場集團”)作為獨家發起人改組而成。本公司于1998 年1 月15 日公開發行每股面值人民幣1 元的人民幣普通股(“A 股”)并于1998 年2 月18 日在上海證券交易所上市，股票代碼為600009。截止2007 年12 月31 日,本公司的股本為1,926,958,448 元。
2022年4月25日，上海國際機場股份有限公司（600009.SH）發布公告，收到中國證監會《關于核準上海國際機場股份有限公司向上海機場（集團）有限公司發行股份購買資產并募集配套資金的批復》。 2022年8月9日，上海機場（集團）有限公司宣布資產重組工作順利完成 。2021年3月26日，上海國際機場股份有限公司（以下簡稱“上海機場（集團）有限公司”）發布2020年年度報告。2020 年，上海機場實現營業收入43.03億元，同比減少60.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-12.67億元，同比減少125.18%。中國證監會上市公司并購重組審核委員會2022年第5次會議于4月8日上午召開，審核結果顯示，上海國際機場股份有限公司發行股份購買資產獲有條件通過。
企業架構
本公司于2006 年2 月27 日公布了《上海國際機場股份有限公司股權分置改革方案實施公告》,根據該方案本公司唯一非流通股股東機場集團同意，在現有流通股股份的基礎上，向流通股股東按照每10 股流通股獲得1.9 股對價股份及7.5 份存續期為1 年的認沽權證的比例支付對價。每份認沽權證能夠以13.60 元/股的價格，在權證的行權期間內向機場集團賣出1 股本公司A 股股票。上述股權分置改革方案已獲得上海市國有資產監督管理委員會及相關股東會議的批準。本公司股權分置中的對價股份于2006年3 月2 日上市流通。
獲得榮譽
2011年12月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第三批全國文明單位”榮譽稱號。
2020年9月，上海市委、市政府決定，授予其“上海市抗擊新冠肺炎疫情先進集體”稱號。
2020年10月，被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。
2020年12月，獲得交通運輸部復核確認繼續保留“2016—2017年度全國交通運輸行業文明單位”榮譽稱號。
2021年1月16日，榮登2020中國上市公司信用500強榜，排名第61位。
2021年7月，上海國際機場股份有限公司黨委被評為“上海市先進基層黨組織”。
2021年8月，上海國際機場股份有限公司消防急救保障部特勤大隊場區中隊“馳安消防”被命名為“第20屆全國青年文明號“。
2022年3月，上海國際機場股份有限公司消防急救保障部 T1 醫療急救站被中華全國婦女聯合會授予2021年度全國三八紅旗集體。
2023年10月26日，上海國際機場股份有限公司位居數字經濟企業TOP500第460位。
2024年10月24日，2023數字經濟企業TOP500榜單發布，上海國際機場股份有限公司排名第444位。
2025年10月17日，2025數字經濟企業TOP500榜單發布，上海國際機場股份有限公司排名第428位。
參考資料 >
新京報 - 好新聞，無止境.新京報網.2021-03-27
上海機場191億關聯收購過會國泰君安建功 股價跌4.84%.今日頭條-中國經濟網.2022-04-11
2020中國上市公司信用500強發布：中國建筑、美的、萬科位列前三_新浪財經_新浪網.新浪網.2021-01-17
中企評與信通院首次定義“數字經濟企業”TOP500研究成果正式發布.百家號.2025-04-02
2023數字經濟企業TOP500榜單正式發布.人民政協網.2024-11-24
2025數字經濟企業TOP500榜單發布 河北10家企業在列.今日頭條.2025-11-06