柳季諾沃（俄語：Люди?ново）是俄羅斯卡盧加州柳季諾沃斯基區(qū)的一個城鎮(zhèn)，也是該區(qū)的行政中心，位于尼波洛特河上一個水壩形成的洛姆帕德湖畔，距離卡盧加州的行政中心卡盧加市西南方向188公里（117英里）。根據(jù)2021年人口普查，該鎮(zhèn)人口為35,874人。柳季諾沃是卡盧加州內(nèi)的主要工業(yè)中心，地理坐標為北緯53°52′0″，東經(jīng)34°27′0″。
歷史
柳季諾沃村莊最早在1626年被提及。在18世紀初，來自烏拉爾的俄羅斯工業(yè)家葉夫多基姆·德米多夫下令在尼波洛特河上建造了兩座水壩，形成了上游的柳季諾沃斯科耶水庫和下游的蘇克雷姆利斯科耶水庫。1738年，在蘇克雷姆利斯科耶水庫附近建造了一座鐵爐，1745年，在柳季諾沃斯科耶水庫附近建造了鐵廠。伊萬·阿基莫維奇·馬爾佐夫從德米多夫家族手中購買了冶金廠，并且他的兒子謝爾蓋·馬爾佐夫負責將該地區(qū)發(fā)展成為工業(yè)生產(chǎn)中心。1841年，這里首次生產(chǎn)了用于尼古拉耶夫斯卡婭鐵路的俄羅斯鐵軌。在1857-1858年間，這些工廠為俄羅斯黑海艦隊和河流船只生產(chǎn)了船只。1858年，這里建造了首批俄羅斯蒸汽船。在1866-1867年間，柳季諾沃鐵廠建造了首個俄羅斯平爐。1879年，這里建造了首個俄羅斯商用蒸汽機車。工業(yè)繁榮的高峰期是在1875-1885年間，當時政府從當?shù)毓S訂購了大量的機車和火車車廂。在1890-1894年間，建造了首個俄羅斯機車工廠。作為一個重工業(yè)區(qū)域，柳季諾沃在1917年加入了共產(chǎn)主義革命。1918年所有工業(yè)被國有化。1922年，機車廠恢復了機車和機車的生產(chǎn)。1938年，柳季諾沃工人居住區(qū)被授予城鎮(zhèn)地位，并于同年建市。
第二次世界大戰(zhàn)
在第二次世界大戰(zhàn)期間，柳季諾沃于1941年10月4日至1942年1月9日，以及1942年1月17日至1943年9月9日被德國占領。在德國的“臺風行動”期間，柳季諾沃區(qū)的整個領土在1941年10月4日被占領。然而，三個月后，在莫斯科反攻期間，它被蘇聯(lián)軍隊短暫重新占領。1942年1月17日，德國人開始反擊，蘇聯(lián)部隊在路上被攻擊，大雪使得卡車司機無法進行任何機動，導致不受控制的撤退，大部分重型武器被丟失。同時，德國空軍投下的一枚炸彈擊中了城鎮(zhèn)中的蘇聯(lián)指揮部。所有通訊都被切斷，城鎮(zhèn)沒有任何有組織的防御，只有柳季諾沃附近的幾個村莊仍然由蘇聯(lián)軍隊防守。在整個1942年夏天，德國人試圖推進，但未能突破蘇聯(lián)的防線。蘇聯(lián)的123獨立步兵旅在克魯托耶附近被包圍并被摧毀。當?shù)氐?a href="/hebeideji/8963398797213209040.html">抵抗運動在16歲的阿列克謝·謝苗諾維奇·舒馬夫佐夫的指揮下進行了許多成功的任務，例如炸毀橋梁、發(fā)電站、燃料倉庫和許多敵人的卡車。這個運動被命名為“柳季諾沃地下共青團組織”，由年輕人組成。他們進行了許多偵察任務，收集了關于德國聯(lián)邦國防軍在前線附近的行動、防御工事、彈藥和燃料倉庫的信息，并將這些信息發(fā)送給游擊隊和蘇聯(lián)航空部隊。1942年底，一個與阿列克謝·舒馬夫佐夫在機車工廠一起工作的當?shù)嘏淹桨l(fā)現(xiàn)了這個組織，并向德國人報告了他們。1942年10月，該組織的大多數(shù)成員被逮捕。他們在蓋世太保的審訊中遭受了酷刑。1942年11月10日，經(jīng)過多次酷刑，他們在城鎮(zhèn)郊外被槍決。直到1956年，前當?shù)叵柗蛩共ɡ麧蓚商降旅滋乩铩ひ寥f諾夫在莫斯科的帕韋列茨基火車站被識別并逮捕后，這個組織成員被捕后的命運才為人所知。1957年10月10日，舒馬夫佐夫和他的同志們被蘇聯(lián)追授榮譽勛章。1943年2月23日，蘇聯(lián)開始了新的進攻。到1943年8月底，蘇聯(lián)軍隊開始了新的攻勢。9月9日早晨，蘇聯(lián)軍隊進入了柳季諾沃東郊，緊隨混亂的德國撤退。城內(nèi)的沖突持續(xù)到9月16日，當最后的德國士兵撤退或投降。第二天，9月17日，現(xiàn)今卡盧加州的整個領土被解放。1944年2月16日，國家防衛(wèi)委員會決定對柳季諾沃機車廠進行大規(guī)模投資以幫助其重建。1944年6月5日，卡盧加州成立。柳季諾沃斯基區(qū)被納入該地區(qū)。
戰(zhàn)后歷史
1963年，該鎮(zhèn)被授予區(qū)級重要地位。從1986年4月28日至5月2日，該鎮(zhèn)受到了切爾諾貝利核事故放射性云層的影響。自1997年12月18日起，柳季諾沃被列入受切爾諾貝利影響的城鎮(zhèn)名單。該鎮(zhèn)居民享有特權的社會經(jīng)濟地位。1812年下半年，這里曾發(fā)生過激烈的戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗發(fā)生在煙草和搖頭丸街道上。
行政和市政地位
在行政區(qū)劃框架內(nèi)，柳季諾沃作為柳季諾沃斯基區(qū)的行政中心，直接隸屬于該區(qū)。作為市政區(qū)劃，柳季諾沃鎮(zhèn)連同一個鄉(xiāng)村地區(qū)（科洛托夫卡村）一起，被納入柳季諾沃斯基市政區(qū)，構成柳季諾沃市區(qū)。
交通
該鎮(zhèn)有兩個火車站，分別與布良斯克和法揚索瓦亞有郊區(qū)火車連接。柳季諾沃-2站還有與莫斯科的遠程火車連接，以及與白俄羅斯的國際火車連接（莫斯科-戈梅利列車）。公路Р-68將該鎮(zhèn)與布良斯克和基洛夫連接起來。當?shù)氐钠囌居型ㄍ?a href="/hebeideji/3922960922170755856.html">卡盧加、布良斯克和附近地區(qū)其他城市的公共汽車連接。
參考資料 >