理念s1是廣汽本田推出的一種汽車品牌。埋頭苦干三年之久的廣汽本田自主品牌理念，終于迎來旗下首款轎車理念S1的上市。過去的四年時間里，每一次重要車展廣汽本田都會帶來一款造型前衛的“理念”概念車，現場也會激起大家對未來產品的期待。
然而，在真正的量產車型S1上，幾乎找不到半點概念車的影子，讓人多少有些失望。短小的發動機艙和行李廂在全車總體的布局中僅占到很小的一部分，高挑的車頂弧線延續了本田技研工業“乘員艙最大化”的設計思想。
簡介
廣汽本田于2007年首開行業先河，成立國內首個合資企業獨資的研究開發公司，并在2008年的北京國際汽車展覽會上正式發布國內首個合資企業的自主品牌（非傳統意義的自主品牌）——理念(EVERUS)。于2010年廣州車展推出第一款車型：理念S1。
品牌含義
“理念”是指理想和信念，是每個人對生活的期待和對未來的憧憬，指經過長期的理性思考及實踐所形成的思想觀念、精神向往、理想追求，是指導人類實現其理想和夢想的根源。
概念車
11款1.3 MT 舒適版
11款1.3 AT 舒適版
11款1.5 AT 豪華版
車型照片
如圖
試駕感受
理念S1的車身尺寸長4420毫米、寬1690毫米、高1495毫米，軸距2450毫米，這樣的尺寸不大不小，屬主流家轎體形。熠生輝的金屬質感前格柵，與發動機罩配合后，呈現出寬厚的感覺；再結合動感的黑色LED頭燈組合，使得這張“大眾臉”顯出了大氣。
雖然外形極為中庸，但S1的車內空間卻別有洞天，空間實用性得到最大程度的提升。無處不在的便利儲物空間，符合人體工程學原理的駕駛區布置，可與lux媲美的510升行李廂等，無不展現了理念S1出眾的空間便利性。同時，理念S1還極力營造出令人愉悅的車內氛圍，動感十足的炫亮紅色儀表照明，雙色金屬涂飾中控臺，配合舒適座椅面料、標配USB連接功能的音響等，能滿足大部分消費者的“胃口”。
動力和操控方面，理念S1的表現依舊中規中矩。 S1源自本田技研工業成熟的經濟型車平臺，搭載Honda的1.3升 i-DSI發動機和 1.5升VTEC發動機，穩定性和節油性在業界有口皆碑。踩下油門后，S1雖不似離弦之箭，但也不急不緩，盡顯平穩感。同時，S1采用高性能的先進底盤技術，配合精心調校的前麥弗遜獨立懸架、后H型扭力梁式半獨立懸架，能面對中國復雜多變的路況，亦能最大程度地提供安心穩定的行車體驗。
車型簡介
從研發之初，廣汽本田就立志于將理念S1打造成一款真正讓中國消費者喜愛的理想國民車。為此，廣汽本田在國內進行了長時間的大規模市場調研，深入中國十多個各類城市，走訪了超過3000名消費者，傾聽他們對于一輛家庭轎車的全方位需求。理念S1不僅能夠彰顯他們活力四射、開放自信、精明務實的個性，又能增加他們正在成長為社會中堅力量的自豪感，符合他們的價值觀念、審美習慣和消費特點，尤其是能在技術、服務、品質等多個方面滿足他們的較高標準，是一款與之生活追求契合、消費需求吻合，能夠給消費者帶來自豪感，倍感親切的精品力作。理念S1的出現，無疑將為更廣泛的中國消費者提供絕佳的工作生活兩相宜的轎車之選。
研發目標
理念S1在研發設計、生產銷售等方面，秉承了理念（EVERUS）品牌寓意“我們永遠的理念”，即“以打造國際一流汽車品牌為追求目標，以中國人的價值觀為導向，以廣汽本田強大的研發體系、制造體系和營銷體系為依托，完美詮釋中國式的現代生活品味”。
車型外觀
新車前臉厚重大氣，搭配時尚銳利的大燈設計，彰顯獨特的產品魅力，尾部造型動感飽滿，令人過目不忘，側面線條簡潔流暢，時尚而不失大氣，動感又不失穩健。
車型動力
理念S1將搭載1.3L、1.5L兩種排量的發動機，為本田技研工業備受贊譽的i-DSI發動機和經典的VTEC發動機，動力和油耗雙優，能夠為消費者帶來環保、愉悅的駕乘體驗。1.3L發動機的參數是最大功率為82馬力，最大扭矩為116N·m;1.5L發動機的最大功率為107馬力，最大扭矩為143N·m，這些參數基本與本田思迪相同。
本次曝光車型采用的是自動變速器，雖然廠商還沒有公布這款車的具體信息，但我們預計這款車將依然使用本田的5速變速器。
優缺點
優點：外觀大氣；空間寬敞，儲物格豐富，后備箱空間較大；換擋順滑，轉彎靈活；燃油經濟性較好。
缺點：模仿痕跡過于明顯；內飾做工粗糙，塑料感較強；尾箱空間不可拓展；提速效果一般，缺乏駕駛樂趣；部分網友反映價格偏高，金較薄，高速行駛噪音較大。
評測
外觀：理念S1在外形上基本使用了本田思迪的設計風格，只是在車頭部分稍加更改；中網使用了多條幅鍍鉻樣式，更符合國內消費者的審美觀；進氣口加大，大燈采用黑底色，使理念S1車頭部分看起來更加大氣；但有不少網友抱怨模仿痕跡過于明顯。
內飾：理念S1內飾與思迪幾乎完全一致，做工較粗糙，塑料感較強；配置一般；頂配車型配備的天窗采用了無色玻璃，夏季實用性較差。
動力：理念S1動力方面表現一般，油門反應敏捷，動力輸出較為平順，能滿足日常使用；但提速效果一般，對于那些追求速度與激情的車主來說，理念S1的動力還有待提高。
操控：理念S1的整體操控舒適，檔位清晰，換檔順暢，日常操作無頓挫感；轉彎靈活，操控靈敏。
油耗：根據大部分網友的反映來看，理念S1的燃油經濟性較好，百公里平均油耗7 L左右。
品質服務
而為保證理念S1起步即領先，廣汽本田從調研到開發，從零部件采購到生產保障，從銷售到服務，打造理念S1的每一步都力保高水準。據介紹，理念S1不僅將與廣汽本田現有產品共線生產，擁有相同的品質保障體系，同時也將在同一個銷售網絡中銷售，并享有相同的售后服務體系，從而實現了“技術同步、品質同源、服務同網”。這意味著，廣汽本田實現了一個企業，兩個品牌，同一宗旨，同一體系，同一制造，同一服務的雙品牌運營。
大事記
l 2007年7月19日，廣汽本田率先成立廣汽本田汽車研究開發有限公司，成為中國第一家正式啟動自主品牌戰略的合資汽車企業。
l 2008年4月20日，廣汽本田于北京國際汽車展覽會發布自主品牌中文名稱“理念”及品牌標識。
l 2008年4月，廣汽本田“理念”品牌的首款概念車精彩登場北京國際車展。
l 2008年11月，廣汽本田于廣州國際車展發布“理念”品牌第二款概念車。
l 2010年4月23日，廣汽本田發布“理念”品牌的英文名稱“EVERUS”。
l 2010年4月，廣汽本田于北京國際車展展示了理念（EVERUS）首款量產車型設計方向的第三款概念車。
l 12月20日，國內首個合資企業自主品牌理念（EVERUS）的第一款量產車型——理念S1正式亮相第八屆中國（廣州）國際汽車展覽會，并將以“技術同步、品質同源、服務同網”的領先優勢引領合資自主新潮流。
參考資料 >