橘花特殊攻擊機(jī)（きっか），是日本在第二次世界大戰(zhàn)末期開(kāi)發(fā)的噴氣式攻擊機(jī)。由舊日本帝國(guó)海軍主導(dǎo)研制，引擎由海軍航空技術(shù)廠研發(fā)，機(jī)體由中島飛行機(jī)開(kāi)發(fā)及制造。最初被命名為皇國(guó)二號(hào)兵器（Imperial Weapon No. 2）。
研發(fā)歷程
橘花特殊攻擊機(jī)研發(fā)工作在1944年開(kāi)始，當(dāng)時(shí)戰(zhàn)局緊迫，日本軍方下令當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的中島飛行機(jī)隊(duì)橘花做緊急開(kāi)發(fā)，因此發(fā)展速度很快。1944年，日本駐德國(guó)大使館武官不斷將Me-262噴氣式飛機(jī)計(jì)劃的進(jìn)展情況報(bào)回日本。1944年9月，日本海軍向中島飛機(jī)公司提出研制一種類(lèi)似Me-262的雙發(fā)動(dòng)機(jī)單座快速轟炸機(jī)和強(qiáng)擊機(jī)。
當(dāng)時(shí)日本只有德國(guó)Me-262的照片以及一些機(jī)體部分實(shí)測(cè)圖紙，并無(wú)Me-262的全面技術(shù)資料。日本當(dāng)時(shí)擁有的噴射發(fā)動(dòng)機(jī)功率不如德國(guó)ME262用的Jumo004B噴射發(fā)動(dòng)機(jī)大，而德國(guó)并不愿意提供Jumo004B噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，這就使中島公司必須重新設(shè)計(jì)飛機(jī)。
在1945年1月以后，海軍已經(jīng)不打算按戰(zhàn)略轟炸機(jī)用途設(shè)計(jì)了，而是按自殺特攻飛機(jī)用途設(shè)計(jì)。雖然日本不斷的被盟軍嚴(yán)重的轟炸，中島在1945年6月25日就讓原型機(jī)出廠，并隨即在8月7日由木更津市航空隊(duì)進(jìn)行第一次的試飛。首次試飛，就因?yàn)槠痫w時(shí)機(jī)身?yè)p壞被迫中斷。第二次試飛成功后，橘花開(kāi)始研發(fā)衍生機(jī)型。
1945年8月15日，日本接受波茨坦公告，宣布無(wú)條件投降。橘花特殊攻擊機(jī)，也就此凋零。
技術(shù)特點(diǎn)
氣動(dòng)布局：橘花采用平直翼設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)噴氣式飛機(jī)中較為常見(jiàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)：橘花裝備了雙發(fā)的Ne-20型軸流式噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)具有較高的推力，為橘花提供了良好的動(dòng)力性能。
武器裝備：橘花機(jī)首裝備有五式30毫米航空機(jī)炮，并可以攜帶500千克或800千克的炸彈，具有較強(qiáng)的攻擊能力。
特殊設(shè)計(jì)：為了滿(mǎn)足自殺特攻的需求，橘花的機(jī)翼設(shè)計(jì)為可折疊式，以便隱藏在掩體及隧道中。此外，橘花還配備了起飛輔助火箭，以縮短起飛距離。
技術(shù)數(shù)據(jù)
機(jī)長(zhǎng)：9.25米
翼展：10米
空重：2,300千克
發(fā)動(dòng)機(jī)：Ne-20型 軸流式噴射發(fā)動(dòng)機(jī)（靜止推力475 kg）
翼展:10.00m
乘員:1
性能數(shù)據(jù)
最大飛行速度：677千米每小時(shí)
升限:12,000m
航程:950km
參考資料 >
它是二戰(zhàn)日本研發(fā)的最后一款自殺式飛機(jī)，命名為橘花.百家號(hào).2024-09-19