合肥公交（Hefei Public Transportation）指服務(wù)于中國安徽省合肥市的城市道路公共交通，其第一條線路開通于1956年02月01日。
截至2020年06月，合肥公交共有營運線路256條，營運車輛5116臺，線路總長4137.2千米，線網(wǎng)總長1605.6千米。
2019年，合肥公交總行駛里程2.3億千米，客運總量5.39億人次。
歷史沿革
1955年10月17日，合肥市城建局正式將開辦合肥市公共汽車公司列為1956年市政建設(shè)首選項目。年末，合肥市公共汽車管理處成立，政府撥款籌建公共汽車公司。
1956年1月28日，合肥市公交首招的22名乘務(wù)員在南京江南汽車公司接受培訓(xùn)后，分乘該公司幫助改裝的7臺木鐵結(jié)構(gòu)公共汽車返回合肥，以確保合肥市市第一條公共汽車線路按原定計劃于1956年02月01日正式開通。2月1日，合肥市公共汽車公司成立，正式開通了由火車站發(fā)車，經(jīng)勝利路、淮河路、徽州路、廬江路、梅山路至農(nóng)學(xué)院的合肥公交1路。5月，合肥公交開始發(fā)售月票，并購進(jìn)了伊卡露斯30型客車7輛，開始使用成品客車投入營運。開辟了江淮戲院至安醫(yī)、安紡至博物館、長淮電影院至皮革廠線路。
1957年1月，根據(jù)合肥市的風(fēng)俗習(xí)慣和氣候變化，合肥公交開始以不同季節(jié)乘客的增減為依據(jù)，首次編制出了全年度及分季、分月營運計劃。5月，《合肥市公共汽車公司各種規(guī)章制度草案》出臺。
1978年6月，為加強城市公共交通的管理，合肥市公安局、城建局聯(lián)合發(fā)出通知，頒發(fā)《合肥市公共汽車乘車規(guī)則》和《乘坐公共汽車違章處理的規(guī)定》，同時成立了整頓公共交通秩序聯(lián)合辦公室。
2003年6月18日，合肥公交集團有限公司乘客服務(wù)中心建成并投入使用。服務(wù)大廳總建筑面積570平方米，工程總投資150萬元，將公交IC卡充值、服務(wù)咨詢、信訪投訴、熱線接聽、公交旅游、出租汽車、長途客運、汽車租賃、廣告等服務(wù)項目集中到一個大廳內(nèi)辦公，給予乘客“一站式”服務(wù)。10月1日，合肥公交營運線路達(dá)到100條。
2005年3月1日，《合肥市城市公共汽車客運管理條例》正式施行，其是合肥市第一部城市公交行業(yè)的地方性法規(guī)，彌補了合肥市公交行業(yè)長期以來無法可依的空白。
2006年，合肥市獲得“全國優(yōu)先發(fā)展城市公交示范城市”稱號。
2007年5月18日，線長17.8千米、日客運量3萬余人次的合肥市快速公交一號線（合肥公交B1路）投入運營，開啟了安徽省城市公共交通快速公交體系建設(shè)序幕，合肥市也成為中國國內(nèi)首批建設(shè)快速公交線路的城市之一。
2008年2月13日，合肥公交新購置的60臺10米長柴油公交車在合肥公交12路、合肥公交15路、合肥公交232路3條公交線上投用，替換原有老式公交車。8月28日，占地面積4000平方米，共8個車道的合肥市府廣場公交樞紐站啟用。
2010年1月23日，合肥公交集團有限公司率先投放30輛12米純電動公交車到合肥公交18路公交運營，成為全球首條純電動公交線路。1月26日，合肥市首條公交專用道“長江中路、長江東大街公交專用道”及長江中路、長江東大街7座中央島式公交站臺啟用，首次實行“島內(nèi)免費換乘”方式。9月29日，經(jīng)合肥市交通運輸局、合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會批準(zhǔn)，合肥高新公共交通運營有限公司成立，負(fù)責(zé)合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)公交的運營。
2011年5月，經(jīng)合肥市交通運輸局和合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會批準(zhǔn)，合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)公共交通運營有限公司成立，主要負(fù)責(zé)合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的支線公交運營工作。12月13日，合肥公交將江淮汽車公司生產(chǎn)的HK6850G型8.5米長低底盤空調(diào)車首先投入合肥公交，用以更換原有的天然氣車。
2017年12月20日，合肥市最后一條常規(guī)公交線“有人售票”改為無人售票。
2019年10月1日，合肥公交新購置的76輛空調(diào)型純電動公交車投入使用。
2021年，合肥中心城區(qū)公交運營車輛已實現(xiàn)100%電動化。
2023年2月2日，合肥公交公布多條公交線路新開和調(diào)整方案，涉及新開K10路微循環(huán)公交接駁地鐵5號線，新開合肥市區(qū)杏花公園到肥西祥源花世界和肥東歡樂森林的兩條旅游公交專線，調(diào)整8路公交線路走向及停靠站點等。自2月3日起，合肥公交新開K10路微循環(huán)公交接駁地鐵5號線。
K10路公交停靠站點：滁河路公交站、世紀(jì)西路、世紀(jì)東路、君豪路、戴崗、雙鳳醫(yī)院（路中島式站臺）、融科梧桐里、太汲路口、融科梧桐里、雙鳳醫(yī)院（路中島式站臺）、戴崗、北城世紀(jì)城、世紀(jì)東路、世紀(jì)西路、滁河路公交站。滁河路公交站6：00-19：00。發(fā)車間隔10～15分鐘一班。
公交類型
常規(guī)公交
主詞條：合肥公交線路
截至2020年06月30日，合肥公交共有營運線路256條，營運車輛5116臺，線路總長為4137.2千米，線網(wǎng)總長為1605.6千米。
快速公交
截至2020年12月，合肥市已啟用了徽州大道、長江路、阜陽路、裕溪路、金寨路等13條公交專用道，總長度達(dá)131.1千米，較為有力地助推了快速公交快速發(fā)展，合肥公交集團公司先后開通了8條快速公交線路，運營速度在20～22千米/小時，較常規(guī)公交線路單程節(jié)省時間8～15分鐘，成為城市各組團連接市中心區(qū)域較為重要的快速客運走廊，節(jié)約了乘客乘車出行時間。
特色公交
黨建專線
為慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年，積極主動服務(wù)合肥市各企事業(yè)單位開展黨史學(xué)習(xí)教育，服務(wù)黨員赴全市部分紅色紀(jì)念場館瞻仰革命先烈事跡、接受革命傳統(tǒng)教育、感受中國共產(chǎn)黨百年奮斗走過的偉大光輝歷程，合肥公交集團有限公司自2021年6月28日起推出“黨建專線”。
地鐵接駁專線
固定線路
2022年03月28日，合肥公交M101路、M102路，M301路三條地鐵接駁微循環(huán)公交線路開通，5月6日早晨，合肥公交M302路地鐵接駁微循環(huán)公交線路開通。
地鐵接駁專線“e小渡”是合肥公交運營的的地鐵口到企事業(yè)單位的接駁專線公交，解決企事業(yè)單位職工上下班“最后一千米”問題，企事業(yè)單位可根據(jù)本單位職工需求定制接駁專線“e小渡”。
定制公交
合肥公交集團有限公司如e巴士推出了多種形式的定制公交服務(wù)，為企事業(yè)單位提供定制通勤班車服務(wù)；為合肥市第四中學(xué)、合肥市第七中學(xué)、合肥市第十中學(xué)等學(xué)校開通節(jié)假日定制專線；為中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥師范學(xué)院、安徽中醫(yī)藥大學(xué)等數(shù)十所院校開通校園班線。
夜間公交
據(jù)2022年6月合肥公交官網(wǎng)查詢顯示，合肥公交設(shè)有4條夜間公交線路。
旅游公交專線
2022年03月05日起，合肥公交開通5條旅游公交專線。
運營情況
運營統(tǒng)計
截至1956年末，合肥公交有營運線路4條，線路總長度為17千米。
截至1988年末，合肥公交有營運線路15條，線路總長度119.4千米。
截至1996年，合肥市公有的營運線路51條，線路總長度597.90千米，營運車輛830輛。
截至2006年末，合肥公交的營運線路達(dá)到101條，線路總長度達(dá)到1601.7千米，營運車輛2409輛。
截至2018年9月底，合肥公交有常規(guī)公交線路240條，線路長度4493.6千米；定制公交線路55條，線路長度1576千米，營運車輛5084輛。
截至2020年6月30日，合肥公交共有營運線路256條，營運車輛5116臺。
客流人次
乘車導(dǎo)引
票務(wù)指南
截至2018年06月，合肥公交常規(guī)公交票價統(tǒng)一為2元/人次，殘疾軍人、傷殘人民警察、現(xiàn)役軍人、軍隊離休退休人員憑有效證件免費乘車；一名成年乘客可免費帶一名身高不足1.3米的兒童乘車，超過一名的，按超過人數(shù)購全票。
合肥市公交卡名為“合肥通”卡，支持合肥區(qū)域公共交通、城市軌道交通等交通領(lǐng)域，主要分為以下幾種。
樞紐站場
服務(wù)網(wǎng)點
截至2022年6月，“合肥通”卡共有200多家服務(wù)網(wǎng)點、1000多臺自助設(shè)備。
建設(shè)規(guī)劃
2020年后，合肥公交將加快公交樞紐站建設(shè)，完善城市公共交通換乘體系，進(jìn)一步提升公交線網(wǎng)運營效率，優(yōu)化合肥公交線網(wǎng)布局，增加微循環(huán)公交線路，進(jìn)一步提高公交線網(wǎng)覆蓋率；不斷優(yōu)化調(diào)整與軌道交通、快速公交線網(wǎng)相銜接的公交線路，促進(jìn)不同公共交通方式的有機融合；創(chuàng)新服務(wù)模式，進(jìn)一步發(fā)展定制公交服務(wù)；確保全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和滿足條件的建制村全部開通公交線路。合肥公交還將加快推廣應(yīng)用新能源公交車輛，加快公交充電設(shè)施建設(shè)，新增更新公交車輛將全部采用新能源車型。持續(xù)推進(jìn)公交車報站器建設(shè)，綜合運用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，預(yù)測出行需求，開展線網(wǎng)優(yōu)化客流模擬仿真，提高公交運營效率和行業(yè)管理水平。
文化特色
合肥公交logo圖案以漢字的“合”和“公”組合構(gòu)形，寓意“合肥公交”，突出了顯著的城市公交行業(yè)特色及形象；整體的“合”字恰似延伸的公路與展翅飛騰的雄鷹形象的有機結(jié)合，圖案充滿向上的動力和氣質(zhì)，象征飛速的發(fā)展步伐和廣闊的發(fā)展翅飛騰的雄鷹形象恰似漢字的“人”，體現(xiàn)了公交行業(yè)服務(wù)市民、奉獻(xiàn)社會的宗旨以及以人為本的現(xiàn)代管理理念。主體的大紅色熱烈、喜慶，象征熱情的服務(wù)和火熱的工作激情，深藍(lán)色穩(wěn)重大方，寓意謙虛踏實的工作作風(fēng)以及深厚的修養(yǎng)和內(nèi)涵。
合肥公交官方歌曲為《愛在公交》，由楊剛、彭立煌作詞，曹效建作曲，簡譜如下：
價值意義
合肥公交為市民出行和交通動脈的暢通提供了有效保障，在緩解交通擁堵、打造綠色低碳環(huán)保交通出行體系、減少大氣環(huán)境污染等方面做出了貢獻(xiàn)。
參考資料 >
10月12日起 合肥公交集團新開549路公交線.今日頭條.2021-10-09
合肥小廟公交樞紐站完成建設(shè) 居民出行將更方便.安徽網(wǎng).2021-11-30
合肥兩條旅游公交專線開通.今日頭條.2023-02-03