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來源：互聯網

深圳—岑溪高速公路，簡稱深岑高速，是中國境內連接廣東省深圳市和廣西壯族自治區梧州市的高速公路，為中國國家高速公路網長春—深圳高速公路（國家高速G25）的聯絡線之一。

深圳—岑溪高速公路東起于廣東省深圳市龍崗區金錢坳立交，西止于廣西壯族自治區梧州市岑溪市岑溪東互通，線路全長379.235千米。深岑高速/中江高速公路在廣東省省內分為幾段，其中有：江門市至鶴山段一期于1999年開通；中山市至江門段和江門至鶴山段二期于2005年開通；2013年12月28日，深岑高速云岑高速公路云浮至羅定段建成通車；12月30日，深岑高速云岑高速公路羅定至岑溪段建成通車。；羅定市至榃[tán]濱（粵桂界）段；江門至羅定段一期于2015年開通；江門至羅定段二期于2016年開通。

2023年11月深圳—岑溪高速公路深中通道的主線正式貫通。

歷史沿革

編號沿革

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），并規定了中國高速公路的主干線、地區環線和支線的編號規則??。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干聯絡線，其中包括深圳—岑溪高速公路（簡稱“深岑高速公路”），編號為“國家高速G2518”??。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已并入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），深岑高速公路編號不變??。

建設沿革

2016年12月28日，江門市至羅定段二期建成通車??。

施工沿革

2009年9月1日至2010年8月31日，江鶴高速公路杜阮至龍灣段實施半幅封閉施工??。

2021年7月3日，深圳市至岑溪高速公路江門龍灣至共和段（簡稱江鶴高速公路）改擴建項目啟動儀式在江鶴高速公路平嶺互通立交K105+380右側舉行??。

線路走向

江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網第四橫的西段，起于江鶴高速公路，終點在羅定市華石鎮莫村，橫穿新會區、鶴山市、開平市，高明區，云浮市新興縣、云安區、羅定市，按雙向六車道設計。由起點江鶴高速公路至新興縣良洞段設計時速120公里，良洞至羅定市華石段設計時速100公里，線路全長約147公里，預計投資184億多元??。

江羅高速橫穿粵西中部地區，位于江門鶴山和云浮新興、羅定境內，項目起于佛開高速公路共和樞紐互通，途經江門市鶴山市、新會區、開平市，佛山市高明區，云浮市新興縣、云城區、云安區、羅定市，終于羅定市華石鎮莫村立交，與連接廣西的云（浮）岑（溪）高速，以及即將在11月建成通車的羅（定）陽（春）高速相接??。

截止2019年底，除深圳市至中山段（即深中通道）建設中外，其余全部通車。

線路

深圳—岑溪高速公路由惠州—深圳高速公路（金錢坳立交至荷坳段）、深圳機場—荷坳高速公路、深中通道深圳側接線、深中通道、中山—開平高速公路（翠亨東互通至火炬東立交段）、中山東部外環高速公路（火炬東立交至保家立交段）、南沙—中山高速公路（保家立交至新隆立交段）、中山—江門高速公路、江門—鶴山高速公路、佛山—開平高速公路（共和立交至平連立交段）、江門—羅定高速公路、云浮—羅定高速公路（莫村立交至粵桂界段）、筋竹—岑溪高速公路等十二部分組成，簡稱深岑高速，大致呈東西走向，自東向西依次經過廣東省、廣西壯族自治區兩省區南部。