湖口站（Hukou Railway Station），即湖口火車站，位于江西省九江市湖口縣通站大道，隸屬于中國鐵路南昌局集團有限公司九江車務段管轄，現為三等站，郵政編碼：332507，銅九鐵路、衢九鐵路、池九高鐵（規劃中）在此交匯。
湖口火車站是贛北地區重要鐵路交通樞紐站之一、環鄱陽湖城市群鐵路客運站之一、贛北旅游線路支點鐵路客運站之一，也是廬山—石鐘山—龍宮洞—景德鎮—婺源縣—三清山等旅游景區環線必經站之一。
湖口站，距離九江站30公里，距離彭澤站29公里，距離都昌站31公里，距離南昌站165公里，距離南昌西站170公里，共有3個站臺，6條股道，其中3條正線，3條到發線。
湖口站目前有1條單線非電氣化鐵路（銅九鐵路）和1條雙線電氣化快速鐵路（衢九鐵路）經過，規劃中的池九城際鐵路也將經過。
歷史沿革
湖口站于2004年12月28日開始建設，于2008年07月01日正式啟用通車。
2017年12月28日，衢九鐵路（快速鐵路）開通運營，湖口站正式邁入動車、高鐵時代，首次停靠D字頭、G字頭和諧號動車組列車。
2018年7月20日，中國鐵路南昌局集團有限公司開行（南昌—九江）的環鄱陽湖城市群動車D6266/7、D6268/5次，全程運行約6小時，沿途停靠：南昌、永修縣、共青城、德安縣、廬山市、九江、湖口縣、都昌、鄱陽、景德鎮北、婺源、德興、上饒、鷹潭北等16個市縣的車站，進一步方便了環鄱陽湖城市群之間的人員往來。
2019年1月5日，杭昌高速鐵路（杭州市—黃山段）開通運營，湖口站開通了首趟復興號動車組G1452次。
2020年1月9日，湖口站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷身份證即可進站乘車 。
2022年6月，湖口站開辦“鐵路e卡通”業務。
車站規模
湖口站，作為一座綜合性交通樞紐，總占地面積達20,000平方米。站房區域占地3,000平方米，而綠化區域則占據了4,000平方米，為旅客提供了宜人的候車環境。此外，通站大道、輔路以及北廣場的用地面積合計為13,000平方米，確保了交通的流暢與便利。
站內設施完備，包括候車室、售票廳、行李寄存處、貴賓候車室、警務室、車站派出所、休息室等，為旅客提供了全面的服務。商業配套方面，設有便利超市、特產自選超市、自助銀行取款機等，滿足旅客的購物和金融需求。同時，站內還設有洗手間，確保旅客的基本需求得到滿足。
貨場、汽車停車場、公交站臺等設施，為貨物運輸和乘客換乘提供了便利。新能源汽車充電樁的設置，體現了湖口站對綠色出行的支持。
湖口站的建設始于2004年12月28日，并在2008年7月1日與銅九鐵路同步啟用，正式投入運營，為當地居民和過往旅客提供了便捷的交通服務。
運營情況
客運辦理：旅客乘降，行李、包裹托運；貨運辦理：整車、零擔貨物發到。
交通換乘
公交線路
截至2021年，共有2條公交線路進入湖口站，分別為：
出租車
湖口縣出租車起步價為5元/1.5公里，超過1.5公里按每公里2元計算（夜間22:00-6:00加收20%費用，4公里以上加收50%空駛費）；有大眾、本田技研工業、起亞、日產汽車公司、捷達、東風、現代、江西昌河汽車有限責任公司等多種車型，另有新能源純電動出租車。
社會車輛
湖口站站前廣場，設有大型社會車輛停車場，并配有新能源汽車充電樁。
途經鐵路
九景衢鐵路，亦稱“九景衢快速鐵路”，是一條連接江西省九江市至浙江省衢州市的重要鐵路線。該鐵路從京九鐵路的九江站出發，途經湖口、都昌、鄱陽、景德鎮、婺源、開化、常山等地，最終接入滬昆鐵路的衢州站。
作為一條雙線電氣化鐵路，九景衢鐵路的設計時速為200公里/小時，能夠滿足高速動車組列車的運行需求。這條鐵路的建設不僅提升了區域間的交通效率，還促進了沿線城市的經濟發展和人員往來，對于加強區域聯系和推動地區一體化具有重要意義。
衢九鐵路是連接江西省和浙江省的一條重要鐵路線，全長約333.33公里，總投資高達259.2億元人民幣。這條鐵路按照國鐵集團Ⅰ級標準設計，為雙線電氣化快速鐵路。2012年3月，九景衢鐵路被納入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄。2013年9月12日，九景衢江西鐵路公司成立，同年12月9日，江西段鐵路正式開工建設。鐵路線中，新建線路長度為276.6公里，而浙江省的衢常鐵路則被納入九景衢鐵路的一部分。全線共設有15個車站，包括8個新建車站和7個利用既有的車站。
銅九鐵路是連接安徽省銅陵市與江西省九江市的重要鐵路線。該線路起點位于銅陵市的獅子山站，途經銅陵站（原銅陵東站）、池州站、東至站、彭澤站和湖口站，最終到達九江市的九江站。銅九鐵路在獅子山站與寧銅鐵路相接，在九江站則與京九鐵路相連，構成了國家規劃鐵路網中沿江鐵路通道的關鍵部分。
這條鐵路全長約251公里，按照國家Ⅰ級單線鐵路標準建設，設計最高時速為140公里/小時。銅九鐵路不僅提高了區域間的運輸效率，還因其獨特的地理位置而具有特別的意義——它是唯一一條跨越中國最大的淡水湖鄱陽湖的鐵路。
銅九鐵路的貨運服務自2008年7月1日起正式開通，隨后在同年的9月1日，客運服務也正式投入運營。這條鐵路的開通，不僅促進了沿線地區的經濟發展，也為旅客提供了更加便捷的出行選擇。
運營情況
客運辦理：辦理旅客乘降，行李、包裹托運。
貨運辦理：整車、零擔貨物發到。
相鄰車站
列車時刻表
2018年7月1日起執行
參考資料 >
緩慢回落！鄱陽湖湖口站水位跌破21米 超警1.32米.今日頭條.2024-09-09
第十一屆環鄱陽湖國際自行車大賽“中國?江豚灣”九江?湖口站激情開賽.湖口縣人民政府.2024-09-09