歷史沿革
1929年9月，青島市人民政府劃分行政區劃，撤銷臺西鎮，成立第一區。
1932年，青島市政府實施地方自治，第一區區劃具體確定：面積約3平方千米，西南、西部漸成銳角，全部為半島，終端為團島，東鄰膠濟鐵路。
1935年5月，青島市政府重劃市鄉區域并改定名稱，撤銷第一區，成立臺西區。
1938年1月，日占青島特別市實行保甲制度，警察局管轄區為保甲行政區（原臺西區分屬市南區和市北區）。
1946年，青島市警察、保甲區劃分離：以警察區劃分為7區（原臺西區分屬市南區和市北區）；以保甲區劃分為12個區（臺西區復立）。1949年，青島市人民政府實行警保區劃統一，臺西區為統一區名。
1949年6月，青島解放，青島市政府調整區劃。其中臺西區的區界為：東、北，上海路65號至云南路83號、膠濟鐵路以西；南，廣州路25至71號、單縣路45至67號、鄆城路21至37號、云南路235至311號、磁山路2至12號、臺西五路1至6號、貴州路至西海岸；西、北，瀕臨膠州灣。
1951年8月16日，經中央人民政府內務部批準，青島市市區調整區劃。其中臺西區的區界為：東北，自臺東區與市北區分界的泄水溝起，沿膠濟鐵路向南，經新疆路、冠縣路、莘縣路、云南路、廣州路、朝城路至海岸止；西，自大港5號碼頭起，向南沿海岸線至團島；南，西起團島，向東沿海岸線至朝城路南端止；北，至大港5號碼頭。
1962年12月8日，山東省人民委員會批準撤銷臺西區的行政建制。
1963年2月27日，臺西區的行政建制正式撤銷，其所轄云南路、鄆城北路、單縣路、臺西三路、南村路5個街道辦事處轄區劃歸市南區管轄；冠縣路街道辦事處轄區及小港碼頭劃歸市北區管轄；市南、市北在這一段區界為：自大窯溝橋洞接冠縣路往南沿小港碼頭圍墻至圍墻南頭。3月，國務院批準撤銷臺西區的行政建制。
位置境域
臺西區位于主城區西南部，西瀕膠州灣，南瀕團島灣，東接鐵路青島站，北部為青島大港。
參考資料 >