漢陽(yáng)站是一個(gè)位于中國(guó)湖北省武漢市漢陽(yáng)區(qū)翠微街的京廣鐵路上的鐵路車站，建于1955年12月，目前為二等站，郵政編碼為430050。作為武漢長(zhǎng)江大橋配套工程之一，漢陽(yáng)站承擔(dān)著重要的貨運(yùn)任務(wù)，盡管已不再辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
歷史沿革
漢陽(yáng)站自1955年建成以來(lái)，經(jīng)歷了多次改造和發(fā)展。1957年建成了連接一、二站臺(tái)的旅客地道。1958年，隨著漢口迂回線的完工，漢陽(yáng)站成為了重要的調(diào)度站。1972年，漢口迂回線復(fù)線通車后，調(diào)度工作轉(zhuǎn)移至漢水橋線路所。漢陽(yáng)站曾經(jīng)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，有往漢丹、焦枝、襄渝方向的旅客列車停靠，并發(fā)售往中國(guó)北方各站的車票，但于1996年停辦。車站貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，1958年和1961年分別增修了貨物線和貨物設(shè)施。1992年，車站在蔡甸區(qū)沌口武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成了順昌運(yùn)貿(mào)公司貨場(chǎng)。2010年，沌口鐵路專線實(shí)施改線及地下化，以避開武漢國(guó)際博覽中心地塊。2011年陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)開埠后，楊泗港埠逐漸關(guān)停，鐵路專用線也隨之廢棄。2022年，原楊泗港專用線上建成的城市道路新五里后堤通車。未來(lái)，漢陽(yáng)站可能改造成為武漢至潛江市、天門市等地城際鐵路的始發(fā)站，并重建沌口鐵路專用線。
業(yè)務(wù)范圍
漢陽(yáng)站的客運(yùn)業(yè)務(wù)已停辦，不再辦理旅客乘降。貨運(yùn)方面，漢陽(yáng)站辦理整車貨物發(fā)到，不辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)到，但辦理集裝箱業(yè)務(wù)和九州貨物快運(yùn)列車貨物發(fā)到。車站發(fā)送貨物主要種類包括鋼鐵、紙張、木材、農(nóng)副產(chǎn)品、糧食、礦建、工機(jī)、汽車、化工、化肥等，到達(dá)貨物主要品類為煤炭。
專用線
漢陽(yáng)站作為漢陽(yáng)唯一的鐵路車站，擁有多條專用線。楊泗港埠專用線和沌口鐵路專用線曾是漢陽(yáng)站的重要組成部分，但隨著楊泗港埠的關(guān)閉和沌口鐵路專用線的改線，這些專用線已部分廢棄。中鐵大橋局集團(tuán)有限公司橋梁機(jī)械制造廠和漢陽(yáng)枕木防腐廠專用線也曾連接漢陽(yáng)站，但現(xiàn)已廢棄。廢棄的鐵路線路逐漸成為了市民休閑的場(chǎng)所，如“站前花街”，并在2023年5月經(jīng)過(guò)整修后，被武漢市文化和旅游局及武漢廣播電視臺(tái)報(bào)道，打造成為新的打卡景點(diǎn)。
臨近車站
參考資料 >
高鐵漢陽(yáng)站命名已定，光谷站略有遺憾.今日頭條.2024-02-26