唐寰澄1926年出生于上海市，1948年畢業于上海交通大學土木工程系結構組，畢業后進入茅以升先生創立的中國橋梁公司武漢分公司，參與了武漢長江大橋的初步方案設計。
1954年，國家在各建筑設計院和各大學建筑設計系中征集長江大橋的橋頭堡美術方案，全國上報了25個方案，由茅以升先生和建筑學會楊廷寶等建筑專家評定出一、二、三等，上報中央。最后，周恩來總理批準唐寰澄的方案為首獎，作為采用方案。此后，唐寰澄還參與了武漢長江大橋深水基礎結構的設計，為中國第一座長江大橋的建成作出了不可磨滅的貢獻。
人物簡介
姓 名：唐寰澄
性 別：男
國 籍：中國
出生日期：1926-11-04
畢業院校：上海交通大學
專 業:土木工程
學 歷：大學
20世紀50年代，在武漢長江大橋建筑設計方案征集活動中，周恩來總理親自批準“唐寰澄方案”為首選；作為采用方案，為新中國第一座長江大橋的建成，作出了不可磨滅的貢獻。此后，他還參加過重慶市、枝城、九江等處的長江大橋及濟南黃河大橋的施工技術指導工作，為大橋的建成立下了汗馬功勞；80年代他又榮獲了廣西桂林雉山橋設計方案獎。
唐寰澄1926年出生于朱涇鎮西林街298號唐氏宅院，他自幼聰慧好學，攻讀勤奮，1948年以優異成績畢業于上海交通大學土木工程系。他博覽群書，才思敏捷，開拓創新，不僅在橋梁結構的設計上造詣很深，而且為了促進科學技術進步，他廣泛地總結、宣揚、普及橋梁方面的有用經驗，著作頗豐，飲譽海內外。1957年他出版了《中國古代橋梁》（中英文對照本）。1981年他出版了《橋》一書，當年就獲得首屆全國優秀圖書獎。他應美國國家運輸科學研究學會組織邀請，代表中國參加了來自16國的專家出席的研討會，并共同撰寫《世界橋梁美學》一書，1991年出版后，獲得美國國家工程師學會特別獎。他于2000年撰寫和出版《人間萬古彩虹飛——世界橋梁趣談》一書，內容涵蓋古今中外橋梁科技“奇花異草”，亞、歐、美、澳的橋風人情，筆法蒼勁幽默，讀來引人入勝，于2001年獲全國優秀科普作品獎。
職務
教授級高級工程師
中國現代著名的橋梁專家
專業領域
唐寰澄一生愛橋、建橋、寫橋。他不僅是個橋梁設計專家，同時也是一位難得的橋梁美學專家和橋梁史學家。
“老驥伏櫪，志在千里”，唐寰澄雖已進入之年，然而思維能力不減當年。他說：“我國三大海峽交通工程的最后完成，估計自己是看不到了，但幸逢中華盛世，將在有生之年不遺余力地推動我炎黃子孫共同愿望的實現。”
早在上世紀八十年代，唐寰澄就意識到在我國渤海灣、瓊州海峽和臺灣海峽建設跨海交通工程的迫切性，便上諫中央，請求立案研究；并親自參加工程技術設計。當時年逾七旬的他，輾轉各地考察，歷經十年心血著成《世界著名海峽交通工程》一書，已與世人見面了。
唐寰澄在橋梁方面的建樹和成就，目前國內無出其右者，這是朱涇鎮人的驕傲。
2008年獲得最高獎——橋梁大獎。
參考資料 >