洛杉磯聯(lián)合車(chē)站，是加利福尼亞州洛杉磯都會(huì)圈內(nèi)的鐵路總站，亦是南加州地區(qū)最重要的鐵路樞紐。該站由美鐵，洛杉磯大眾捷運(yùn)系統(tǒng)紅線，紫線和金線列車(chē)，洛杉磯快速巴士系統(tǒng)（BRT）銀線以及洛杉磯普通巴士共同使用。
歷史沿革
洛杉磯聯(lián)合車(chē)站于1939年5月開(kāi)業(yè)，取代市內(nèi)原拉格蘭奇車(chē)站和中央車(chē)站。建設(shè)時(shí)期曾大張旗鼓宣傳為“美國(guó)最后建造的聯(lián)合車(chē)站”。
車(chē)站于1980年列入國(guó)家史跡名錄。
2011年2月至今，車(chē)站為洛杉磯大都會(huì)人壽交通運(yùn)輸局所有并運(yùn)營(yíng)。
車(chē)站線路
洛杉磯聯(lián)合車(chē)站（英文簡(jiǎn)稱(chēng)LAUS或LAUT）是加利福尼亞州洛杉磯都會(huì)圈內(nèi)的鐵路總站，亦是南加州地區(qū)最重要的鐵路樞紐。有美鐵（包括州政府扶植的“美鐵-加利福尼亞列車(chē)”），大都會(huì)通勤鐵路，洛杉磯捷運(yùn)紅線，紫線和金線列車(chē)，以及洛杉磯快速公交系統(tǒng)銀線使用。聯(lián)合車(chē)站東側(cè)和北側(cè)亦有公交車(chē)站提供室內(nèi)公共交通接駁。
車(chē)站特點(diǎn)
洛杉磯聯(lián)合車(chē)站是洛杉磯的主要樞紐車(chē)站之一，聯(lián)合車(chē)站位于洛杉磯市區(qū)東北部，于1939年5月對(duì)外開(kāi)放，是美國(guó)最后修建的一座大型火車(chē)站。建筑師結(jié)合了荷蘭殖民復(fù)興風(fēng)格，文藝復(fù)興風(fēng)格和現(xiàn)代流線型等建筑形式。內(nèi)部裝飾金碧輝煌，經(jīng)常有新人在古老的大廳內(nèi)拍攝婚紗照。
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