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重慶兩路寸灘保稅港區
來源:互聯網

重慶市兩路寸灘保稅港區,于2008年11月12日經國務院正式批準成立,是中國內陸唯一兼具水港、機場雙功能的海關特殊監管區域,是全國進行貿易多元化試點的兩個(蘇州市和重慶)海關特殊監管區之一,是承接中新示范項目合作的主要承載地,是重慶自貿試驗區的核心區域和對外開放的重要窗口。2020年8月,更名為重慶兩路寸灘綜合保稅區。2022年1月,寸灘水港片區功能調整至果園港片區,并更名為重慶兩路果園港綜合保稅區。

重慶兩路果園港綜合保稅區規劃面積33.33平方千米,區內建有年產能5000萬臺的智能終端基地和網內網外200萬平方米的現代產業物流園。兩路果園港綜保區以加工貿易產業為支柱、“保稅+”新興服務業為支撐的開放型產業體系,發展跨境電商、保稅維修、展示交易、飛機融資租賃等業態。

2022年,兩路果園港綜保區實現進出口總額1870.86億元,位列全國綜保區第9位。2023年,果園港國家物流樞紐完成貨物吞吐量2694.9萬噸。

港區概況

港區規劃面積8.37平方公里,分為水港功能區和空港功能區兩部分。按照“整體規劃、分步實施、滾動發展”的總體思路,一期工程(面積2.67平方公里)于2010年5月11日順利通過國家驗收,并于當年8月23日封關運行。二期工程(面積5.94平方公里)將于2011年5月底迎接國家驗收。

重慶保稅港區依托“一區雙功能”獨特優勢,憑借兩江新區先行先試權,通過政策創新和功能拓展,集聚國際國內人才流、物流、資金流、信息流,將成為輻射長江上游地區、西部地區和內陸地區重要的保稅生產加工基地、外貿物流樞紐中心、國際特色商品展示交易中心和進出口貨物集散口岸。

區位優勢

重慶市位于長江嘉陵江交匯處,是中國西南地區的工商業重鎮,也是中國西部唯一的中央直轄市

重慶兩路寸灘保稅港區由重慶江北國際機場兩路地塊和寸灘港及周邊地塊組成,是江北機場和寸灘港功能的延伸,是重慶市物流產業發展戰略的重要組成部分,也是重慶市及周邊地區工業發展的重要依托。

重慶兩路寸灘保稅港區是全國保稅港區中距離主城區和距中央商務區最近的一個保稅港區,即距重慶朝天門6公里,距解放碑不到9公里,距江北城約4公里。位于兩江新區腹地,按規劃著力發展先進制造業及現代物流業。經專家評估,以重慶市兩路寸灘保稅港區為中心,500公里為半徑,畫一個圈,除重慶外可覆蓋6個省,約20多個中等以上重要城市,形成80—100萬平方公里的服務范圍,人口超過2.5億,市場潛力巨大。

通關優勢

重慶保稅港區在2010年5月11日封關運行后,海關、檢驗檢疫、海事、港航、外管、工商、國稅等政府部門在港區集中辦公,為企業提供高效便捷的一站式服務。實現“5+2”和24小時全天候通關,實施“一次申報、一次查驗、一次放行”和“分批出區、集中報關”的快速通關模式。

外匯政策

一、保稅港區內企業與境內區外之間貨物貿易項下交易,可以人民幣計價結算,也可以外幣計價結算;貨物貿易項下從屬費用計價結算幣種按商業慣例辦理。

二、保稅港區內企業付匯時無法提供相關憑證和商業單據的,可在付匯后90日內按相關規定向付匯銀行提供,并由付匯銀行按規定辦理核注結案及簽注等手續。

三、保稅港區內企業直接從境外進口,或者從區內、境內區外購買境外企業貨物,按相關規定向銀行提供有效憑證和商業單據,從外匯賬戶或購匯對境外支付。

四、保稅港區外商直接投資企業發生清算時,其外方清算所得經核準后可用于境內再投資或者匯出境外。

海關政策

一、境外進入保稅港區的貨物予以保稅。法律、行政法規另有規定的除外。

二、保稅港區內企業的貨物交易不征收增值稅、消費稅;保稅港區內企業直接出口的貨物免征增值稅和消費稅。保稅港區內生產企業生產出口貨物耗用的水、電、氣(汽),準予按現行政策規定水、電、氣(汽)適用的出口退稅率退還增值稅。

三、境內貨物進入保稅港區視同出口,按現行政策規定的出口貨物適用出口退稅率實行退稅。

四、對保稅港區內生產企業在國內采購用于生產出口產品的并已取消出口退稅的列名原材料,保稅港區外企業可憑海關簽發的出口貨物報關單等相關憑證,按增值稅法定征稅率辦理出口退稅。如列名原材料出口退稅率進行了調整,保稅港區內生產企業在國內采購加工出口的,統一按調整后的退稅率執行。

五、貨物出保稅港區進入國內銷售,按貨物進口的有關規定,辦理報關手續,并按貨物實際狀態征稅。

六、除法律、行政法規另有規定外,從境外進入保稅港區的下列貨物免征關稅和進口環節稅,具體包括:保稅港區內生產性的基礎設施建設項目所需的機器、設備和建設生產廠房、倉儲設施所需的基建物資,保稅港區內企業生產所需的機器、設備、模具及其維修用零配件,保稅港區內企業和行政管理機構自用合理數量的辦公用品等。

七、保稅港區與境外之間進出的貨物,不實行進出口配額、許可證件管理,但法律、行政法規和規章另有規定的除外。

八、保稅港區與區外之間進出的貨物,經海關核準,區內企業可以辦理集中申報手續,在1個自然月內將申報清單數據進行歸并,填制進出口貨物報關單,在次月底前向海關辦理集中申報手續。

九、保稅港區與其他海關特殊監管區域或者保稅監管場所之間的流轉貨物,不征收進出口環節的有關稅收。

參考資料 >

【商務之窗】重慶市綜合保稅區基本情況最新簡介.重慶市國際物流口岸服務協會微信公眾號.2025-08-11

重慶兩路果園港綜合保稅區概況.重慶兩路果園港綜合保稅區官網.2024-02-27

6大綜保區 為重慶外貿經濟帶來哪些新動能?.上游新聞.2024-02-27

重慶兩路果園港綜合保稅區通過規劃調整驗收.重慶日報.2024-02-27

渝關政務信息速遞|重慶兩路果園港綜合保稅區調規通過正式運行.重慶海關發布.2024-02-27

果園港國家物流樞紐再結碩果 2023年貨物吞吐量2694.9萬噸.華龍網.2024-02-27

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