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葉利尼亞戰役
來源:互聯網

葉利尼亞戰役是蘇德戰爭初期的一次重要戰斗,隸屬于斯摩棱斯克戰役。這是蘇聯紅軍在戰爭早期的一次反擊行動,也是格奧爾基·朱可夫擔任預備隊方面軍司令員后的首次軍事行動。

歷史背景

葉利尼亞戰役發生在1941年夏季,當時德軍正在向東推進,試圖占領斯摩棱斯克。蘇軍在這場戰役中進行了頑強的抵抗,試圖阻止德軍的攻勢。

戰役過程

德軍進攻

截至1941年7月18日,第10裝甲師及其增援的裝甲旅已向葉利尼亞方向推進約10公里。該師的最后一支預備隊“大德意志”步兵團參與了在Tschernjewka附近的森林戰斗。黨衛軍第二黨衛軍裝甲師被指派清理并開辟一條長約180公里的戰線。德軍指揮部命令第10裝甲師占領葉利尼亞和烏拉地區,而黨衛軍“帝國”師則被派往多羅哥布希,并集中全部兵力保衛Baltutino和Choslawitschi之間的十字路口。元首團收到指令,要守住杰斯納和Kasskowa之間道路上的重要據點。7月19日,黨衛軍“帝國”師的工兵營和元首團開始向多羅哥布希進軍。盡管道路條件惡劣,且遇到了輕微的蘇聯紅軍抵抗,工兵營仍在上午九點左右抵達Matrenino。裝甲旅在戰斗中遭受了蘇軍的強大炮火阻擊,但他們占領了兩條大型反坦克戰壕,并在上午十一時到達葉利尼亞火車站。集團軍指揮部指示第46軍占領Swirklolutschje西部的多羅哥布希和第聶伯。“帝國”師負責集中兵力攻打Swirklolutschje,而第10裝甲師則被派去進攻多羅哥布希。蘇軍在伊沃尼諾附近展開了反擊。第10裝甲師的先鋒部隊逼近葉利尼亞,在經歷了激烈的戰斗后,于晚上23點清除了這座燃燒的城市。蘇聯紅軍的炮兵展示了他們前所未見的密集火力覆蓋,其火炮的最大口徑達到了210毫米。在葉利尼亞仍有相當一部分抵抗力量,包括地下掩體和隱藏數周的反坦克戰壕,從多羅哥布希地區一直延伸到烏夏河東岸和Djesna南部。第10裝甲師使用裝甲旅,耗盡了最后一滴燃料進行快速突擊,最終突破了這個關鍵的防御點。由于道路狀況不佳,向Swirklolutschje疾馳的“帝國”師戰斗群進展緩慢。但由于未遇有效抵抗,戰斗群在夜幕降臨時抵達了Miljejewa。蘇聯紅軍的飛機利用云層低的優勢,首次用炸彈和機載武器攻擊了行軍縱隊。第46軍的指揮部設在普魯德基十字路口的西北側。7月20日,第10裝甲師被命令掃蕩葉利尼亞地區,以確保Pronino和Kljematina東面的Popowka一線的安全,并繼續向多羅哥布希推進。“帝國”師的任務是派出一個戰斗群兵力占領位于Swirkolutschje的第聶伯河大橋,以保障進攻斯摩棱斯克的46軍北翼的安全。該師還需派遣部分兵力占領Stomjatj地區的Schatalowka機場,以保障Strigino和Baltutino南部地區的安全。增援的一個團負責推進到Dankowo – Prudki – Kisseljewka地區,并在那里堅守待命,隨時向任何方向進攻。“大德意志”步兵團的任務是在第2軍趕來換防之前保障在Rjasna,Mstislawl和Kasskowa的第46軍右翼安全,同時建立起與第3裝甲師的聯系。當天,蘇聯紅軍再次以坦克和步兵配合強大炮兵的支援,進攻葉利尼亞,意圖奪回這個戰略要鎮。第10裝甲師成功地擋住了敵人的攻勢,并給予對方重大損失。進攻Swirkolutschje的黨衛軍“帝國”師戰斗群在烏夏河東岸遭遇了躲藏在工事中的敵軍的頑強抵抗,遂轉向北方,試圖繞過這些防御。道路狀況惡化,機動車輛幾乎無法通行。可以肯定的是,烏夏河東岸的防御工事一直延伸到北部。為了占領Schatalowka機場,以便空軍能夠更廣泛地支持地面部隊,并將蘇聯紅軍趕出Stomjatj地區,黨衛軍“德意志”團在羅斯拉夫耳公路沿線展開,黨衛軍第11團則在通往Chmara的公路兩側展開。然而,由于敵人抵抗異常頑強,他們未能攻占Stomjatj地區。由于第46軍兵力分散執行不同的作戰任務,且蘇軍實力日益增強,軍部報告說,只有在加強葉利尼亞的防御后,才能完成攻占Swirkolutschje,多羅哥布希和Rattschino的任務。與此同時,“大德意志”步兵團也奉命殿后保衛后方供應線,直至急需的增援部隊通過此地抵達葉利尼亞地區。這些部隊將負責防守Stomjatj地區的Schatalowka機場,以便使原先守衛機場的黨衛軍“帝國”師的部分兵力能夠騰出手來執行其他任務。7月20日至7月21日晚,裝甲集群指揮部決定將當前的主要任務定為防守葉利尼亞,并下令封鎖了Swirkolutschje的橋頭堡,推遲了向多羅哥布希推進的計劃。7月21日,在Stomjatj地區戰斗結束后,黨衛軍“德意志”團和第11團的防御陣地由“大德意志”步兵團接管,這兩個團前往Iwonino地區集結。來自Swirkolutschje戰斗群的偵察報告顯示,由于該地區沼澤密布,上述計劃難以實施。因為在這種地形下,長途跋涉超過40公里的距離無法達到快速調動的效果,重型步兵武器彈藥的運輸速度也無法得到保證。在46軍的情況通報給裝甲集群司令部后,得到的回復是,當前的關鍵任務是集中兵力防守葉利尼亞。然而,最高統帥部(OKH)和集團軍群司令部希望部隊能夠推進到Swirkolutschje以切斷斯摩棱斯克的公路,并對此計劃非常執著。最終,黨衛軍“帝國”師受命從Swirkolutschje的戰斗群中抽出一個營,盡可能向北推進,并派遣大量巡邏隊沿途破壞多羅哥布希-Swirkolutschje的公路。這些巡邏隊還負責摧毀橋梁,特別是位于米哈伊洛夫卡的橋梁。此前,一個營已被命令在前進過程中保護位于Roshestvo附近山區的多羅哥布希-葉利尼亞公路。前進速度較快的黨衛軍“帝國”師工兵營在向北移動的過程中,遭遇了蘇聯紅軍在庫西羅北部的守軍,并與其激戰了一個下午。最新偵察顯示,多羅哥布希-Swirkolutschje公路和精心構建的烏夏前哨線受到蘇軍強大炮火的控制。黨衛軍“元首”團的一個營經過激戰到達了多羅哥布希-葉利尼亞公路,從而在Uschakowa附近高地形成了向北的封鎖線。這一天,“帝國”師的大部分官兵在伊沃尼諾地區集結。7月22日,第10裝甲師將蘇軍驅逐出葉利尼亞以東四公里外,并擊退了蘇軍在晚上的進攻。到7月22日,這兩個師都駐扎在葉利尼亞附近,抵御敵人的進攻。

任務

第10裝甲師:在重整后切入蘇聯紅軍在葉利尼亞南部的戰線,并席卷整個Djesna地區,目標在于奪取Maruschkina北部的高地。

黨衛軍“帝國”師:從葉利尼亞東北地區開始,首先進攻Pronino和125.6高地,然后沿公路向Kamjenjetz挺進,以拿下Shegloshki附近高地。這個進攻的目標是到達一個能用盡可能少兵力就可以防守的位置。

“大德意志”步兵團:該團將繼續保衛第46軍南翼和位于Stomjatj地區的Nakafu的機場。

蘇軍反擊

整個早上,第10裝甲師在調整在葉利尼亞附近防守位置時連續遭到蘇軍以密集隊型的進攻。最后蘇軍的進攻被粉碎并且遭到了慘重的損失,隨后進行的反擊中一些被突破的缺口也被肅清。該師隨后向蘇軍發起攻擊,并突破了具有掩體的敵防線縱深,到達葉利尼亞東南方向地區。大約23點鐘,Lipnja被攻克。“帝國”師向第10裝甲師的左側發起進攻,盡管蘇軍抵抗頑強,尤其表現在鐵路筑堤上,但還是被粉碎了。之后該師遭到蘇軍重炮火力阻擊,前進速度減緩,之后推進至Tschemuty地區,于21點左右攻占了125.6高地,為此付出沉重傷亡。黨衛軍“帝國”師工兵營負責突破Swirkolutschje--多羅哥布希公路,他們克服了蘇聯紅軍的抵抗和糟糕的道路狀況,到達Saprudja。公路南部的村落已經確認被蘇軍控制。實力單薄的巡邏隊只能在天黑時接近公路。“大德意志”步兵團在Stomjatj地區防御敵人的攻擊,同時空軍的“斯圖卡”轟炸機也攻擊了敵人在南部的集結地。德國空軍再次攻擊了葉利尼亞東部的地面目標,包括敵人的集結地和炮兵位置,取得了顯著的戰果。第41先頭營被分散在Uschakowa并在那里建立一條向北的防線。早晨蘇軍的飛機多次用炸彈襲擊了第10裝甲師。而到下午,蘇聯紅軍飛機又低空攻擊了葉利尼亞東部的公路。第10裝甲師總指揮部設于Strigino,前線指揮部設于Jegorje。經過7月23日一整天的進攻,該師終于形成了一條從Lipnja--Staraja--125.6高地--Koloschino --Pronino--Kljematina--Matina--Szemjeschina--Uschakowa的防線。防線剛建立,蘇軍就以密集縱隊向Tschemuty和Pronino發起進攻,但以損失慘重而敗退。黨衛軍“帝國”師在來自不同方向蘇聯紅軍優勢兵力的壓力下,被迫撤回到Glinka鐵路車站北部地區。從7月22日開始到今天,炮兵的彈藥短缺問題十分嚴重,而次日補給能否到位也無法保證,因此必須適當節約彈藥。彈藥缺乏已經成為防御上的最大困難,因為戰壕里彈藥補給不能夠中斷。在“大德意志”步兵團當面的蘇軍實力不斷得到補充,整個早上他們都一直在持續著堅決的進攻,步兵呈密集縱隊向我們的機關槍陣地沖鋒。蘇軍還從東西兩翼包抄企圖包圍“大德意志”團。從7月24日到26日蘇聯紅軍不顧傷亡地以一波又一波的部隊沖擊該團的防御陣地。而該團防御陣地為50公里寬,卻只有4個營防守。敵人的炮火也一天比一天猛烈,大量的重磅炮彈被傾瀉到前沿陣地上。蘇軍坦克也伴隨著步兵進行攻擊。每當一處突破口剛被堵住,就有報告稱又有地點被突破。每天都有大量坦克被擊毀,僅7月25日就有78輛蘇軍坦克被摧毀。其中黨衛軍更是證明了他們無所畏懼的勇氣。當50毫米Pak火炮無法擊穿蘇軍的重型坦克時,他們奮勇地跳上坦克,有的用手槍伸進觀察窗射擊,也有投擲燃燒瓶點燃坦克。7月24日下午,處在Uschakowa的第41戰斗工兵營防御陣地被攻開一個缺口,使得整個北部防線陷入危機。晚上,“帝國”師的指揮官隨機應變投入了該師的最后預備隊——黨衛軍戰斗工兵部隊,終于掃清了這個缺口。但無論如何,大家都認識到由于缺乏必要的補充,戰況正變得愈加復雜。反擊所需的最強預備隊——第10裝甲師的裝甲旅,由于缺油而停滯不前。7月25日-26日的夜晚,只有第85戰斗工兵營到達增援。“大德意志”步兵團連日來承受蘇聯紅軍重炮的轟擊和持續不斷的步兵進攻,人員裝備均損失慘重。而且負責增援的第18裝甲師和第263步兵師先后由于被調派執行其他任務無法前來,該團正不斷地被迫后撤。原本擬由第17裝甲師和“大德意志”步兵團聯合對多羅哥布希發動的進攻被裝甲集群司令部下令推遲。但第17裝甲師好歹是保證了Uschakowa西面的的安全。從7月27日到31日,蘇軍繼續進攻。密集的炮火幾乎把一切事物化為烏有,參加過第一次世界大戰的老兵都稱這與1917-1918年間的巨炮轟鳴極為相似。在一個連的陣地上,有人統計出短短5分鐘之內,重磅炮彈的爆炸聲就高達200響。而德軍炮兵由于彈藥奇缺,無法壓制敵人炮火。蘇聯紅軍的炮彈可以源源不斷地被運到陣地上,并被傾瀉到德軍陣地上,直接命中散兵坑的炮彈更是早造成人員的巨大傷亡。在以前,蘇軍的坦克和步兵進攻都能被毫不費力地擊退。7月27日,“大德意志”團的一部分兵力被拉往機場南部救急。這樣該團就被分散在Uschakowa兩翼,7月29日到30日的夜晚Uschakowa成為爭奪焦點。而第85戰斗工兵營在經過2天Uschakowa戰斗后被調回做預備隊。在接下來三天夜里,南部的第10裝甲師的狙擊旅和東南部的黨衛軍“帝國”師的兩個營被第268步兵師替換。雖然第268步兵師趕到增援,但情況卻并沒有好轉。騰出手來的黨衛軍部隊又不得不去補充其他逐漸單薄的戰線。第10裝甲師把所有可用的預備隊都部署在右派。從俘虜的口供中得知,蘇聯紅軍的目的很明顯就是要重新奪回葉利尼亞。布良斯克–葉利尼亞–斯摩棱斯克這條重要的鐵路干線,一直為在斯莫棱斯克的蘇軍提供補充兵員和彈藥,而德國空軍只能間歇性地進行襲擾。新補充的師每天都在進攻,夜間也進行試探性進攻。蘇軍對南北兩翼尤其是北翼的進攻一直向西施壓。蘇軍步兵的作戰能力很低,即使現在伴有坦克掩護效果也欠佳。德軍士兵對這些已經習以為常,以精準而又老練的技術用炮火擊毀大量坦克。但是有著準確定位的敵人炮火依然在制造著恐懼,一天里僅一個團的陣地上就落下5000發炮彈。從8月1日-6日,第46軍接到命令:以第268步兵師,黨衛軍“帝國”師和“大德意志”步兵團固守葉利尼亞突出部。由于兵力原本就很分散,所以就不存在休整。蘇聯紅軍的“巨炮轟鳴”不停地傾瀉炮彈。不僅軍官,士官和士兵傷亡慘重,武器裝備也損失很大,情況越來越嚴重。據統計,各連已經減員到只有50-80人能夠戰斗。炮兵們適度地節省彈藥使得情況稍微好些,但是仍然不足以壓制蘇軍的炮火。只有空軍的斯圖卡轟炸機不斷地出擊支援地面的同志,他們不顧危險地攻擊敵人的目標,協助實力不足的炮兵進行支援,才緩解了許多危機。8月4日,“大德意志”團的作戰實力嚴重削弱,無力去恢復Uschakowa西部被突破的達4公里的缺口。隨后該團和同樣削弱的軍預備隊一起被編入“帝國”師,這樣才有可能在8月5日重新建立起Uschakowa的防線。蘇聯紅軍白天的進攻伴隨有戰斗機和轟炸機的地面攻擊支援。蘇軍戰斗機多日來也嚴重阻礙我德軍偵察機戰略轟炸機的行動。在8月6日-7日,7日-8日的夜晚,第15步兵師乘坐黨衛軍師的車輛開往前線支援“大德意志”團和“帝國”師。增援行動進行的很順利,“帝國”師作好了充分的戰斗準備。“帝國”師大部已經在防線上無任何支援的條件下抵擋蘇軍進攻和重炮轟擊長達18天之久。同時“大德意志”步兵團也在Schatalowka南部防御戰中承受了巨大傷亡,而在此之前的7月30日開始他們還在Uschakowa北部前線進行過艱苦的作戰。從7月20日到8月9日,總共有20個蘇聯紅軍師進攻葉利尼亞突出部。其中有7個師可以確定番號,包括2個裝甲師。這一時期敵人為了支援進攻,還投入了大約50個炮兵連,配有大量彈藥補給。

戰斗成果

第10裝甲師

俘虜:3305人擊毀或繳獲的坦克及裝甲車輛:72輛擊毀繳獲重炮:14門擊毀繳獲輕型火炮:21門

“帝國”師

俘虜:3070人擊毀或繳獲的坦克及裝甲車輛:77輛擊毀繳獲輕型火炮:5門擊落飛機:19架

“大德意志”團

俘虜:1280人擊毀或繳獲的坦克及裝甲車輛:27輛擊毀繳獲重炮:15門擊毀繳獲輕型火炮:22門擊落飛機:19架

第268步兵師

俘虜:840人擊毀或繳獲的坦克及裝甲車輛:23輛擊毀繳獲重炮:1門擊毀繳獲輕型火炮:4門

軍直屬部隊

擊毀或繳獲的坦克及裝甲車輛:13輛

總計

俘虜:8495人擊毀或繳獲的坦克及裝甲車輛:212輛擊毀繳獲重炮:30門擊毀繳獲輕型火炮:52門擊落飛機:22架

傷亡情況

第10裝甲師

軍官---陣亡:6人;受傷:31人;失蹤:1人士官及士兵---陣亡:123人;受傷:499人;失蹤:35人

“帝國”師

軍官---陣亡:14人;受傷:47人;失蹤:1人士官及士兵---陣亡:362人;受傷:1213人;失蹤:26人

“大德意志”團

軍官---陣亡:6人;受傷:22人士官及士兵---陣亡:193人;受傷:722人;失蹤:17人

第268步兵師

軍官---陣亡:8人;受傷:14人;失蹤:1人士官及士兵---陣亡:145人;受傷:476人;失蹤:7人

軍直屬部隊

軍官---陣亡:3人;受傷:12人士官及士兵---陣亡:64人;受傷:192人;失蹤:12人

總計

軍官---陣亡:37人;受傷:126人;失蹤:3人士官及士兵---陣亡:887人;受傷:3102人;失蹤:97人

參考資料 >

葉利尼亞反擊戰:基輔陰影下的血戰,朱可夫初露崢嶸.網易.2024-11-18

葉利尼亞戰役—朱可夫失敗的初戰.搜狐網.2024-11-18

葉利尼亞戰役,朱可夫蘇德戰爭中首次指揮的戰役,實際情況如何?.搜狐網.2024-11-18

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