合安高鐵舒城段全長約15.9公里，建設單位為中鐵一局集團有限公司。合安高速鐵路由桃溪鎮桃溪大橋東側紅光村進入舒城縣，百神廟鎮集鎮北側出境進入廬江縣。舒城東站位于千人橋鎮鮑橋村劉莊村民組。
舒城東站里程范圍為DK50+939.91～DK52+672.81，工點前接豐樂河特大橋，后接杭埠河特大橋。舒城東站為兩臺夾四線，到發線、正線均采用無砟軌道，預留擴容條件。舒城東站南北長1.65km，主站臺長450m，全站共打樁12000個。
地理位置
舒城東站位于千人橋鎮鮑橋村劉莊村民組。舒城東站距離舒城周瑜立交橋直線距離約3公里，距離縣城龍津大道與桃溪路交叉口的萬達廣場直線距離約8.5公里。
舒城東站不僅可以通過站前大道-省道S330-周瑜立交橋梅河東路連接城關鎮，周瑜大道也延伸至舒城東站，與站前大道交叉，無論是前往鐵路車站還是由高鐵站回城區，交通都非常便利。
車站規模
關于擴大舒城東站站房面積問題，在2015年召開的合安高速鐵路初設審查會上，舒城縣已向國家國鐵集團和省鐵辦專題反映。
六安市發改委回復：依據合安高鐵可研和初步設計要求，舒城東站為中間站，站房設計面積為3500平方米。
經舒城縣積極爭取，舒城東站站房面積為12,000平方米，并預留擴容條件。
舒城，古稱龍舒，位于安徽省中部，歷來就有“五省要沖，七省通，江淮腹地，皖中地區咽喉”之稱。舒城歷史悠久，留下了眾多的歷史故事，也留下了周瑜城、七門堰等名勝古跡。
舒城東站以“龍舒之地，秦漢之韻”為主題進行設計，采用平直出挑大屋頂，體現古拙粗獷的漢代建筑風格特點，形象和氣韻上與舒城的文化氣質保持一致。站房設計充分利用現狀地形，因地制宜地采用高臺建筑的形式化解站房與站前廣場的8米高差。
同時，為實現各車場間室外換乘的便利性，站場之間通過風雨連廊進行無縫連接。這座基于現代交通流線與傳統建筑風格相統一的車站，以秦風漢韻的形象展示龍舒之地濃郁的文化氛圍。
車站一層進站攔河位置浮雕以舒城縣人文歷史和自然地理元素“一山、一水、一城”為內容雕刻而成，左側人文歷史以國之重器犧首鼎、龍虎四環銅鼓座以及文翁、周瑜和李公麟三位舒城重要的歷史人物來刻畫，右側以萬佛山萬佛湖自然風光以及現代城市風貌為背景來刻畫。
高速動車時刻表
截至2021年10月11日，全國鐵路4季度調圖，舒城東站共停靠高速動車組列車22趟。具體時刻表如下：
公交換乘
舒城通運公交有限公司安排多趟公交往返于城區與舒城東站之間，交通便利，具體線路及運營時間如下：
參考資料 >