芬蘭灣（英語：Gulf of Finland），是波羅的海東部的大海灣，位于芬蘭、愛沙尼亞和俄羅斯之間，地處北緯59~61°，芬蘭灣形狀細長，面積約3萬平方公里；東西長約400公里，平均水深為40米，入口處寬70公里、中部最寬處130公里；南北19~128公里，北岸陡峭、曲折、多島嶼，東岸和南岸則地勢低平。
芬蘭灣沿岸的城市主要有：圣彼得堡，人口500余萬，是俄羅斯第二大城市；北岸中段的赫爾辛基，芬蘭首都，人口約50萬，芬蘭最大城市；南岸西側(cè)的塔林，愛沙尼亞首都，人口約50萬，愛沙尼亞經(jīng)濟、文化中心。
芬蘭灣海岸大部岸段都比較曲折，多小海灣。北岸不太高，東、南岸大體都較低平，少數(shù)地段陡峭險峻。注入灣中的河流都比較短小，但數(shù)量很多。主要有涅瓦河、盧加河、納爾瓦河。東北地區(qū)端俄羅斯維堡港有塞馬運河連芬蘭的塞馬湖。
芬蘭灣內(nèi)航線縱橫，除灣中各港出灣航線和相互間航線以外，由圣彼得堡涅瓦河向北經(jīng)拉多加湖、奧涅加湖的白海一波羅的海運河通北冰洋屬海白海，向東南經(jīng)列寧伏爾加河一波羅的海水路與伏爾加河、里海相連。
歷史上芬蘭灣曾多次成為重要戰(zhàn)場，沿岸有很多軍事基地，其中赫爾辛基、喀瑯施塔得、塔林等都是重要的軍事基地。2024年3月2日，俄羅斯列寧格勒州州長通報稱，俄羅斯聯(lián)邦武裝力量防空系統(tǒng)在芬蘭灣上空擊落若干個空中目標。
地理概況
地理位置
芬蘭灣是波羅的海東部的大海灣，地處北緯59~61°，位于芬蘭、愛沙尼亞之間，伸展至俄羅斯圣彼得堡，芬蘭灣形狀細長，面積約3萬平方公里；略呈東西向延伸，形狀極像橫臥的日德蘭半島。東西長約400公里，平均水深為40米，入口處寬70公里、中部最寬處130公里；南北19~128公里，北岸陡峭、曲折、多島嶼，東岸和南岸則地勢低平。
氣候特點
芬蘭灣是波羅的海東部的大海灣，氣候介于溫帶海洋性氣候和亞寒帶大陸性氣候之間，冬季部分結(jié)冰，結(jié)冰期3~5個月，芬蘭灣初夏有“白夜”現(xiàn)象，海洋性氣候，平均氣溫：夏季16～18℃，冬季-6～-8℃，年降水量500~600毫米，積雪期北岸為5個月，圣彼得堡130天。表面平均水溫冬季為0℃左右，8月15～17℃。
島嶼分布
芬蘭灣中多島嶼，主要有蘇爾薩里島、莫什內(nèi)島、科特林島、奈斯島、奧斯莫斯島、大別廖佐維島等，灣底地形自東向西傾斜，科特林島以東深度為3~7米，以西20~30米，灣口處100米，個別深溝超過100米，最深處121米。俄屬芬蘭灣外島位于芬蘭灣的東部，共計12個小島。
水潮流
芬蘭灣與外部海水交換緩慢，又有眾多河流注人，加上氣候寒冷，蒸發(fā)微弱，是世界上含鹽最低的海域之一，表層海水鹽度僅3‰~7‰，由于鹽度低，冬季封凍期長達3-5個月。通常11月開始結(jié)冰，翌年4月末解凍。
芬蘭灣潮流很弱，但受風的影響水位變化顯著。每年春夏，猛烈的西南風有時致使圣彼得堡發(fā)生水災，1824年水位高達4.1米，1924年達3.69米。為確保安全，1980年，開始建長達25千米的大海堤，高出正常水位5.5米。堤頂為6車道高速公路。堤壩上有24個水閘，涅瓦河上有兩個船閘。
周邊情況
芬蘭灣北岸是芬蘭，東岸是俄羅斯，南岸是愛沙尼亞，芬蘭漢科半島西南端的佩薩佩阿角以南是灣口，并以漢科角和愛沙尼亞的波薩斯皮角的連線為界接波羅的海，愛沙尼亞塔林以北寬45千米，愛沙尼亞納爾瓦至芬蘭科特卡最寬，約130千米。
沿岸城市
芬蘭灣沿岸的城市主要有：圣彼得堡，人口500余萬，是俄羅斯第二大城市；北岸中段的赫爾辛基，芬蘭首都，人口約50萬，芬蘭最大城市；南岸西側(cè)的塔林，愛沙尼亞首都，人口約50萬，愛沙尼亞經(jīng)濟、文化中心。
注入河流
芬蘭灣海岸大部岸段都比較曲折，多小海灣。北岸不太高，東、南岸大體都較低平，少數(shù)地段陡峭險峻。注入灣中的河流都比較短小，但數(shù)量很多。主要有涅瓦河、盧加河、納爾瓦河。東北地區(qū)端俄羅斯維堡港有塞馬運河連芬蘭的塞馬湖。
漁業(yè)礦產(chǎn)
芬蘭灣已發(fā)現(xiàn)有磁鐵礦，在芬蘭赫爾辛基西南約80千米處，靠近朱薩羅島已有開采，芬蘭灣灣內(nèi)魚的種類和數(shù)量都不多，主要有鰈形目、鱈魚、魚等。
航線港口
芬蘭灣內(nèi)航線縱橫，除灣中各港出灣航線和相互間航線以外，由圣彼得堡涅瓦河向北經(jīng)拉多加湖、奧涅加湖的白海一波羅的海運河通北冰洋屬海白海，向東南經(jīng)列寧伏爾加河一波羅的海水路與伏爾加河、里海相連。芬蘭灣封凍期港口必須用破冰船開辟航道。
在芬蘭灣1000千米左右的海岸線上有大小10多個港口，主要有：圣彼得堡，芬蘭灣最大港口，年吞吐量1500多萬噸；北岸中段的赫爾辛基，芬蘭的主要港口，年吞吐量約1000萬噸；南岸西側(cè)的塔林，愛沙尼亞最大港口，年吞吐量約300萬噸。其他重要港口還有芬蘭的漢科、科特卡，俄羅斯的維堡、喀瑯施塔得，愛沙尼亞的納爾瓦等。
戰(zhàn)略價值
俄屬芬蘭灣外島是俄羅斯紅旗波羅的海艦隊出入波羅的海、北海、大西洋的唯一通道，是俄羅斯通往歐洲的重要出口，由于其重要的地緣交通位置，歷史上芬蘭灣曾多次成為重要戰(zhàn)場，沿岸有很多軍事基地，其中赫爾辛基、喀瑯施塔得、塔林等都是重要的軍事基地。
芬蘭灣作為俄羅斯通往歐洲的唯一航線和出海口，一直對俄羅斯具有重要的戰(zhàn)略意義，俄羅斯一些重要的石油港口位于圣彼得堡附近，索莫斯島坐落在前往涅瓦河口的航道上，是俄羅斯波羅的海出海口的重要戰(zhàn)略節(jié)點之一，索莫斯島是二戰(zhàn)期間通往圣彼得堡主要航線上的要塞和重要戰(zhàn)場，其關鍵的戰(zhàn)略意義在于控制島上的無線電發(fā)射塔，可以使船只和潛艇大大擴大作戰(zhàn)范圍，是俄屬芬蘭灣外島保護列寧格勒州的重要哨口之一。
16世紀以來，芬蘭灣曾多次成為戰(zhàn)場。如：1558-1583年，俄國為爭奪波羅的海出口發(fā)動的立窩尼亞戰(zhàn)爭；17—19世紀的俄瑞戰(zhàn)爭、俄國國內(nèi)戰(zhàn)爭等；1918年，蘇聯(lián)紅旗波羅的海艦隊曾通過芬蘭灣破冰轉(zhuǎn)移；第二次世界大戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)的波羅的海艦隊曾在芬蘭灣同法西斯主義德國和芬蘭的艦隊進行激戰(zhàn)。沿岸多軍事基地。喀瑯施塔得1703年就建成要塞，現(xiàn)為俄羅斯重要海軍基地。塔林也曾是蘇聯(lián)波羅的海艦隊的主要海軍基地。赫爾辛基是芬蘭的海軍基地、海軍司令部駐地。
生態(tài)保護
科學家對從波的尼亞灣與芬蘭灣之間的海底部提取的沉積巖心進行了分析，得出結(jié)論稱，在過去一百年間，該海域的氧氣損失速度顯著提高，研究人員認為，這種區(qū)域擴大的主要原因是生活污水和工農(nóng)業(yè)廢水的排入，其中含有大量營養(yǎng)物質(zhì)，例如會引起藻類快速繁殖的氮和磷，死藻沉到底部，細菌對其進行分解時會消耗大量氧氣，導致海洋中的氧氣越來越少，科學家認為，如果減少污染物排放，可以減緩這一過程，但一些地段可能需要數(shù)十年才能恢復，因為藻類可借助大氣中的氮進行繁殖。
20世紀70年代，圣彼得堡直接將沒有處理的污水排入涅瓦河和芬蘭灣，導致海水污染嚴重，由于歐洲芬蘭灣水域受到石油等有機物的污染，該區(qū)域捕撈的歐洲以及蝦類出現(xiàn)了土腥味，這就是最早有關水產(chǎn)品土腥味的報道。俄羅斯、愛沙尼亞和芬蘭共同合作，在三國多個城市舉辦‘清潔海灘’活動，2019年5月18日是圣彼得堡第六次舉行這一活動，必須合力解決芬蘭灣和波羅的海水域的垃圾問題。2019年8月，芬蘭環(huán)境研究所援引區(qū)域性合作組織波羅的海海上環(huán)境保護委員會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱，過去40年間芬蘭灣、奧蘭海等都監(jiān)測到藍綠藻數(shù)量大幅增加。
相關事件
2023年1月24日，俄羅斯駐愛沙尼亞大使利帕耶夫表示，愛沙尼亞方面沒有權力限制俄羅斯船只在芬蘭灣愛沙尼亞領海毗連水域內(nèi)的航行。
2024年3月2日晚，俄羅斯列寧格勒州州長通報稱，俄羅斯聯(lián)邦武裝力量防空系統(tǒng)在芬蘭灣上空擊落若干個空中目標。俄羅斯圣彼得堡市長當天晚些時候發(fā)表講話稱，因芬蘭灣海域發(fā)生的事件，他與俄羅斯列寧格勒軍區(qū)和俄羅斯第六防空部隊保持聯(lián)絡，目前圣彼得堡和列寧格勒州地區(qū)的防空系統(tǒng)正處于戰(zhàn)備狀態(tài)。
參考資料 >
從芬蘭灣開始：聽普京上歷史地理課.新民周刊.2023-12-22
失蹤77年！二戰(zhàn)時觸雷沉沒的蘇聯(lián)潛艇被發(fā)現(xiàn).今日頭條.2024-03-03
芬蘭灣上空，“俄軍擊落”.今日頭條.2024-03-03
工業(yè)及生活污染致藻類爆發(fā) 波羅的海海水含氧量減少.今日頭條.2024-03-03
和水產(chǎn)品土腥味說再見！水產(chǎn)品要“新鮮”不要“腥味”.今日頭條.2024-03-03
通訊：愛沙尼亞首都環(huán)保行動讓城市煥發(fā)光彩.今日頭條.2024-03-03
波羅的海變暖致藍綠藻大量繁殖.今日頭條.2024-03-03
俄官員:愛沙尼亞無權限制俄羅斯船只在芬蘭灣航行.揚子晚報.2024-03-03