陽朔站，位于中國廣西壯族自治區桂林市，是中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是貴廣高速鐵路的中間站。2014年初，陽朔站開工建設；2016年1月24日，陽朔站投入使用。截至2016年1月，陽朔站站房建筑面積約10000平方米，候車區域內共設有1200個座位，最大旅客聚集人數約為1500人，站場規模為2臺6線。
歷史沿革
2014年初，陽朔站開工建設；10月，陽朔站站房主體建設完工；11月底，陽朔站站前廣場建設完工；12月，陽朔站站房主體工程通過驗收。
2016年1月24日，陽朔站建成并投入使用。
車站位置
陽朔站位于廣西壯族自治區桂林市陽朔縣興坪鎮飯山村，距離陽朔縣縣城約22千米，距漓江風景區約8.5千米，在貴廣高速鐵路上行距桂林北站59千米，下行距恭城站34千米。
建筑特色
建筑設計
設計理念
陽朔站站房建筑設計以“重檐疊翠，魅力陽朔”為建筑設計理念，將小青瓦、白粉墻、重檐、舉架、垂花柱等建筑元素賦予到設計中，建筑設計既契合了地形，又凸顯了站房的標志性，構筑了陽朔特色建筑形象。
設計參數
截至2016年1月，陽朔站站房建筑面積約10000平方米，站前廣場約9000平方米。陽朔站站臺建于陽朔站多線特大橋上，與站前廣場的垂直落差最高達20米。
截至2016年1月，陽朔站候車區域內共設有1200個座位，最大旅客聚集人數約為1500人。
整體布局
內部布局
陽朔站為線側下式站型，站房主體為地上二層，一層主要為售票大廳、綜合進站服務大廳，二樓主要為候車區、進站口。進站通道直接與候車區相連。
外部布局
陽朔站站前廣場左側為社會車輛停車場，右側為客運車場、公交車場和出租車停車場，社會車輛停車場設有樓梯通往站前廣場。
站臺線路
截至2016年1月，陽朔站站場規模為2臺6線，共設有正線2條、到發線2條和備用線2條，途經該站的線路為貴廣高速鐵路。
運營情況
票務服務
售票驗票
截至2016年1月，陽朔站共設有10個售票窗口，1臺自助取票機和4臺自助售取票一體機。
2019年12月7日起，陽朔站啟用電子客票，旅客可直接憑有效證件刷臉乘車。
設備設施
無障礙電梯
截至2016年1月，陽朔站進站路線設有無障礙電梯，為乘客提供便利。
運輸流量
客運流量
2016年，陽朔站到發旅客量84.7萬人次。
2018年4月18日至22日，陽朔站到發旅客量3.5萬余人次。
2018年5月1日至3日，陽朔站發送旅客量2.4955萬人次。
2018年6月16日至18日，陽朔站到發旅客量2.2萬人次。
交通換乘
公交線路
截至2018年4月，共有2條公交線路途徑陽朔站。
出租汽車
截至2016年1月，陽朔站站前設有出租車上下客點，站側設有出租車停車場，方便旅客快速地換乘出租車。
建設成果
技術難題
陽朔站站房和站臺前后都是山坡，站臺建于高架橋上，站臺區域的高度近8米，站臺兩側的高架橋高近20米。由于地處喀斯特地區，陽朔站站房70%以上的地基都是溶洞，為防止樁基不牢，站房和站前廣場填充了近10萬立方米的土石方。
車站文化
山水水幕墻
截至2016年1月，陽朔鎮站進站口處設有一幅高8米多的山水水幕墻，體現出陽朔的地域特色。
價值意義
陽朔站的投用運營，將方便更多游客，極大地帶動陽朔旅游的高速發展。（人民鐵道網 評）
參考資料 >