佐敦道碼頭于1933年3月6日啟用，取代油麻地碼頭成為油尖區(qū)的渡輪碼頭。，位于香港九龍油尖旺區(qū)佐敦，曾是九龍最大的碼頭之一，今已拆除。
基本介紹
佐敦道碼頭，位于香港九龍油尖旺區(qū)佐敦，曾是九龍最大的碼頭之一，今已拆除。
發(fā)展歷史
早在1924年，油麻地小輪從政府得到專利權(quán)，在油麻地一帶經(jīng)營往中環(huán)的渡輪業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)是使用佐敦道碼頭的前身——位于眾坊街海旁的油麻地碼頭。
佐敦道碼頭于1933年3月6日啟用，取代油麻地碼頭成為油麻地區(qū)的渡輪碼頭。這個(gè)碼頭能夠容納客車兩用的雙層渡輪，因此同日起油麻地小輪開辦來往佐敦道碼頭至中環(huán)統(tǒng)一碼頭的客輪及汽車渡輪服務(wù)，并提供往灣仔區(qū)的客輪服務(wù)。同一時(shí)間，當(dāng)年成立的九龍巴士也在碼頭旁邊設(shè)立巴士總站，開設(shè)了兩條巴士路線分別往來佐敦道碼頭與深水及九龍城。其後，有更多來往九龍及新界的巴士路線開辦，使碼頭成為當(dāng)時(shí)九龍最繁忙的碼頭。
1960年代，附近的油蔴地小輪倉庫改建成俗稱八文樓的文華新村，由于該處交通方便，吸引了不少中產(chǎn)階級(jí)入住。
可惜自1970年代海底隧道及地鐵通車後，佐敦道碼頭的作用日漸減低，汽車渡輪服務(wù)于1994年1月6日首先停航。再加上西九龍的開發(fā)，碼頭需要征用作填海工程用地，碼頭于1996年2月1日停用，客輪航線改為在九龍政府船塢旁的臨時(shí)碼頭上落客。最後，渡輪業(yè)務(wù)被逼于1998年2月2日正式取消，只馀下巴士總站部分。
到了2003年，為了興建九龍南線，巴士總站部分被征用，2月23日，所有使用佐敦道碼頭巴士總站的巴士路線需要遷至位于原有巴士總站以西的佐敦匯翔道臨時(shí)巴士總站。在九龍南線完工後，原佐敦匯翔道巴士總站的巴士將會(huì)移回原佐敦道碼頭巴士總站的位置。
主要特點(diǎn)
佐敦道碼頭巴士總站是昔日九龍最多巴士線的總站，亦是1950至60年代所有新界路線在尖沙咀的終點(diǎn)站，凡是到尖沙咀的乘客必在佐敦下車，然後步行前往。
參考資料 >