蕪湖汽車客運南站于2014年開始建設，2017年5月8日正式投入運營，成為蕪湖市第一個交通綜合樞紐。該站連接了皖南的主要客運路線，并與寧安鐵路弋江站相連，形成了蕪湖市的第一個真正的交通綜合樞紐，建立了立體化的綜合換乘中心。這一設施使得蕪湖市民可以方便地通過高鐵和長途汽車前往其他省份，并且可以在站內便捷地使用公交車、出租車、城市軌道交通（正在建設中的蕪湖軌道交通1號線）等多種短途交通工具進入蕪湖市區。
站點介紹
地理位置
蕪湖汽車客運南站位于安徽省蕪湖市弋江區花津南路與珩瑯山路（緯十三路）交叉口西南側，毗鄰弋江站。
規模
車站占地面積約為83畝，總建筑面積約12,600平方米，地下空間達到29,000平方米。
設施
蕪湖汽車客運南站按照一級站的標準設計，其主站房建筑面積超過1991年建成的蕪湖長途汽車站主站房面積的兩倍。車站外部采用了大面積的玻璃幕墻，入口處的鋼結構造型獨特，形成橋梁般的外觀。室內設計充分利用自然光線，候車廳明亮寬敞，無需額外照明。車站內設置了20個檢票出口和VIP候車室，以滿足不同旅客的需求。此外，車站還配備了辦公、餐飲、零售、小件快遞等多個功能區域。地下空間規劃包括出租車停靠站、社會車輛停車場、加油加氣站、維修車間等設施，并與即將建設的一級公交換乘樞紐相銜接，同時為未來輕軌1號線和快速公交換乘站預留了接口。
運營情況
2016年12月16日，蕪湖汽車客運南站的土建、室內外裝修及廣場建設等工作已基本完成。2017年5月8日，車站正式啟用，原馬飲客運站的所有班線轉移至此運營。
建設背景
隨著蕪湖市的發展，原有的兩個站點因場地限制，客運結構單一，多種運輸方式的聯合運營能力不足，無法滿足現代城市的交通需求。特別是作為主要短途客運站的馬飲客運站，長期作為臨時站點，缺少必要的配套設施。因此，在城南建立一個多層級、立體化的交通換乘樞紐變得至關重要。
社會價值
蕪湖汽車客運南站與寧安高鐵弋江站的結合，構建了蕪湖市首個真正意義上的交通綜合樞紐，實現了高鐵、長途汽車、公交、出租車、輕軌等一站式換乘服務，極大地便利了蕪湖市民的出行。
公共交通
蕪湖汽車客運南站周邊有多條公共交通線路，如10路、18路、20路、45路、51路、206路、216路等，覆蓋了蕪湖市多個區域，為市民提供了便捷的交通選擇。
參考資料 >
蕪湖汽車南站時刻表(時刻表+車票購買).蕪湖本地寶.2024-09-14
蕪湖汽車客運南站班車時刻如下:.租租車.2024-09-14
蕪湖汽車客運南站投入試運營.安徽省交通運輸廳.2024-09-14