陳章（1936年2月10日-），男，漢族，四川省成都市人，航空發(fā)動機專家，中國工程院院士，北京航空航天大學教授，博士生導(dǎo)師。1957年畢業(yè)于北京航空學院。陳懋章長期從事航空發(fā)動機及葉輪機械研究。1979至1981年，作為改革開放后第一批訪問學者在帝國理工學院從事湍流研究。1999年，當選為中國工程院院士。
人物經(jīng)歷
航空發(fā)動機專家，1999年當選為中國工程院院士。成都電視臺人。1957年畢業(yè)于北京航空學院。現(xiàn)任北京航空航天大學教授。
國務(wù)院學位委員會學科評議組成員，中國工程熱物理學會氣動熱力學委員會委員、中國航空動力學會委員會委員、中國空氣動力學會理事會理事、國家攀登計劃“能源利用中熱力氣動學前沿問題”專家委員會委員、CFD國家重點實驗室學術(shù)委員會委員。1999年當選為中國工程院院士。
主要貢獻
長期從事葉輪機研究，指導(dǎo)并參加了某壓氣機改型設(shè)計，提高了流量、壓比和效率；提出一種新型裝置，保證了發(fā)動機在整個飛行包線內(nèi)穩(wěn)定可靠工作，排除了空中熄火故障，
主持完成的“低速大尺寸壓氣機臺及動態(tài)測量技術(shù)”，是研制核心壓氣機的主要設(shè)備，技術(shù)含量高，對提高我國設(shè)計研制水平有重要作用，在葉輪機三維理論與實踐以及粘流理論研究方面取得了多項成果，部分達到國際先進水平。
發(fā)表的論文中有40篇次被美國索引刊物索引，1部專著獲國家教學成果二等獎。培養(yǎng)博士13名，博士后4名。
陳懋章院士是我國著名的航空發(fā)動機專家，長期從事葉輪機氣動力學和粘性流體動力學研究的教學與研究工作，在航空發(fā)動機領(lǐng)域卓有建樹。在他指導(dǎo)并參加的某型發(fā)動機跨音壓氣機改型設(shè)計中，敢于闖入科學研究的“禁區(qū)”，提出了一種新型壓氣機處理機匣，保證了發(fā)動機在整個飛行包線內(nèi)穩(wěn)定可靠工作，排除了空中熄火 故障。它為解決高負荷高通流壓氣機獲得高效率、高喘振裕度的難題，提供了實用而有效的方法，對促進我國發(fā)動機設(shè)計研制具有重要意義和實用價值。
主要論著有《粘性流體動力學基礎(chǔ)》
獲得榮譽
1999年，獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎。1993年，獲國家科技進步一等獎。1997年獲國家教學成果二等獎。2000年，獲何梁何利基金獎。2002年并被教育部推薦為“研究生專用教材”。2014年，獲中航集團“航空報國金獎”。2020年，獲全國創(chuàng)新爭先獎?wù)隆?/p>
社會職務(wù)
陳懋章?lián)芜^的社會職務(wù)主要有：國務(wù)院學位委員會航空航天評議組委員、國家科技獎評選委員會航空組組長、中華人民共和國教育部科學技術(shù)委員會能源水利學部主任、航空發(fā)動機和燃氣輪機國家重大專項專家委員會委員、北京大學湍流國家重點實驗室學術(shù)委員會委員、航空航天工業(yè)部重點型號研制專家顧問組成員、《航空動力學報》主編、中國工程熱物理學會氣動熱力學委員會委員、中國航空動力學會委員會委員、中國空氣動力學會理事會理事、國家攀登計劃“能源利用中熱力氣動學前沿問題”專家委員會委員、CFD國家重點實驗室學術(shù)委員會委員。
人物評價
陳懋章院士在葉輪機三維流理論與應(yīng)用以及粘流理論研究也取得多項成果，特別是在壓氣機大小葉片先進氣動布局、邊界層轉(zhuǎn)捩過程中三維不穩(wěn)定波發(fā)展的理論描述和旋轉(zhuǎn)物體的邊界層流動研究等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
參考資料 >
陳懋章_院士館.陳懋章_院士館.2017-10-09
院士館-中國工程院院士-機械與運載工程學部-陳懋章.中國工程院院士館.2022-01-13
陳懋章.北京航空航天大學能源動力與工程學院.2024-08-02
航空記憶:陳懋章-流體力學航空發(fā)動機專家.微信公眾平臺.2024-08-02
陳懋章.北京航空航天大學.2024-08-02