郎溪南站（Langxinan Railway Station），位于中國宣城市郎溪縣，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，是合杭高速鐵路的中間站。
2020年6月28日，郎溪南站正式投入使用。
截至2020年2月，郎溪南站站場規模為2臺4線，站房建筑面積4500平方米。
簡介
商合杭鐵路起于商丘市，向南途經亳州市、阜陽市、淮南市、合肥市、馬鞍山市(含山縣)、蕪湖市、宣城，而后進入浙江省湖州至杭州市。
該鐵路建成通車后，將成為溝通中原地區、安徽省與長三角地區的快速客運通道，并連接省內多個中心城市，成為新的“華東二通道”。
郎溪站站址選于郎溪縣十字鎮李村香山，車站緊鄰天子門水庫，距離十字鎮直線距離約4.6公里，距離郎溪縣城23.7公里。
建設意義
商合杭高鐵郎溪南站的開通，標志著郎溪縣交通歷史翻開了嶄新的一頁，郎溪縣從此正式步入上海市、合肥、杭州等中心城市一個多小時通勤圈，區位、交通、資源等發展優勢將進一步凸顯。郎溪將借助商合杭高鐵郎溪南站開通的契機，凝心聚力、乘勢而上，緊緊圍繞“生態立縣、工業強縣、人才興縣、創新活縣”的戰略部署，以更大的步伐“走出去”，不斷解放思想、開闊視野，以更高的標準“引進來”，堅持招大引強、招才引智，為郎溪經濟社會高質量發展增添生生不息的動力。
歷史沿革
2015年6月10日，中華人民共和國國家發展和改革委員會正式批復商丘市至合肥市至杭州鐵路項目建議書，線路途徑郎溪縣境內設站。?
郎溪南站站房于2018年7月開工建設；2020年6月28日，伴隨著商合杭高速鐵路合湖段正式開通運營，郎溪南站正式投入使用。?
建筑規模
郎溪南站整體設計穩重中帶著輕盈感，表現了碧海山林間車站的大氣與包容，同時也具備了皖南建筑的雋朗風華，充分展現了郎溪的山韻與茶悠的氣質。
截至2020年6月，郎溪南站站房總建筑面積4500平方米。
整體布局
郎溪南站站房為單層建筑。郎溪南站為線側下式站房，站房設于線路左側，站坪坡度為平坡，采用下進下出旅客流線方式；候車大廳正前方設置電子顯示屏、服務臺、檢票口，西側設有衛生間，開水間。郎溪南站站前廣場兩側設有公交停車場、社會停車場、出租車停車場，均建有充電樁設施。
站臺線路
開通首日
截至2020年6月，郎溪南站場規模為2臺4線，共有2個側式站臺，到發線4條（含正線），途經線路為商合杭高速鐵路??。
公交線路
自2020年7月1日起，開通公交9路線“縣經濟開發區管委會—高鐵郎溪南站”（試運行），6月28日試運營。現就該線路運行相關情況通告如下：
一、起訖站點、運行線路、途徑站點：
1、起點站：郎溪縣經濟開發區管委會；訖點站：郎溪南高鐵站。
2、運行線路：縣經濟開區發區管委會—鐘橋社區—國購廣場（縣中國移動）—老汽車站（郎川府）—南山村（縣交管大隊）—施吳村—水鳴社區—十字鎮—高鐵郎溪南站，線路全程約40公里。
3、沿途主要停靠站點：鐘橋社區、縣移動公司、老汽車站、施吳村、水鳴社區、十字鎮。
二、班次運行情況：
1、縣北京經濟技術開發區發班時間：6:30、7:40、8:40、10:40、11:30、12:20、16:30、18:20、19:30
2、高鐵南站發班時間：8:10、9:30、10:20、12:30、13:20、14:00、18:15、19:50、21:05?
3、高鐵專線班次及時間隨著高鐵停靠郎溪南站的班次及到站時間變化同步調整，保證公交車提前20分鐘到站。
4、高鐵專線目的為接駁搭乘高鐵及鐵路車站回郎的旅客，因此，上行沿線只上客不下客，下行沿線只下客不上客。
5、票價：兩元?
參考資料 >
商合杭高鐵合湖段今日通車.宣城新聞網.2020-10-03