安徽北沿江高速公路是揚州市到武漢高速公路的安徽段，沿著長江安徽段即皖江高速，起點位于滁州市天長市與江蘇省界，終點位于安慶市宿松縣湖北交界，與銅陵長江公鐵大橋接線、蕪湖長江公路二橋接線及北沿江高速公路無為至安慶段銜接。分三段建設，滁馬段即滁馬高速已通車，馬巢段也已通車，巢無段（在建）即巢無高速2017年通車，蕪湖無為至安慶宿松段規劃中。
北沿江高速公路是打通安徽長江北岸交通重要紐帶，也是分流長江經濟帶的交通壓力。
線路概況
北沿江高速公路是揚州市至武漢高速公路安徽段，是我省規劃中的北沿江高速公路，線路全長約458公里。路線東起天長市市秦欄鎮以南，與江蘇省規劃的揚州至天長至盱眙高速公路銜接，自東北往西南方向，途經天長、來安縣、滁州市、全椒縣、和縣、含山縣、巢湖、無為市、樅陽進入安慶市至宿松縣。該項目已列入皖江寧波都市圈承接產業轉移示范區和省綜合交通規劃，省綜合交通規劃中明確2010年至2025年實施該項目。其中安慶段起點于銅陵市樅陽縣周潭鎮北，自東向西經樅陽、安慶市區、懷寧縣、望江縣，至宿松城區以南出境，與高河至界子墩高速公路銜接。安慶段道路全長150公里（因樅陽縣劃歸銅陵市管轄，此里程包含了屬于銅陵市境內的樅陽縣），約占北沿江高速公路總里程的三分之一。
分段情況
北沿江高速公路，分為三段，滁州馬鞍山市段，馬鞍山巢湖段、巢湖無為段，無為安慶段。
滁州馬鞍山段，滁馬高速，2012年建設，2015年通車。
馬鞍山巢湖段，馬巢高速，2010年建設，2013年通車。馬鞍山長江大橋同期通車。
巢湖無為段，2013年建設，2017年通車。
無為安慶段，規劃中
建設意義
建設北沿江高速公路，對于加強安徽與長三角地區的聯系，共同推進皖江城市帶承接產業轉移示范區建設，促進皖江城市帶的整體開發開放和經濟率先崛起，形成安徽省經濟發達的長江產業帶，促進區域經濟的快速發展發展，對于實現省政府提出的在2015年以前，將安慶建設成為全省六大綜合交通主樞紐城市的目標等具有重要意義。
歷程進行
2010年6月30日，北沿江高速馬鞍山市至巢湖段開工建設，
2012年11月20日，滁馬高速公路建設預計2015年建成通車。
2015年4月5日，安徽北沿江高速巢湖至無為段，2017年通車運營。
2021年2月9日，滁(州)馬(鞍山)高速公路全椒東互通立交工程完工并移交
參考資料 >