五大高速公路（五彩城至大黃山高速公路）是新疆吐（魯番）烏（魯木齊）大（黃山）高等級公路的延伸，是新疆公路建設(shè)史上第一條穿越沙漠的高速公路，建成后將成為北疆通往南疆東部的重要干線。據(jù)施工單位中鐵二十局介紹，五大高速公路施工區(qū)域位于古爾班通古特沙漠東部，沙漠路段比例高達41.8%，施工難度大。
簡介
五大高速公路是新疆首條沙漠高速公路，項目全長96．311公里，合同投資15．48億元，2011年4月12日開工，2013年10月31日竣工。 ? 2012年11月初，因為天氣原因，五大高速公路將停工，待來年春暖花開時節(jié)再次動工。2019年10月15日，五大高速公路延伸線五彩灣—富蘊段全線通車。
挑戰(zhàn)巨大
中鐵二十局五彩灣至大黃山沙漠高速公路項目部黨工委書記魏曉棟介紹：在流動的沙漠上修建一條高速公路，挑戰(zhàn)巨大。我們專門成立了13個人組成的黨員科技攻關(guān)突擊隊，針對沙漠地區(qū)施工特點開展專門攻關(guān)。為了節(jié)省寶貴的沙漠水資源，我們用干壓法取代濕壓法；為了穩(wěn)固公路路基，在常規(guī)手段的基礎(chǔ)上，再次加大路基及路基兩側(cè)的保護，確保工程質(zhì)量。他說，“目的只有一個，不計成本也要為新疆人民留下一條國家優(yōu)質(zhì)工程獎。”
線路延伸
第一次延伸
五彩城—富蘊高速公路，由富蘊縣喀拉通克鎮(zhèn)至吉木莎爾縣境內(nèi)的火燒山，路線全長226余公里。線路伴隨著現(xiàn)有G216線布設(shè)采用雙向四車道一級公路標準建設(shè)設(shè)計速度為100km/h路基寬度為26米，采用封閉式收費制式。全線共設(shè)置3處匝道收費站。2019年10月15日，富五高速全線通車。
由于該公路延伸在準噶爾盆地內(nèi)，環(huán)境保護成為建設(shè)中第一要務(wù)，為了給沿線的野生動物提供便利，沿線共建設(shè)1座上跨式動物遷徙通道，21處下穿式動物遷徙通道。其中，最大的一處下穿式動物遷徙通道長約546米、寬26米、凈高8米。
富五高速公路是北疆交通主動脈，具有極為重要的經(jīng)濟地位，該高速公路的開通運營，對提高北疆地區(qū)道路通行能力和改善綜合交通運輸服務(wù)水平具有十分重要的意義。
第二次延伸
北屯市—富蘊縣高速公路，該路線起點位于北屯市與G3014奎阿高速相連接，終點與S11線富蘊至五彩灣段起點對接。公路主線全長140.01公里，采用一級公路標準，路基寬度26米，設(shè)計速度為每小時100公里。
該高速公路建成后，將成為阿勒泰地區(qū)通往烏魯木齊市最重要的公路通道之一，對完善國家公路網(wǎng)布局和新疆干線公路網(wǎng)，充分發(fā)揮路網(wǎng)規(guī)模效益具有重要意義，同時有助于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，改善周邊群眾的出行條件。屆時，北屯—富蘊—五彩灣—大黃山—烏魯木齊，將形成560多公里的環(huán)北疆高速東線，與環(huán)北疆西部的烏魯木齊—昌吉回族自治州—石河子市—克拉瑪依—阿勒泰市高速，共同形成北疆環(huán)線高速。
參考資料 >